절강 서호의 역사적 진화

서호는 최초로 무림수라고 불렸다. 한서 지리지: "전당, 서총독. 무림산, 무림수가 온 곳, 동쪽으로 바다로 들어가 800 리를 행한다. " "1" 뒤에는 물 앞, 전당호, 명승호, [2] 금소호, 한석호, 상호, 골목호, 방생지, 시자호, 고토호, 서릉호, 용천호, 용천호 첫째, 호수가 항성 서쪽에 있기 때문에 서호라고 불린다. "서호" 의 가장 오래된 이름은 백거이의 두 시에 나타났고, 서호는 늦게 고산사에 돌아가 손님을 증정하고 항주는 귀주했다. (윌리엄 셰익스피어, 서호, 서호, 서호, 서호, 서호, 서호) 북송 이후 대부분의 명시는 서호의 이름을 따서 전당호의 이름이 점차 알려지지 않았다. 수시' 항주 구서호' 는 공식 문헌에서' 서호' 라는 이름을 사용한 것은 이번이 처음이다. 2000 여 년 전 서호는 전당강의 일부였다. 진흙과 모래가 쌓여 서호 남북양산의 오산과 보석산 기슭에 점차 사입이 형성되었다. 그 후 두 개의 모래입이 점차 가까워져 마침내 모래주가 되어 모래톱의 서쪽에 내호, 즉 서호를 형성했다. 이때는 아마 진나라와 한 왕조였을 것이다. 장다이 "서호몽" 은 "대석불사, 구사고, 진시황동유해 입해, 케이블선이 이 돌에 있다" 고 기록했다. 여기서 말하는 대석불사, 즉 서호 북쪽의 포석산 아래는 지금도 여전히 진시황주석 풍경이 있다.

대업 6 년 (6 10) 이후 강남 운하를 파서 북운하와 연결되어 남북 5 대 수계와 통한다. 편리한 교통도 항주의 경제 발전과 관광 활동을 촉진시켰다.

당대의 서호 면적은 약 10.8 제곱킬로미터로 현대 호수 면적의 거의 두 배이다. 호수의 서부와 남부는 서산 기슭까지 깊숙이 뻗어 있고, 동북부는 무림문 지역까지 뻗어 있다. 순례자는 배를 저어 산기슭까지 간 다음 걸어서 산에 올라가 부처를 숭배할 수 있다. 당시 수리가 아직 수리되지 않았기 때문에 서호는 때때로 폭우에 잠기고, 때로는 오랜 가뭄으로 말라 버렸다.

건중 2 년 (78 1) 9 월 이미는 항도사로 전근했다. 담수를 마시는 문제를 해결하기 위해 그는 창조적으로 물을 끌어들여 도시로 들어가는 방법을 채택했다. 즉, 전당문, 용금문 등 인구 밀집 지역에 육정을 파고 음동 (즉 기와관, 죽통) 을 열어 서호의 물을 도시로 끌어들이는 것이다. 여섯 개의 우물은 대부분 현재 이미 파묻혀 있고, 상국정 유적지만 해방로 경정교 서쪽에 있다. 또 다른 다섯 개의 우물은 서정 (원래 곽향정서), 방정 (일반적으로 사안정), 금소정 (원래 서정서정 서북), 백계정 (원래 용비상교서), 작은 방정 (일반적으로 류옌 우물, 원래 전당문, 즉 오늘의 작은 다리 1) 이다

장경 2 년 (822) 10 월 백거이는 항주 도사로 임명되었다. 재임 기간 동안 백흥수리, 석암거 확장, 서호 준설, 댐 건설, 호수 용량 증가, 전당 (항주) 과 해녕 사이의 농지 관개 문제를 해결했다. 실제로 백거이가 건설한 댐은 전당문 밖의 한석교 부근에 있는데, 이는 현대의 백제방이 아니라 백공제라고 불린다. 전당문 밖에 제방을 쌓고, 석한문을 짓고, 호수를 저장하다. 그는 또한' 전당강문' 을 써서 비석에 새겨 댐의 기능과 댐을 저장하고 보호하는 방법을 설명했다. 오늘날 백공제방의 유적은 이미 사라졌지만, 후세 사람들은 백제 ('백사제방' 이라고 불림) 를 빌려 백공제방을 기념했다. 백은 후세를 축복하는 수리공사를 남겼을 뿐만 아니라, 대량의 서호시를 창작하였다. 가장 유명한 작품은' 전당강 봄투어',' 봄 테마호',' 강남 기억' 이다. 역사상 서호에 가장 큰 영향을 미치는 것은 항주 발전사에서 매우 두드러진 오월국과 남송이다. 바로 이 두 왕조에서 서호는 충분한 발전과 기본적인 정형을 얻었다.

오월국 (907-960) 은 5 대 10 개국 때 항주를 도성으로 연해지역과의 교통을 촉진하고 일본 북한 등국과의 무역을 진행했다. 한편, 오월국 국왕의 불교에 대한 숭봉으로 서호 주위에 대량의 절, 보탑, 고전 건축, 석굴을 건설하고 영은사를 확장해 조경사, 정자사, 리안사, 류동사, 도광사를 건립하여 보규타, 육화탑, 뇌봉탑, 영은사, 천주사, 전당강은 당시 관광지였다. 서호의 지질 원인으로 인해 진흙이 쌓이는 속도가 빨라서 서호의 청사가 일상적인 유지 보수 작업이 되었다. 그래서 2 년 (927 년) 에 오월왕 키안 () 은 천여병 라호 () 를 세워 서호수역의 존재를 확보했다.

북송 말년에 유명한 시인 수시가 서호 통치에 큰 공헌을 하였다. 오대부터 북송 말년까지 서호가 죽은 지 여러 해가 되어 수초가 호수의 절반을 차지했다. 원우 5 년 (1090), 수시는 송철종에서' 항주 서호를 구걸하라' 고 적고, "항주에 서호가 있다면, 사람이 눈썹이 있으면 포기할 수 없다" 고 단언했다. 같은 해 4 월에는 20 만 명의 민공을 동원하여 서호를 준설하고, 파낸 잡초와 진흙으로 2.8km 길이의 남북으로 호수를 가로지르는 제방을 쌓았고, 제방에는 6 개의 돌아치교가 건설되었다. 그 이후로 서호 수면은 둘로 나뉘어 남북양산이 서로 통하기 시작했다. 후세 사람들은 그를 기념하기 위해 이 긴 제방을' 수제' 라고 명명했다. 전하는 바에 따르면 항주 명채 동파육은 소동파가 청적민공에게 주는 맛이라고 한다. 백거이와 마찬가지로 위대한 시인 수시도 항주에 많은 시를 남겼는데, 그중 가장 유명한 것은' 추청호 후 마시는 비' 와' 취서망호루' 이다.

1 127, 남송정도가 임안한 후 항주는 전국의 정치 경제 문화센터가 되어 인구가 급속히 증가하고 경제가 번영하여 발전의 전성기에 접어들었다. 남송오씨는' 양루몽' 에서 "임안풍속 사계절이 사치스러워 거의 허일이 없다" 고 썼다. 서쪽에는 귀여운 호수가 있고, 동쪽에는 강과 조수가 있어 모두 절대적인 아름다움이다. "항주의 관광객은 향객 외에 매년 각국의 사절, 상인, 승려, 상경하여 시험을 보는 학생을 추가하여 항주에 무역하는 국내 상인을 해야 한다. 서호의 풍경은 널리 알려지기 시작했다. 당시 서호의 래프팅 여행은 매우 번영했다. 고서에 따르면, "호수 속의 배는 백 척이 채 안 된다" 며 "모두 정교하게 만들어졌고, 조각란은 아치를 그려 평지처럼 행했다" 고 한다. 남송 시인 임승은 그의 시' 임안부' 에서 당시의 성황을 생생하게 묘사했다. 또한 시인 양완리는 서호의 아름다운 경치를 찬양하는' 청자사 송림자방' 이라는 시구를 쓴 적이 있다. 원대에 이르러 서호는 여전히 노래와 춤의' 금굴' 이다. 원사' 권 23 에 따르면 2 년 (1309)' 강절항 여관, 반년 사이에 2,200 여 곳을 지나가게 하는데, 그중에는 뽕춤, 보호, 딩 등 사자, 표범, 까마귀, 황새가 20 일 7 일 체류한다 서부 지역과 서유럽 국가에서 온 상인과 여행자들이 항주에 점점 더 많이 왔다. 가장 유명한 이탈리아 여행가 카일 폴로는 여행기에서 항주를 "세계에서 가장 아름답고 럭셔리한 도시" 라고 칭찬했다. 원말에 남송' 서호 10 경' 에 이어 또' 전당 10 경' 이 있어 유람 범위가 송대보다 확대되었다. 원세조가 원대에 도착하는 동안 서호는 한때 방류지로 준설되었고, 일부 호수는 점차 뽕나무로 쌓였다. 그러나 원말에 이르러 서호에는 아무도 묻지 않고, 부유하고 유력한 귀인들이 호수를 에워싸고 밭을 만들어 서호가 점점 척박해지고, 대부분의 호수가 나리타에 막혀 있다.

명조 선덕, 정통년 (1426- 1449) 까지 항주는 번영을 회복하기 시작했고, 지방 관리들은 서호를 중시하기 시작했다. 홍지 16 년 (3 년, 즉 1508), 양씨는 부민의 거대한 저항을 뚫고 순회의 지원을 받아 서호를 준설해 공업부가 출자하도록 초청했다. 명대' 서유기' 한 권에 따르면: "그 해 2 월, ... 하인 152 일, 남편 670 만, 직은 23607 이 되면 서호가 348 1 무 ... 제방을 넓히는 것 외에도 준설 진흙은 호수 서쪽, 즉 나중에 양공제방에 쌓여 있다.

반력 35 년 (1607), 니신당은 전당현을 봉하여 호수 중 주효영 방류지 밖에서 남쪽에서 서쪽으로 고리 모양의 제방을 건설하여 독특한 경관을 형성했다. 39 년 동안 양완리는 계속해서 외령을 건설하고, 48 년 동안 잘 다스렸다. 연못 밖에는 세 개의 작은 석탑이 건설되어 있는데, 이를 삼지라고 한다.

청대 강희와 건륭황제는 여러 차례 항주에 가서 서호의 정비와 건설을 추진하였다. 강희는 항주를 다섯 번 여행하여 남송에서 형성된' 서호 10 경' 이라는 제사를 지었다. 현지 관원은 제사를 위해 정자를 세우고,' 구름 쌍봉',' 평호 추월' 등 미정 관광지에 관람 위치를 고정시켰다. 옹정년에는' 서호 18 경' 도 내놓아 항주의 관광 범위를 더욱 넓혔다. 건륭육유항주는' 서호 10 경' 을 위해 시를 지었다. 그는 또' 용정 팔경' 이라는 책을 써서 외진 산간 지역의 용정 풍경을 관광객들의 눈길을 끌었다. 건륭년, 항주 () 호호 () 와 오한 () 형제가 공동 저술한' 호광산색요' 는 서호 관광지가 10 16 으로 증가한 것을 기록하며 항저우 최초의 가이드북이다. 베이징 왕실 정원 이화원 쿤밍호의 동제와 서제는 건륭년 사이에 지어졌으며, 서호 수제육교를 모방하여 지은 것이다.

명청 시대에는 서호가 여러 차례 준설을 겪었고, 준설한 호수 진흙이 호수에 두 개의 섬, 즉 후신정과 주효영을 쌓았다.

옹정년 동안 서호의 면적은 여전히 7.54 제곱킬로미터이지만, 해변은 20 여 헥타르이다. 대규모 준설을 거쳐 이 지역은 근대 서산로 서쪽에서 홍추교, 모가구, 오계담, 적산구 일대까지 비교적 넓다. 옹정 5 년 (1727), 저장총재 이위는 4 만 2 천 742 은을 동원하여 서호로를 열고 금사항, 적산구, 정가산, 모가구에 석고를 건설하고, 모래물을 저장해 호수에 들어갔다. 가경 5 년 (1800) 이로써 현대 서호의 윤곽은 이미 형성되었다. 동치 3 년 (1864), 서호 준설국을 설립하여 전당정병대를 교장으로 임명했다. 청말에서 민국으로 이주할 때, 상해 항주 (), 항주 (), 저장 () 철도선 () 과 항저우 () 에서 상하이 (), 난징 (), 닝보 () 까지의 고속도로가 잇따라 건설되어 편리한 교통조건이 항주 관광업의 발전을 촉진시켰다 전통적인 향객 외에도 상하이 난징 등 국가의 관광객과 유럽과 미국, 일본의 관광객도 늘고 있다. 항주시 정부 10 주년 특별호에 따르면 19-25 년 (1930- 1936) 기간 동안 총 32845 명의 외국인이 항주를 방문했다.

민국시대에는 항주의 관광 자원이 날로 풍부해졌고, 서호의 관광지와 문화재도 갈수록 많아졌다. 정부는 고산청궁 안의 어원을 공원으로, 16 을 중산공원으로 바꿨다. 공원 왼쪽은 절강성 열사사로, 절강군을 모시고 금릉 전사장병을 공략하고, 서릉교 부근에는 서석린 추근 등 열사능이 세워졌다. 6 년 동안 영은사 대비정이 건설되어 왕월사와 월분이 여러 차례 수선되었다. 민국 12-20 년 동안 황룡동이 건설되었다. 12- 13 년 동안 돈왕 기념관을 보수하고 원림을 지었다. 22 년 동안 기울어진 보규타가 복구되었다.

민국시대에 항주의 공원 건설은 호숫가 공원에서 시작되었다. 19 12 저장군 정부는 전당문에서 용금문, 치영 일대까지 성벽을 철거하고 호수를 따라 호숫가 도로를 건설하며 호수에서 20 미터 떨어진 곳에 울타리를 설치하고 꽃과 나무를 넓게 심어 호숫가 공원이라고 부른다. 호숫가 공원은 길이가 약 1 마일로 1 ~ 5 개의 공원으로 나뉜다. 1922 년 8 월 29 일부터 30 일까지 중국 * * * 산당은 서호에서 특별회의를 열고 조건부로 * * * * * 산당 당원이 개인 명의로 중국 국민당에 가입하기로 결정하고 양국의 첫 협력을 촉진하여' 서호회의' 라고 불렀다. 1930 년 봄, 항저우시 정부는 장승로 북쪽에서 전당문두까지 땅을 개간하여 약 2 1 무 () 를 차지하여 6 개 공원으로 개조했다. 1928- 1933 기간 저장성 정부는 각각 제 3 공원 부두, 제 2 공원 부두, 제 5 공원 부두에 진상, 북벌 전사장병 기념탑, 송호 전투 전사장병 기념비를 세웠다.

1924 년 9 월 25 일 오후 1 시 40 분, 거의 천년의 역사를 가진 뇌봉탑이 타키의 장기 도난으로 무너져 여론을 놀라게 했다. 노신은 이를 위해 특별히 글을 두 번 써서 이 일에 대해 논평했고,' 뇌봉석양홍' 도 따라서 명실상부하게 죽었다. 1929 년 6 월 6 일부터 19 년 10 월 20 일까지 저장성 정부는 제 1 회 서호 박람회를 열어 총 2000 여만 명이 참관했다. 박람회 장소는 다리, 북산, 왕월사, 북산 등 연호지역에 위치해 국내 제품과 장려산업을 촉진하는 것을 목표로 하고 있다. 전국 각지에서 온 1000 여 개 대표단 외에도 미국 일본 영국 인도네시아 등 국가의 대표단이 참관하러 온 것은 민국시대 항저우 규모가 가장 크고 시간이 가장 긴 행사였다. 1937 년 3 월 하순, 장개석, 주은래가 서호 부근의 하연동에서 비밀회담을 열고 항일민족통일전선 건립을 논의하며 양국의 두 번째 협력을 위한 토대를 마련했다. 사칭' 서호회담'. 중화인민공화국이 성립된 후 항주는 중국 최초의 관광도시 중 하나이다. 항주 시 정부는 봉산 육림을 실시하여 나무를 심고 녹화하며 서호를 전면적으로 준설하였다. 서호 풍경지에서는 식물원과 화단을 개방하고 화강관어공원과 육랑문영 공원을 건설한다. 옥천관어공원과 김용공원을 재건하고 영은사, 정자사, 악묘, 삼담은월관, 후신관, 은월관을 보수합니다. 정자에서도 많은 물고기를 볼 수 있다. 서호로 (서산로), 용정로, 구서로 건설하다. 1959 년 항주 서호는 외국인 관광객 1400 여 명, 홍콩, 마카오 동포 2300 여 명, 국내 관광객 500 여만 명을 접대했다.

항주 서호의 아름다운 풍경이 국가 최고 지도자들의 주목을 받았다. 그중 유장 (이 서호국호텔), 왕장 (이 시자국호텔), 마오쩌둥이 자주 투숙하는 곳, 임표 건설 704 공사 (오늘 저장호텔) 가 가장 유명하다. 1953 12 연말에 마오쩌둥은 항주 서호변의 유장에서 중화인민공화국의 첫 헌법 초안을 주재했다. 1972 년 2 월 말 닉슨 미국 대통령과 주은래 주은래 미국 대통령이 유장 팔각정초소에서 중미 공동공보에 서명한 것은 중미 외교사의 이정표다.

문혁' 이후 서호로 여행하는 인원이 급속히 늘었고, 1978 은 외빈과 홍콩, 마카오 동포 5 만 3000 명, 국내 관광객 약 600 만 명을 접대했다. 1983 년 5 월, 국무부는 항저우가 역사문화명성과 국가 중점 풍경관광도시라는 것을 분명히 했다. 1984 년 9 월 국무원 사무청은 "항주를 우리나라 동남지역의 관광센터와 세계 일류 풍경관광도시로 건설해야 한다" 고 지적했다. 이후 항주 정부는 영은사, 천주사, 순자사, 악묘, 대성전, 서호 10 경비정, 호랑이 달리기 등 명승고적을 확장해 굴원 풍하 등 공원을 건설하고' 영봉 탐매' 등 명소를 개척하고 황룡동, 응우옌공돈에서 골동품 놀이활동을 설립하고 개설했다

1949 기간 동안 서호의 진흙이 쌓여 호수의 평균 깊이가 0.55 미터에 불과했고, 호수 바닥은 곳곳에 수초가 널려 있어 대형 유람선이 순조롭게 항해하기 어려웠다. 1976 년, 국가는 2 백만 위안을 배정하여 두 번째 서호를 준설하기 시작했다. 호숫가공원, 중산공원, 월분, 수제 등 10 여개 여객선 부두가 개조되거나 새로 건설되었다. 또한 1978 부터 1985 까지 서호는 호수 차단 공사와 서호 전환 공사를 진행하여 서호의 수질을 개선했다.

1984 항주일보 등 5 개 기관에서 신서호 10 대 명소 선정 행사를 시작했습니다. 항주 서호는 아름다운 자연풍과 유구한 문화유산으로 1982 에서 첫 번째 국가 중점 명승지, 1985 에서 중국 10 대 명승지에 뽑혔다. 2000 년 7 1 년 만에 서호 박람회가 다시 서호에서 열렸다. 신서호박람회 (정식 명칭' 중국 항저우 서호국제박람회') * * 국내외 관광객 654.38+0.4 만명, 관광수입은 654.38+065.438+0 억 2 천만 위안에 달한다. 이후 서호 박람회는 항주에서 일 년에 한 번 열리는 대형 회의 전시 행사로 확정됐다. 2 1 세기에 접어들면서 서호 환경을 개선하는 몇 가지 대형 프로젝트가 이미 시작되었다. 첫 번째는 "서호 남선 통합 프로젝트" 입니다. 2002 년 2 월부터 6 월까지 10, 항저우는 서호남선 4 대 공원 (육랑문영, 노인공원, 소년공원, 장교공원) 을 통합했다. * * * 울타리 2.25km 철거, 건물 6 만 570m2 철거, 수계 2 만 600m2 발굴, 새 나무 8000 그루, 잔디밭 철거, 지상 이불식물 4 만 500m2. 4 개의 공원은 모두 24 시간 무료로 개방된다. 항주 서호는 중국 최초이자 유일하게 입장권을 받지 않는 5A 관광지이다.

같은 해 10 월 25 일 10, 7 1.7 미터 높이의 신뇌봉탑이 78 년 전 무너진 뇌봉탑 구지에 완공됐다. 이때부터 뇌봉탑, 보규타' 남북대치, 일호영쌍탑' 의 아름다운 풍경이 서호를 재현하며 거의 80 년 가까이 사라진 서호 10 경은 이때부터 완전한 파노라마가 되었다.

2002 년 말 항저우시 정부는' 서호서진공사' (즉 양공제 풍경구), 신호반 풍경구, 매가우드 차문화마을 3 대 종합정비보호 공사를 시작했다. 양공제 관광지 건설에서는 주로 모가구, 오계담 등 70 헥타르의 수역을 회복하고, 시리호와의 소통을 통해 주변 생태습지를 개선하고 회복했다. 서호 수면은 5.6 제곱킬로미터에서 6.5 제곱킬로미터로 확대되어 기본적으로 300 년 전 서호의 면적에 이르렀다. 새로운 호숫가 관광지로는 부러진 다리, 백사로, 당생문, 순환서로, 호숫가길에서 2 공원까지 호숫가가 있습니다. 이 프로젝트는 호숫가 기동 차선을 지하 터널로 옮겨 도로를 종합 레저 쇼핑 보행자 거리로 개조할 예정이다. 매가우드는 서호 풍경지 복부에 위치해 있어 서호 용정차의 중요한 산지이다. 이번 개조를 통해 관광지는 차 문화와 농민 관광의 모습을 회복하였다. 2003 년 이후 호숫가와 평해로 교차로 부근의 서호 수면에 음악 분수 시스템이 구축되어 많은 관광객들이 관람하러 왔다.

2004 년 국경일부터 항저우원림, 굴원풍하공원, 화강관어공원은 관광객과 시민들에게 무료로 개방되었습니다. 게다가 2002 년 개방된 남선 4 개 공원까지 합치면 서호는 이미 개방된 공원이 되었다. 2009 년 3 월 20 일, 태자베이 공원은 관광객에게 무료로 개방되었습니다. 2065438+2004 년 10 월 중순부터 항주시 정부는 서호 관광지를 포함한 고급 회소 등 서비스장소를 정비하기 시작하여' 민보다',' 민보다',' 민보다',' 민보다',' 민보다' 의 반부패 목표를 달성하기 위해 대중 노선을 이용하기 시작했다. 20 1 1 6 월 24 일 프랑스 파리에서 열린 제 35 회 세계유산대회에서' 항주 서호 문화경관' 이 세계문화유산 목록에 정식 등재됐다. 목록에 등재된 경관 범위는 3322.88 헥타르 ('서호 10 경', 포각탑, 뇌봉탑 유적지, 육화탑, 순자사, 영은사, 비래봉 조각상, 악비묘/묘, 온란정, 포박원, 전당문 유적지, 청청 포함) 선정 기준은 (2) (즉, 특정 기간이나 문화권이 건축, 기술, 기념 예술, 도시 계획, 경관 디자인의 발전에 큰 영향을 미치고 인간 가치의 교류를 촉진하는 것), (3) (즉, 현존하거나 멸종된 문화 전통과 문명에 대한 독특하거나 희귀한 증거를 제시하는 것), (6)

항주 서호 문화경관은 저장성 최초의 세계문화유산이자 저장성이 강산 강랑산 (중국 단샤의 일부) 에 이어 두 번째 세계유산이다.