광저우 해인대교 소개?

광저우 해인대교는 대교 북단이 있는 양성석 3 의 해인석 이름을 따서 명명되었다. 이 다리는 중국 광둥 () 성 광저우 () 시 대사두 () 에 위치해 월수구 () 와 해주구 () 를 연결해 주강 () 을 가로질러 전체 길이가 약 1 130.75 미터, 북접동호로, 남접동효로 이 다리는 쌍탑 단삭면 사장교, 전체 길이 1.25m, 타워 높이 57.4m 로 1.86 개의 강삭으로 별을 묶고 탑 꼭대기는 양성을 상징하는 두 개의' 뿔' 을 닮았다. 해인교에는 해돋이 때 원항하고 있는 쌍돛대의 이미지가 있다. 주강에서 네 번째 독특한 도로교로, 마치 두 개의 거대한 하프가 여름밤에 아름다운 흐르는 물과 함께 은은한 음악을 연주하고 있는 것과 같다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언)

교량 설계

해인대교는 광둥 () 성 광저우 () 도심에 위치하여 주강 () 을 가로지르며 해주교 () 에서 2.5km, 전체 길이 1 1 14m 입니다. 입면도는 거꾸로 된' 사람' 이다. 팬 케이블 레이아웃, 케이블 간격은 5m 입니다. 교량 상판에는 6 차선, 폭 35m 가 있습니다. 주 대들보는 사다리꼴 상자 단면을 채택한다. 지붕의 캔틸레버는 길이가 7.5 미터이다. 이 다리는 좋은 바람 저항 단면을 가지고 있다. 온도 응력 문제는 고유한 설계 구조와 처리 방법을 사용하여 교량 위치 온도차가 크게 변하는 상황에 적응한다. 주 대들보 시공은 독특한 중간 상자를 먼저 붓고 양쪽을 붓는 방법을 채택하여 단단한 골대 대신 교수형 바구니 시공을 사용한다. 1988 이 개통되었습니다. 상하이 시정공학설계원 설계, 광동 기초공학회사 시공입니다.

숫자

해인대교는 쌍탑 단삭면 사장교이다. 주교는 길이가 340 미터, 전체 길이 1 1 14 미터, 타워 높이는 57.4 미터입니다. 186 강삭으로 조여져 탑 꼭대기가 두 개의' 뿔' 처럼 생겼는데, 이는 양성을 뜻한다. 그것은 해주교에서 2.5km 떨어져 있다. 주교는 쌍탑 단일 케이블 면 사전 응력 콘크리트 사장교로, 스팬 175m, 다리 아래에 세 개의 구멍이 있고, 구멍 스팬175m, 측면 구멍이 85.5m 를 가로지른다. 주교는 세계 선진 교각-탑-빔 강화 구조 체계를 채택하여 일방적인 쌍탑 콘크리트 사장교이다. 조리개는 35+85 .5+ 175+85.5+35 (m) 로 배열되어 있습니다.

교각은 큰 온도 변형을 만족시키고 큰 톤수 슬라이딩 지지대를 설치하지 않도록 이중 행 유연성 부두를 사용합니다. 탑은 높이가 약 60 미터이고, 입면도는 거꾸로' Y' 자형을 띠고 있다. 팬 케이블 레이아웃, 케이블 간격은 5m 입니다. 교량 상판에는 6 차선, 폭 35 미터가 있다. 주교는 거꾸로 사다리꼴 3 상자형이다. 지붕의 캔틸레버는 7 입니다. 길이가 5 미터이다. 꼭대기의 모양은 양 한 마리와 같다. 186 강삭이 쌍탑에 비스듬히 당겨져 거대한 부채꼴 구조를 형성한다.

역사의 발전

65438 년 6 월부터 0985 년 6 월까지 상해시 시공학설계원 설계, 광동성 기초공사공사가 시공한 주강 제 4 대교가 건설을 시작했는데, 이는 당시 아시아에서 가장 큰 사장교였다.

이 다리는 이미 건설되어 개통되었다. 그것은' 해인교' 라고 불렸다. 왜냐하면 다리의 북단에 세 개의 해인이 양성에 있었기 때문이다.

1992, 해인대교가 중국 건축공사 최고상인 루반상을 수상했다.

더 많은 건설업계 독점 정보가 있으니, 실시간으로 건설망 마이크로신호에 주목해 주십시오.

입찰서 작성 및 낙찰률 향상에 대한 자세한 내용은 아래 고객서비스를 클릭해서 무료로 문의해 주세요.