철도게릴라들의 영웅적 행위, 긴급, 긴급, 긴급

항일전쟁 당시 산둥성 남부의 짜오좡과 린청에서는 철도유격대가 활동했다. 이 유능하고 용감한 게릴라 선수들은 수백 마일에 달하는 철로에서 일본군과 재치와 용기로 싸워 충격적인 전설을 잇달아 만들어냈습니다. 이 이야기의 대부분은 선장 홍진하이(Hong Zhenhai)의 이름과 관련이 있습니다. 오늘의 '철도 게릴라'는 홍진하이와 훗날 선장 유진산이 합쳐져 유홍 선장 캐릭터를 탄생시킨다. Liu Hong의 이름은 두 프로토타입 캐릭터인 Hong Zhenhai와 Liu Jinshan의 성을 조합한 것입니다. 수백 개의 중국 성 중에서 "Liu"라는 성이 일반적인 성입니다. 따라서 서민들은 "Hong"이라는 성보다 "Liu"라는 성을 더 잘 알고 있으므로 Liu Jinshan의 성을 Liu 선장의 성으로 사용합니다. 소설에서는 홍(紅)이고, 성은 홍진하이(紅智海)의 성을 그대로 따랐다. 유홍의 캐릭터 역시 이전 두 선장의 성격 특성을 결합해 두 사람의 장점을 최선을 다해 선택한다. 두 주장의 용기와 지휘 능력, Hong Zhenhai의 영웅적 정신, 탁월한 속도 기술, Liu Jinshan의 정치적 안정과 성숙함이 모두 Liu Hong에 반영됩니다. 이런 식으로 유홍은 유즈샤의 글에서 전설적이고 완벽한 영웅적 인물로 묘사된다. 그러나 소설 속 유홍의 행위는 대부분 홍진해가 여단 대장이었을 때 일어났기 때문에 작가는 이 점을 부각시키기 위해 소설 속 관습을 깨고 유홍을 '고유홍' 대신 '고홍'이라고 불렀다. ".

홍진하이는 1910년 산둥성 등현 대북당촌에서 태어났다. 1940년 초, 홍진하이를 선장으로 하는 산동철도대를 창설해 일본 침략자들을 유연하게 공격할 수 있었다.

1939년 늦가을 어느 날 저녁, 일본군이 점령한 석탄도시 짜오좡에서 중키의 건장한 남자가 인적이 드문 골목을 지나 기차역 서쪽 샤오첸좡으로 성큼성큼 걸어갔다. . 이 사람은 홍진하이입니다. 그는 월남항일의용단에서 3년 연속 소대장을 맡았고, 지금은 소대장 왕즈성과 함께 군단장의 지시로 짜오좡에 파견되어 비밀정보국을 설립하게 되었다. 왕즈셩은 일본군이 운영하는 '국제대외무역주식회사'에서 짐꾼으로 일하던 어느 날, 일본군이 역에서 물자를 싣고 내리는 것을 도우던 중 다양한 크기의 짚더미 12개를 발견했습니다. 플랫폼에 올려져 있던 그는 몰래 그것을 열어보니 총기류와 탄약이었음이 밝혀졌습니다. 오후에 트럭에 짐을 실을 때 의식적으로 이 짚단을 이동하기 편리한 마차 문 옆에 배치하는 동시에 마차에 표시를 했습니다. 그는 홍진하이에게 "사령부가 우리에게 무기를 사라고 했는데 이제 우리는 무기를 갖게 됐다"고 말했다. "어디요?" 홍진하이가 신이 나서 물었다. Wang Zhisheng은 Hong Zhenhai에게 오후에 역에서 기차를 싣는 동안 겪었던 상황에 대해 말했습니다.

홍진하이는 "해!"라고 단호하게 말했다. 홍진하이(Hong Zhenhai)는 산둥성 덩현(Teng County) 다베이탕(Dabeitang) 마을 출신이며, 어렸을 때부터 짜오좡(Zaozhuang)에서 아버지와 함께 살았으며, 역 근처의 친구들로부터 기차 타는 법을 배웠습니다. 나중에 생활의 압박으로 인해 그는 "2선" 사업(기차에서 석탄을 채취하는 등)에 참여할 수밖에 없었습니다. 오랜 고난의 삶을 통해 정의를 위해 과감하게 생각하고, 과감히 행동하고, 용감하게 행동하는 대담한 성격을 갖게 되었습니다.

저녁 8시쯤, 홍진하이는 권총을 차고 부회장 펜치를 허리에 걸고 조덕권을 데리고 짜오좡 기차역 서쪽 수풀로 숨었다. . 오후 9시쯤 긴 휘파람 소리와 함께 팔을 짊어진 기차는 천천히 짜오좡역을 떠났다.

홍진하이는 철로에 와서 과속 열차를 바라보았다. 하나, 둘, 셋... 뒤에 객차가 두 대밖에 없는 것을 보고, 마지막 객차 앞을 빠르게 지나쳐 가던 중, 객차 뒤쪽에 있는 활 모양의 손잡이가 닿자 앞으로 뛰어가 그를 붙잡았다. 단단히 고정하고 유연한 원숭이처럼 끊으세요. 그는 도마뱀처럼 차 옆면에 달라붙어 문 쪽으로 움직였다. 자전거 측면의 철제 갈비뼈는 너비가 1인치에 불과하여 손에 단단히 쥐기 어렵고 페달을 불안정하게 만듭니다. 실제로 Hong Zhenhai의 전체 체중은 열 손가락에 집중됩니다. 기차의 속도는 계속해서 빨라졌고, 그로 인해 불어오는 강한 바람은 쇠 빗자루처럼 그를 휩쓸었습니다. 그가 손을 놓는 한 그는 차 밑으로 휩쓸리거나 쫓겨날 위험이 있었습니다. 그는 온 힘을 다해 버티고 앞으로 나아갔고, 마침내 차 문에 다가가 문 손잡이를 잡았다.

허리에서 펜치를 떼어내고, 쇠코에 박혀 있는 굵은 철사를 찰칵 소리와 함께 잘라낸 뒤, 차문을 힘차게 옆으로 밀고 몸을 숙인 뒤 탑승했다. 마차 문에 놓여 있던 짚단이 걸려 넘어질 뻔했다. 그는 재빨리 그것을 기관총처럼 손으로 움켜쥐고 마차 문 밖으로 던졌다. 그런 다음 그는 두 번째 짚단에 손을 대고 내던졌습니다. 세 번째 묶음을 집었을 때 갑자기 휘파람 소리가 들렸습니다. 왕거우역에 거의 다 온 것을 알고 서둘러 짚더미 두 개를 더 들어올린 뒤 문을 닫고 회오리바람처럼 차에서 뛰어내렸다.

1939년 초겨울, 홍진해와 왕지성은 신속히 인력을 확충하고 적절한 시기에 무장해 달라는 상관의 요청에 응해 몇 가지 준비 끝에 이허탄소공장을 신속하게 설립했다. , Hong Zhenhai가 매니저를 맡고 있으며 Wang Zhisheng은 부 매니저를 맡고 있습니다. 그들은 조완칭(曹君慶), 이윤생(Li Yunsheng), 서광천(徐光泉), 양천덕(梁chuande), 조덕청(曹德淸) 등 8명의 동지를 '주주'로 흡수하고 콜라를 태우는 첩보활동을 적극적으로 전개했다.

1940년 초, 홍진해는 항일무력을 창설할 때가 무르익었다고 판단하여 왕지성과 의논하고 술루분견대에 루난철도대 창설에 관한 보고서를 썼다. (자원 봉사단 본부에서 개작) 상사에게 보내달라고 요청했습니다. 여기에 리더십 백본이 있습니다. 분견대는 그의 보고를 승인하고 홍진하이를 철도팀 대장으로, 두지웨이를 정치위원으로, 왕즈성을 부단장으로 임명했다.

올해 가을, 일본군은 산둥성 남부 산악지대를 습격해 적군을 저지하고 산동성과 협력하기 위해 철도유격대에 적극 지시했다. 반격에 나서는 군대. 조사 결과, 게릴라 지도자들은 적의 매표소를 공격하면 많은 이점이 있다고 믿습니다. 첫째, 매표소에 승객이 있고 사방에서 오므로 선전을 확대할 수 있고, 두 번째로 트럭이 있습니다. 총기 및 기타 보급품이 산에 있는 군대를 지원할 수 있는 티켓 차량 뒷면에 부착되어 있습니다. 셋째, 차량을 호위하는 적군 수가 적기 때문에 쉽게 처리할 수 있으며 성공도 더 쉽습니다. 그들의 구체적인 계획은 똑똑하고 능력 있는 팀원 12명을 선발팀으로 선발해 먼저 기차에 올라 적을 감시하고 열차 운전사였던 팀원 조덕칭(曹德清)을 살해하는 것이었다. 기관사를 맡아 기관차를 조종하는 왕즈셩(Wang Zhisheng)은 열차에 탑승할 12명을 이끌었다. 단총 팀원들은 미리 정해진 위치에 매복해 차량과 협력할 기회를 기다렸다. Du Jiwei가 이끄는 4홀 다리 근처에서 매복하여 대응합니다.

토요일에는 연운항에서 지난까지 가는 기차가 짜오좡을 통과해야 합니다. 저녁에는 12명의 팀원이 노동자, 농부, 사업가 등의 복장을 하고 각각 니거우역, 이청역, 짜오좡역에서 기차에 탔습니다. 저녁 식사 시간이 되자 미리 준비한 담배, 와인, 구운 닭고기, 안주 등을 꺼내고, 차를 호위하던 일본군에게 솔선하여 다가가 '저녁 식사'를 권유했다. 일본군은 이들 승객들이 '천황을 위로하는 일'에 열심이라고 생각하고 별 생각 없이 철도대원들과 함께 먹고 마시기 시작했다.

기차가 짜오좡역 서쪽에 도착하자 길 옆 나무들 속에 숨어 있던 홍진하이와 조덕칭이 양쪽에서 재빠르게 열차 앞쪽으로 뛰어올랐다. 홍진해는 일본군 운전사를 단총으로 사살하고 화부(중국인)를 묶었다. 조덕청은 열차를 몰고 전진하며 4공교에 가까워지자 열차는 속도를 늦췄고 이미 12명의 팀원이 달려왔다. 여기에서 매복 공격을 가한 그는 왕지성(王志生)의 지휘를 받아 능숙하게 기차에 올라탔다.

홍진하이는 왕즈성이 이끄는 팀원들이 다가오는 것을 보고 조덕칭에게 갑자기 휘파람을 불라고 요청했다. 각 마차에 숨어있던 팀원들은 신호를 듣고 무기를 선보이며 호랑이처럼 적에게 돌진했다. 한동안 백병전 끝에 차량에 타고 있던 일본군 장교와 군인 20여 명이 전멸했습니다.

이번 전투에서는 8만 위안이 넘는 돈과 단포 8문, 장포 12문, 핸드캐논, 기관총 1문을 압수했다. 철도팀이 남긴 단포 3문을 제외하고 나머지는 분견대에 인계됐다.

팔로군이 매표소를 공격했다는 소식은 삽시간에 쉬저우(徐州), 지난(濟南) 등 진푸선 곳곳으로 퍼졌다. Zaozhuang의 적들은 "청소"를 위해 산간 지역에 들어간 장교들에게 긴급하게 도움을 요청했습니다. 이틀 뒤, '소탕'을 위해 산간지역에 진입한 적들은 일부 병력을 급히 철수시켰다.

짜오좡 기차역 남쪽에는 일본군이 설립한 국제회사가 있는데 현지 사람들은 이를 '외국회사'라고 부른다. 이 외국회사는 명목상 일본상품을 취급하는 무역상사이지만 실제로는 첩보활동을 하는 첩보기관이다. 그것을 제거하는 것은 적의 눈을 뽑아내는 것입니다. 총을 얻기 위해 Hong Zhenhai와 Wang Zhisheng은 외국 회사를 몰래 공격하기로 결정하여 외국 회사의 일본인 "가게 주인" 3명을 죽이고 부상을 입혔습니다. 이후 적군은 병력과 초소를 늘리고, 외국은행 주변 안뜰 벽에 전력망을 설치해 중국인들이 마음대로 들어오지 못하도록 막았다.

1940년 가을, 철도팀은 임성 남북에서 활동 중인 다른 두 철도팀과 함께 루난철도유격여단을 편성하라는 명령을 받았고, 홍진하이가 팀장으로 임명됐다. 그는 여단 정치위원 두지웨이(Du Jiwei) 및 부여단 대장 왕즈성(Wang Zhisheng)과 긴밀히 협력하여 유격대 선수들을 지휘하여 일본군과 괴뢰군에 대항하는 대규모 투쟁을 시작했습니다.

진푸선과 린자오선의 교차점에 위치한 린청역은 일본군 기갑열차여단과 철도경비여단 활동의 중요한 거점이다. 꼭두각시 염승천연대 2개 대대와 특수요원팀도 임성 근처의 고징촌에 주둔하고 있었다. 일본군과 괴뢰군은 철도유격대가 활동하는 지역에 대해 잇따라 '소탕'과 '정리'를 벌였다. 철도유격여단은 적들에게 그들의 힘을 맛보고 교훈을 주기로 결정했습니다.

10월 어느 날 밤, 홍진하이와 두지웨이는 20여 명의 꼭두각시 순찰대원들을 이끌고 린청 기차역으로 향했습니다. 내부의 지원에 힘입어 봉쇄된 도랑을 성공적으로 넘어 역사 안으로 진입했다. 플랫폼 위의 꼭두각시 보초는 자신의 순찰대가 오고 있다고 생각하고 앞서 걷고 있는 "선생님"에게 경의를 표했습니다. 홍진하이는 단검으로 적 보초병을 찔러 죽인 다음, 팀원들에게 재빨리 건널목을 막고 역 동쪽에 있는 일본 막사와 벙커에서 적의 움직임을 주의 깊게 살피라고 명령했습니다.

왕지성과 유진산은 역 건물에 들어가 일본 간첩 대장 가오강을 살해했다. 이때 역 동쪽에 있는 일본군 막사에서 수류탄 폭발음이 들렸다. 이는 홍진해가 역에서 적의 사살을 조직하기 위해 적을 혼란시키기 위해 취한 조치였다. 왕지성, 유진산 등은 역 안의 적을 사살한 뒤 방에 있던 기관총 2정과 소총 20여정을 챙겨 역에서 무사히 대피했다. 역에서 나가는 길에 팀원 조덕청(曹德清)은 선장의 지시에 따라 꼭두각시군 염성전 연대의 번호가 적힌 모자를 길가에 던졌다.

고강은 제거되었고, 일본군은 후계자들을 애도하는 듯한 느낌을 받았다. 다음날 아침 일본 소장이 지난에서 와서 부검을 하고 현장을 조사했다. 그들은 3일 동안 역에 계엄령을 내리고 전면 수색을 벌였지만 철도유격대가 버린 꼭두각시 모자 외에는 단서를 찾지 못했다. 소장은 외부인이 이곳에 들어오기는 어렵고 내부적으로는 들어가야 한다고 생각하고 분노했다. 그래서 괴뢰군 모자를 증거로 삼아 격분하여 염연군과 괴뢰경찰과 장교들의 총을 압수하고 연대장 염성천, 연대 부사령관, 참모총장 등을 전화에 묶어 두었다. 그들은 총검으로 그들을 산 채로 찔렀고 300명 이상의 꼭두각시 병사들을 광산으로 호송했습니다.

보름 뒤, 일본군 대장은 팔로군 선전을 통해 고강이 철도 유격대에 의해 살해됐다는 사실을 알고 너무 화가 나서 발을 구르며 욕설을 퍼부었다. Flying Tigers"(철도 게릴라 참조). 교활함".

일본군의 '소탕' 총격 속에서 초목이 시들어가던 루난 땅에 1941년 겨울이 찾아왔다.

웨이산호에 안식할 철도유격대를 조직하던 홍진하이와 두계위는 매우 중요한 긴급 임무를 받아들였다. 이날 음남군구 사령관 장광중(張光중)은 그들에게 “올 가을 일본군이 산간지방을 쓸어담는 행위는 매우 잔혹했다”며 “며칠 전 우리 군구의 이불공장이 갑자기 마비됐다”고 말했다. 적에게 심하게 파손되었고, 겨울옷도 대부분 일본군에게 빼앗겼습니다." 물레와 베틀도 부서져 불에 탔습니다. 이제 겨울이 되었으니, 일본군에게 옷감을 구해 긴급한 상황에 대처할 수 있기를 바랍니다.

며칠 후면 철도 게릴라 부대가 출격할 예정이다. 팀은 내부 회선을 통해 천을 실은 2량의 객차를 타고 칭다오에서 출발하는 매표 열차가 있다는 정보를 입수했다. 이 열차는 사거우를 통과할 예정이다. 이날도 남쪽 방향으로 계속 이동하기 위해 역을 출발했지만, 도착 시간은 낮이었다.

낮에 열차를 가로막겠다는 목표가 너무 커서 홍진하이는 왕즈성에게 차고지 내부 직원인 장윤기와 열차 도착을 연기할 수 있는 방법을 모색해 달라고 부탁했다. 저녁까지 Shagou 역. 장윤기는 철도유격대의 의도를 따라 사거우역 북부 성현현으로 달려갔다. 열차가 출발한 직후 베어링에 불이 붙어 수리가 중단됐다. 린청은 저녁 10시쯤까지 그냥 고쳤어요.

그날 밤, 두지웨이가 조직하고 동원한 천명에 가까운 사람들이 사거우역 남쪽 황좡 지역에 집결했다. 기차가 Jizhuang 서쪽 모퉁이에 도달했을 때 Zhang Yunji와 Cao Deqing은 제 시간에 공기 덕트와 걸쇠를 풀고 천을 실은 두 대의 객차를 분리하고 Shagou 역 남쪽 Tanghu 근처에 정차했습니다. 적군은 이를 모르고 열차는 계속해서 전진했다. 천을 실은 마차가 멈추기 전에 Hong Zhenhai와 Wang Zhisheng은 팀원들에게 문을 열고 큰 천 묶음을 떨어뜨리라고 명령했습니다. Du Jiwei는 군중을 이끌고 시간을 다투며 어떤 사람은 들고, 어떤 사람은 들고, 어떤 사람은 밀고 나갔습니다. 순식간에 Huangzhuang에서 Weishan Lake까지 긴 천이 형성되었습니다. 이때 웨이산호 여단과 지역위원회가 동원한 수백 척의 어선이 호수에 천을 싣기를 기다리고 있었다.

천을 내리려는 순간 갑자기 남쪽에서 일본군을 태운 군용 차량이 다가왔다. Hong Zhenhai는 즉시 팀원들에게 매복하라고 명령했습니다. 기차가 접근하기 전에 기차 앞쪽에서 수류탄이 폭발하고 기관총과 소총이 적에게 발사되었습니다. 기관사는 깜짝 놀란 것 같았습니다. 기차는 더 빨리 달렸습니다. 그가 앞에 있는 천 마차를 발견했을 때 제 시간에 브레이크를 밟을 수 없었습니다. 열차 앞부분이 천 객차와 충돌해 탈선했고, 열차에 타고 있던 일본군이 사망하고 부상을 입는 등 혼란이 일어났다.

사거우역의 일본군은 천을 실은 마차 2대가 분실된 사실을 알고 기관총 소리가 들리는 곳도 포위했다.

점점 총소리가 가까워지고 있지만, 천을 다 옮기지 못하면 누구도 차마 떠날 수가 없습니다. 대부분의 지휘관과 군인들이 입는 겨울용 면옷이기 때문입니다! 공교롭게도 이때 갑자기 안개가 끼어 몇 걸음도 반대편이 보이지 않았습니다. 정말 "하나님이 도와 주 셨습니다"였습니다! Hong Zhenhai는 안개를 고의적인 허세에 대한 자연스러운 장벽으로 사용했습니다. 장창과 단창을 편성하여 함께 싸우게 하였고, 산에서 주력이 나오는 대형을 이루었다. 일본군은 겁에 질려 감히 쉽게 진군하지 못했습니다. 철도게릴라여단은 대중이 싸우고 퇴각하는 동안 그들을 엄호했다.

이번 천 자르기 전투에서 ***들은 18,000개가 넘는 고급 천과 800벌이 넘는 일본 군복은 물론 담요, 이불, 약품 등을 획득해 문제를 해결했다. 1개 군지역과 3개 군부대의 문제, 교습여단의 방한복 문제.

홍진하이는 적들이 삼엄하게 통제하는 철로에서 유연한 전술을 구사해 팀원들을 이끌고 철로를 부수고, 교량을 폭파하고, 열차를 공격하고, 보급품을 가로막는다. 적의 가슴에 꽂힌 것은 동맥과 혈관에 있어서 일본군과 괴뢰군은 혼란스럽고 불안했다. 적은 그들을 미워하고 두려워하며 "모두 잡아내겠다"고 다짐했습니다.