중국시가넷 - 한의학 고서 - GTE 하이브리드 버전은 어떻습니까? 대중이 악에 대해 토론하는 것이 좋습니까?
GTE 하이브리드 버전은 어떻습니까? 대중이 악에 대해 토론하는 것이 좋습니까?
GTE 에 관해서는, 우선 우리의 관심을 받을 만한 것은 당연히 그것의 플러그인 신분이다. 벤츠, BMW, 아우디를 포함한 많은 독일 브랜드가 사용하고 있는 P2 아키텍처 하이브리드 시스템을 사용합니다.
이 시스템의 가장 큰 구조적 특징은 두 클러치의 조화를 통해 차량이 순전, 순유, 혼합동력의 세 가지 작업 조건을 실현할 수 있다는 것이다. GTE 를 중심으로 EV 모드, 하이브리드 모드, 동력 유지 모드, 동력 충전 모드, GTE 모드 등 파생된 다섯 가지 모드는 거의 모든 도로 상황에 대한 성능 요구 사항을 다룹니다.
여기서 EV 모드는 순수 전기 구동입니다. 담점프 GTE 는 이 모드에서 항속 마일리지가 54 킬로미터이고, 순수 전동 모드에서 최고 속도는 130km/h/h 이며, 통근 활동 반경이 20 킬로미터를 넘지 않으면' 0' 연료 소비 비용을 달성할 수 있다. 이와 동시에 이 모드에서는 모터만 작동하고 있으며, 순수 전동 특성에도 도움이 되며, 혼잡이 느린 구간에서 주행하는 매끄럽고 조용함을 보장할 수 있습니다.
더 긴 순수 배터리 수명이 필요한 경우 탄 점프 GTE 를 충전 모드로 조정할 수 있으며 발전기는 고속 구동 부분의 열효율에 의해 구동됩니다. 자동차, 활주, 브레이크의 운동 에너지 회수에 따라 배터리를 충전 상태로 충전한 다음 자동으로 충전을 중지합니다. 따라서 GTE 와 다른 혼합차종의 또 다른 차이점은 선순환에 있을 수 있고, 전기식 혼합차종의 사용통점을 효과적으로 해결할 수 있다는 점이다.
하이브리드 자동차에서 가장 일반적인 HEV 모드인 하이브리드 모델도 있습니다. 이 모델의 가장 큰 특징은 순수 전기 자동차보다 마일리지 불안이 없고, 차주가 장거리 주행할 때 더 낮은 에너지 성능을 얻을 수 있다는 것이다.
또한 GTE 와 GTI 는 고성능 대명사입니다. 그래서, 당신은 또한 Tan Yue ·GTE 가 단지 하이브리드 자동차가 아니라고 생각할 수 있습니다. EA2 1 1 1.4T 엔진과 85kW 영구 자석 동기 모터가 함께 작동합니다. DQ400E 6 단 습식 이중 클러치 변속기와 함께 155kW 의 종합 최대 전력, 400n·m 의 종합 피크 토크, 8.4 초의 100 킬로미터 가속 체험을 제공합니다. GTE 모드는 I-sound 사운드 생성기가 시뮬레이션한 V8 엔진 사운드와 함께 생각하면 흥분됩니다.
물론, 플러그 하이브리드 자동차로서 배터리 팩과 3 전기 시스템의 신뢰성은 이미 새로운 에너지 자동차를 구입할 때 가장 중요한 지표가 되었습니다. GTE 는 당대 암페어 테크놀로지 (Amperican Technology Co., Ltd.) 의 삼원 리튬 배터리를 채택하고' 모듈형 침술 테스트' 를 추가하여 단락하지 않고, 뜨겁지 않고, 팽창하지 않고, 불난 폭발의 요구 사항을 충족시켰다. 충돌 진동, 화재, 침지, 고압 세정 등 혹독한 환경에서 테스트를 하는 것은 더욱 필수적이며, 안전과 신뢰성이 충분히 안심할 수 있습니다.
마지막으로, 이 GTE 의 경우 25 만 9800 원의 존귀형을 선택하는 것이 분명 더 수지가 맞는다. 도시의 플러그 하이브리드 자동차가 순수 전기 자동차와 같은 정책 대우를 받는다면 GTE 를 탐구하는 것이 좋은 선택이다. 이 제품은 우수한 전력 출력과 구성 성능을 제공할 뿐만 아니라 구매세와 면제 제한을 절약할 수 있습니다.