금산에서 꿈을 찾다-강문 오읍 화교 박물관 견학

최근 우연한 기회에 나는 광둥 강문에 와서 강문 오읍화교 박물관을 참관했다. 현재 전 세계 화교인은 5000 만 명이 넘고, 중국에는 4 대 교민이 있는데, 그 중 3 개는 광둥에 있는데, 각각 조산, 무의와 메이저우, 다른 하나는 푸젠 취안저우, 샤먼에 있다. 강문 오읍은 제 1 교향이라고 불리며, 어떤 사람들은 강문인 자신의 칭호라고 농담했다.

-응? 일찍이 당송 시대에는 중국이 이미 해외에서 생계를 꾸려 나갔고 아편전쟁 이후 정점에 이르렀다. 전쟁, 홍수, 토인, 외국인과의 싸움, 해외 골드러시 등으로 많은 중국인들이 출국했지만, 근대에는 비참한 아르바이트, 돼지 새끼 판매 형식으로 동남아시아, 미주 등에 팔렸다. 남양은 주로 고무 재배에 종사하고, 미주는 주로 골드러시와 철도 건설에 종사한다. 그들의 출국의 초심과 비교해 볼 때, 근대 중국 노동자들은 그들이 상상할 수 없는 어려움을 겪었다.

박물관에서 가장 충격적인 것은 화공의 비참한 처지를 묘사한 글과 사진이다.

박물관은 해외 화공이 금산에서 꿈을 찾는 심정을 기록했을 뿐만 아니라 조국을 위해 봉사하는 많은 사적도 기록했다.

바킨 씨가 칭찬하는 신닝 철도는 진 선생이 귀국한 후 건설한 중국 최초의 개인 철도이다. 바진의 아름다운 글은 마치 우리를 그 아름다운 그림책으로 데려온 것 같다. 우리가 담강에 도착했을 때 기차가 멈췄다. 바퀴가 움직이지 않아 바깥의 풍경이 천천히 움직이기 시작했다. 이것은 기적이 아니다. 이것은 신녕 철도에서 가장 아름다운 공사이다. 여기에는 다리가 없다. 기차가 배에 오르자 배에 멈춰 배가 천천히 강을 건너게 했다. 바킨 씨가 1933 우이를 여행할 때 쓴 쑤닝 철도를 찬양하는 문장 ... 한 편의 기계의 시. 바킨 씨가 여기서 쓴 또 다른 산문은' 새의 천국' 이다.