황허에 대한 찬가와 비슷한 시

만리장성은 눈이 많이 내리는 늦봄에 황하를 따라 흑산(黑山)을 돌아 흐른다.

황하의 물이 하늘에서 바다로 흘러 다시는 돌아오지 않는 것을 본 적이 있습니까?

황하가 강 한가운데를 흐르면서 점점 더 멀어지고, 외로운 산 위에 유먼 고개가 자리 잡고 있습니다.

황하가 대지를 품을 수 있고 북풍과 비는 눈을 미워하네!

어제는 오늘보다 좋았고 올해는 작년보다 오래되었습니다. 황하가 맑은 날에는 백발과 흑발이 불가능합니다.

황하를 건너다

이 강은 격렬하고 진흙탕이다. 수프는 링이 될 수 없다.

목록을 만들기가 어렵다. 마쓰자카가 이겼다.

빈 뜰이 고목을 우울하게 한다. 광야는 끝났다.

사람의 발자국을 때리지 마세요. 하지만 여우와 토끼를 보는 건 신나는 일이죠.

메시지를 보내라, 이 강은 오래되었다. 이 물은 맑지 않아요.

아홉 굽이의 황하와 만 마일의 모래, 수평선에서 밀려오는 파도와 바람

파도와 강풍.

양저우의 가사

황하가 흰 구름 위에 있고,

완렌은 고립된 도시다.

왜 강한 형제가 버드나무에 대해 불평해야 하는가?

옥문고개 밖에서는 봄바람이 불지 않아

황하에 닿을 수 없다.

황하도 물일 뿐이라고 한다(속담)

Ace:유가 말한 것만도 못하다, 목적이 하나뿐이다.

예문:더 이상 다툴 필요도 없이, 당신은 여전히 나에게 문제가 있다.

황하로 뛰어드는 것은 불가능하다.

이 문장의 원래 의미는 황하와 같은 큰 강에 뛰어들어도 씻을 수 없는 많은 불만을 겪었다는 것입니다. 사실 황하에는 누가 뛰어들어도 씻어낼 수 없습니다. 동시에 황하의 퇴적물은 매우 미세하고 때로는 강물이 진흙으로 변하여 몸에 씻기가 정말 어렵고 정말 "황하에 뛰어 들어도 씻어 낼 수 없다"가됩니다.

황하가 죽지 않은 것 같습니다.

황하의 물이 하늘에서 바다로 흘러 다시는 돌아오지 않는 것을 본 적이 있습니까?

이 시는 황하가 서쪽의 먼 하늘에서 달려와 동쪽으로 굴러 바다로 흘러가는 것을 묘사한 시입니다. 오늘날 '황하의 물이 하늘로 흘러가는 모습'이라는 표현은 황하 하류의 '매달린 강' 현상을 묘사할 때 자주 사용됩니다. "매달린 강"은 강 양쪽의 강바닥이 땅보다 높은 것을 말하며, "지상 강"이라고도 합니다. 매달린 강의 원인은 모래 함량이 많은 강에서 계곡이 열려 있고 경사가 작고 흐름이 완만하며 퇴적물이 많이 쌓이고 강바닥이 지속적으로 상승하고 그에 따라 수위가 상승하는 강에 이르기까지 다양합니다. 수해를 방지하기 위해 강 양쪽의 제방도 지속적으로 높이고 강바닥이 강 양쪽의 땅보다 오랫동안 높아져 "매달린 강"이되었습니다. 황하가 하류에 도달 한 후 매년 약 4 억 톤의 퇴적물이 하류에 퇴적되고 해마다 강바닥이 높아져 황하 하류가 세계적으로 유명한 "매달린 강"이되었습니다. 현재 황하 하류의 강바닥은 일반적으로 제방 밖에서 지상 3~5미터 높이지만 허난성 펑추현의 카오강은 10미터에 달합니다. 정말 "황하의 물이 하늘에서 어떻게 움직이는지" 알 수 있습니다. 강이 땅보다 높기 때문에 일반적으로 정저우 아래의 황하 하류가 화이허강과 하이허강의 유역이 됩니다. 엄밀히 말하면 황하의 양쪽은 더 이상 황하 유역의 일부가 아닙니다.

기둥:이 사자성어는 황하의 홍수 속에 서 있는 기둥산처럼 기둥 역할을 할 수 있는 강한 사람이나 단체를 가리킵니다. 기둥산은 실제로 황허 급류의 싼먼샤 구간에 위치한 거대한 돌로, '주축' 또는 '주축'으로 알려진 돌섬입니다. 황하가 협곡으로 흐르고 강 양쪽의 바위에 의해 좁은 물줄기로 묶여 돌기둥 앞으로 돌진하여 빠른 소용돌이를 형성하고 두 개의 물줄기로 나뉘어 산먼샤 강 계곡을 떠납니다. 그 장면은 스릴 넘쳤습니다. 과거에 황허는 수운이 잘 발달되어 있었고 선박의 주요 통로였습니다. 하지만 싼먼샤 구간에서는 사람들이 암초에 부딪히는 경우가 많았습니다. 심지어 물 밑의 산을 "쌀 더미"와 "곡물 더미"라고 불렀습니다. 뒤에 있던 배가 이 지점에 도달하면 뱃사공이 내려서 배를 끌어당깁니다. 전설에 따르면 이 기둥은 강물의 파도를 가라앉히는 데 사용되었지만 뱃사공의 눈에는 항해용 등대였다고 합니다. 돌에는 원래 "나를 따르라"는 글귀가 새겨져 있었는데, 이는 돌을 향해 항해하라는 뜻이었죠. 배가 기둥을 향해 가고 있으면 기둥 앞의 파도가 기둥에 부딪히기 직전에 물로 되돌아와 배를 안전한 수로로 밀어주는 마법 같은 현상이 일어났습니다.

황하의 형성:

약 6,543,800여만 년 전, 티베트 고원이 격렬하고 놀라운 융기로 땅 밖으로 솟구치면서 다른 판의 가장자리가 부서지고 접혀 계단식 지형을 형성했고, 원래 넓게 분포하던 호수가 모여 강을 이루었습니다. 호수로 이루어진 큰 강이 흘러내리면서 지질 지각의 역사에서 짜릿한 장면을 연출했습니다.

두 번째는.

지질 진화 역사 연구에 따르면 황허는 비교적 젊은 강입니다. 11만 5천 년 전인 홍적세 말기에는 유역에 단절된 몇 개의 호수 유역만 있었으며, 각각 독립적인 내부 수계를 형성했습니다. 그 후 서쪽 고원의 융기와 함께 강은 침식되고 침식되었으며, 홍적세 중기 이후 6,543,800+0.05만 년이 지나면서 호수와 유역이 점차 연결되어 현재의 황하 시스템을 형성했습니다. 6억 5,438만 년 전에서 6억 5,438만 년 전인 홍적세 말기에 이르러서야 황하가 점차 발원지에서 하구까지 오르내리는 큰 강으로 진화했습니다.

황허는 중국의 다른 강과 비교했을 때 몇 가지 주목할 만한 특징을 가지고 있습니다.

첫째, 물이 적고 모래가 많습니다.

황하의 연평균 자연 유출량은 양쯔강의 1/17에 해당하는 580억 입방미터로 중국 전체 하천 유출량의 2%에 불과하며 중국 7대 강 중 4위를 차지합니다. 유역의 1인당 수량은 593m3로 전국 1인당 수량의 25%를 차지하며, 경작지 1무당 평균 물 소비량은 324m3로 전국 경작지 1무당 평균 물 소비량의 17%에 불과합니다. 황허 중상류의 토양 침식이 매우 심각하여 하류의 침식이 심각하고 강바닥이 연평균 약 10cm 상승하고 있으며, 수년간 황허 산먼샤 역의 평균 모래 운반량은 약 65,438+0.6억 톤, 평균 모래 운반량은 35kg/㎥로 주요 강에서 1위이며 세계에서 유일합니다. 1억 6천만 톤의 퇴적물을 높이 1m, 폭 1m의 제방으로 쌓으면 그 길이는 지구에서 달까지의 거리의 3배에 달하며 지구의 적도를 27바퀴 돌 수 있습니다.

둘째, 물과 모래는 시간과 공간에 고르지 않게 분포되어 있습니다.

황허의 물의 60%는 란저우와 진링산맥의 북쪽 산기슭에서 나오고, 퇴적물의 90% 이상은 주로 허커우젠에서 롱먼, 징강, 베이뤄강, 웨이강의 상류에서 나옵니다. 연중 물의 60%와 퇴적물의 80%는 주로 몇 차례의 폭풍우로 인한 홍수 시즌에 발생합니다. 물은 적고 모래가 많아 물과 모래의 분포가 집중되어 있어 황허의 수자원 개발과 이용, 하류 홍수 예방에 큰 어려움을 겪고 있습니다.

셋째, 강물이 바닥에 고여 있습니다.

장기적인 퇴적 때문에 황하 하류의 제방 사이의 돌출부는 일반적으로 5 ~ 6 미터입니다. 해변 표면은 신샹보다 약 20미터, 카이펑보다 13미터, 지난보다 5미터 더 높습니다. 돌출 된 강의 상황은 위험하며 홍수의 위협은 국가적 관심사가되었습니다.

넷째, 잦은 홍수.

황하 북쪽은 톈진, 남쪽은 장화이까지 25만 평방 킬로미터까지 범람하여 사람들의 생명과 재산에 큰 손실을 입혔습니다. 동시에 황하 홍수는 많은 퇴적물, 미사강, 사막의 좋은 땅을 운반하고 환경에 파괴적인 영향을 미치며 장기적으로 복구하기 어렵습니다. 잦은 홍수 재해로 인해 황하 홍수는 역사상 "중국의 걱정"이라고 불려 왔습니다.

황하의 상황

이백은 그의 시에서 "황하의 물은 하늘에서 어떻게 움직이는지 알 수 없지만 바다로 흘러가서 다시는 돌아오지 않는다"고 말했습니다. 황하는 해발 4500미터의 칭하이-티베트 고원 바얀카라 북쪽 기슭의 요구종레이 분지에서 발원합니다. 칭하이-티베트 고원의 칭하이, 쓰촨, 간쑤, 내몽골의 닝샤, 황토 고원과 오르도스 고원의 산시, 산시, 북중국 평원의 허난과 산둥을 거쳐 발해로 흘러드는 총 길이 5,464킬로미터, 유역 면적 75만 평방킬로미터의 강입니다. 황하가 황토 고원을 흐르면서 많은 양의 퇴적물을 운반하는데, 수년간 평균 모래 운반량은 654.38+0.6억 톤에 달하며 이는 지구를 654.38+0미터 제방 27개 원으로 쌓은 것과 맞먹는 양입니다. 매년 4억 톤의 퇴적물이 하류 강바닥에 퇴적되어 황하가 지상에서 10미터 이상 '매달린 강'이 되고 있습니다. 황허 중류는 몬순 기후대에 위치하여 강수량과 폭풍우의 연간 변화율이 큽니다. 퇴적물, 폭풍우, 홍수로 인해 황허 하류의 강바닥은 토사가 쌓이고 부서져 잘 흘러내립니다. 진나라 이전부터 1949년까지 2,500여 년 동안 황하 하류는 1,590번 범람했고 26번 우회했습니다.

역사 기록에 따르면 진나라 이전부터 공화국까지 2,540여 년 동안 황하 하류는 1,590회, 26회, 평균 3년, 두 번의 결투, 한 세기에 한 번 우회하는 등 1,590회 이상 홍수가 났습니다.

홍수 예방

황하 샤오랑디 수자원 보존 허브 프로젝트는 황하 본류의 대규모 종합 수자원 보존 프로젝트로 토사 저감, 홍수 조절, 범람 방지, 용수 공급 및 관개, 발전을 통합하는 프로젝트입니다. 황허의 관리와 발전을 위한 핵심 프로젝트이며 국가 '8차 5개년 계획'의 핵심 프로젝트에 속합니다. 샤오랑디 프로젝트는 총 공사 기간이 11년에 달하는 거대한 규모입니다. 이 프로젝트가 완공되면 황하 홍수를 효과적으로 제어하고, 황하 하류의 화옌커우 홍수 방어 기준을 60년 중 1회에서 1,000년 중 1회로 높이며, 기본적으로 황하 하류의 빙결 위협을 완화하고 하류의 침식을 늦출 수 있습니다. 또한 샤오랑디 저수지의 장기적인 유효 용량을 활용해 비홍수 유출을 조절하고 도시 및 산업 용수 공급, 관개, 발전을 위한 물 공급을 늘릴 수 있습니다. 이 프로젝트는 1994년 9월 12일에 공식적으로 시작되어 1997년 6월 165438년 10월에 완공되었습니다.

중화인민공화국 건국 이래 황하 하류의 국가는 총 80억 위안 이상을 투자하여 654.38+04억 입방미터 이상의 토석과 만리장성 654.38+03마일을 건설하는 것과 맞먹는 규모의 공사를 완료했습니다. 일반 대중은 홍수 통제 공학 시스템과 일반 대중과 군대의 철저한 방어에 의존하고 거의 5억 인일을 투자하여 50년 동안 발생하지 않은 황하의 가을 홍수에서 대승을 거두었습니다.

황하가 평화의 시대를 맞이하는 것은 사회적 이익이 클 뿐만 아니라 경제적 이익도 막대합니다. 종합적인 분석과 계산을 통해 50년 동안 황하 하류가 단절되지 않고 홍수 조절과 재해 감소로 약 4천억 위안의 직접적인 경제적 이익을 얻었습니다. 인명 피해 방지, 강과 운하의 침식, 좋은 육지 모래, 환경 파괴, 사회 안정 및 기타 간접 손실은 계산할 수 없습니다.

현재 이 유역에는 3,147개의 대형, 중형, 소형 저수지가 건설되어 총 574억 입방미터의 용량을 보유하고 있으며 4,600개 이상의 물 이동 프로젝트와 29,000개의 물 끌어올리기 프로젝트가 진행 중입니다. 본류의 설계 물 전환 용량은 초당 6,000세제곱미터를 초과했습니다. 황허 유역과 하류 지역의 관개 면적은 건국 초기 654.38 + 0.2 백만 무에서 현재 654.38 + 0.654 38 + 0 백만 무로 8 배 증가했습니다. 그 중 황하 하류의 닝멍허타오 관개구, 웨이펀 관개구, 인황 관개구 등 3개 관개구가 황하 전체의 70% 이상, 물 소비량의 80%를 차지했습니다. 관개 지역의 농업 생산량 증가로 인한 혜택은 놀랍습니다. 관개 지역 경작지 면적의 약 45%에서 곡물의 70% 이상과 대부분의 현금 작물을 생산했으며, 많은 관개 지역이 중국의 중요한 상업용 곡물 및 면화 기지가 되었습니다.

현재 황하 하류에는 94개의 황하 전환 수문이 건설되었고, 관개 및 가뭄 관개 면적은 3600만 무 이상이며, 연평균 약 6543억 8000만 입방미터의 물을 취수하고 있습니다. 허난성과 산둥성의 황허강 연안 20개 도시 100개 이상의 현에서 황허강 물을 사용하고 있습니다.

황허 수자원의 활용 범위는 주로 농지 관개에 사용되던 것에서 전체 사회 경제 발전과 인민 생활에 봉사하는 것으로 바뀌었습니다. 란저우, 바오터우, 정저우, 카이펑, 지난, 둥잉 등 50개 이상의 대도시와 강변의 수많은 산업 및 광업 기업이 황허를 주요 수자원으로 사용하고 있습니다. 농촌 지역의 2,700만 명 이상의 주민들도 식수 문제를 해결하기 위해 황하 상수도에 의존하고 있습니다. 또한 황하를 칭다오(섬)로 전환하고 황하를 웨이웨이(강)로 전환하는 등 유역 간 물 이동 프로젝트를 건설했습니다.

황허의 다년간 평균 유출량은 580억 입방미터입니다. 현재 소비량은 307억㎥, 수자원 이용률은 53%에 달해 국내외 다른 주요 강에 비해 높은 수준입니다. 종합 분석 및 계산, 건국 50 년 후 황하 관개 및 물 공급 직접 경제적 이익은 6 천억 위안입니다.

홍수 조절의 역사

"3 년에 두 번의 발발, 100 년에 한 번의 전환"은 황하의 역사를 사실적으로 묘사 한 것이며 다른 강과 구별되는 중요한 특징이기도합니다. 따라서 황하의 하류 변화의 역사에는 하류 전환으로 인한 황하의 오래된 수로가 많이 있습니다. 예를 들어 위허 강의 이전 코스 (공유의 이전 코스라고도 함), 서한 왕조의 이전 코스, 동한 왕조의 이전 코스, 명나라와 청나라의 이전 코스 등이 있습니다.

먼저 위허의 옛길에 대해 알아봅시다. 강이 흐르는 시기에는 대유수(大流水)의 시작부터 저우딩 5년(BC 602년)까지 1,400여 년 동안 강이 이동했으며, 이는 고대 황하 역사상 가장 이른 기록입니다.

황하 물신과 신성한 물건의 전설

황하에는 오랜 역사를 가진 물신이 있지만, 역사상 왕조와 세대에 따라 물신의 구체적인 이름은 달랐고, 강 상류와 하류에 따라 숭배하고 섬기는 강신도 달랐다.

허보는 『사기』에 기록된 황하의 가장 오래된 물의 신입니다. 허보는 역사 기록에서 '빙이', '펑이', '우이'라고 불렸다. 처음에는 물과 신에 대한 일종의 자연 숭배였겠지만 나중에는 점차 인격화된 물의 신이 되었다고 합니다.

풍이라는 사람이 황하에서 익사한 후 원망에 가득 차서 천황에게 가서 황하에 대해 불평했다고 합니다. 황제가 황하가 백성들에게 해를 끼친다는 말을 듣고 풍이를 황하의 물신인 허보로 임명하여 황하를 다스리게 했습니다.

다유는 중국에서 가장 존경받는 역사적 인물 중 한 명입니다. 물 관리의 '3무'에 대한 그의 이타심과 헌신은 전 세계인의 존경을 받고 있습니다. 첫째, 그는 중국 최초의 노예 국가인 시나라 역사상 최초의 진짜 건국자라는 점, 둘째, 그의 통치 아래 황하가 1400년 이상 지속되면서 세계가 최대 수혜자가 되었다는 점, 셋째, 황하를 통해 본질을 보려는 현상을 통해 그 진정한 의미를 찾을 수 있습니다. 그 결과 다유의 통치 이후 황하 수로는 세계에서도 최고의 강수로 여겨져 후대의 강 통치 활동에 오랫동안 영향을 미쳤습니다.

다유가 강을 다스렸다는 전설이 전해지면서 사람들은 다유를 황하 물의 신으로 숭배하기도 합니다.

정저우에는 황하의 삼촌인 풍이가 황하를 다스리라는 명령을 받았으나 평생을 노력했지만 실패했다는 전설이 있습니다. 그는 나이가 들어 산을 넘나들며 물의 상황을 살피고 황하의 물 상황을 그린 지도를 그렸고, 큰 어려움을 겪으며 다유를 찾아 물의 상황을 그린 지도를 그에게 주었습니다. 다유는 허보가 준 이 지도를 따라 물길을 준설하여 마침내 황하를 다스렸습니다.

이 이야기를 통해 알 수 있는 것은 다유가 허보에 이어 황하의 물의 신이라는 것입니다. 허난성 우즈현 자잉관에는 가장 높은 건물인 왕유정(王維亭)이 있는데, 이 정자 위에 서면 광활한 황하의 모습을 볼 수 있습니다. 카이펑의 남동쪽에는 높은 언덕 위에 세워진 유왕사가 있는 유왕 테라스가 있습니다. 원래 사원에는 8피트 높이의 왕유 청동상이 있습니다. 산둥성 지난의 룽동산은 예전에 위등산으로 알려졌으며, 다유가 승천한 곳으로 알려져 있습니다.

황하의 민담, 신화 및 전설

명나라 말기에는 조정이 부패하고 백성들이 가난했습니다. 정복자 리자청은 명나라를 전복하기 위해 산시성 미즈에서 농민 봉기를 이끌고 황하를 건넜어요. 그때는 초겨울이었고 황하 물이 아직 얼지 않은 상태였지만, 강이 단단한 얼음 덩어리로 얼어붙어야만 통과할 수 있었습니다. 초나라 장왕은 밤낮으로 걱정하며 수염과 머리카락이 하룻밤 사이에 하얗게 변해버렸다.

다음 날 아침, 두 사람이 와서 "황하가 꽁꽁 얼어붙었습니다."라고 보고했습니다. 장왕은 매우 기뻐하며 서둘러 세 군대에게 빨리 강을 건너라고 명령했다. 강에 도착했을 때 강은 전혀 얼지 않고 여전히 유유히 흐르고 있는 것을 보았습니다. 그러나 그 위에는 매우 넓은 부교가 있었고, 배로 판자 하나하나를 연결하여 군대가 강을 건너기에 딱 맞는 안전하고 안정된 다리가 있었습니다.

아홉 개의 곡선

황하에는 '황하의 아홉 곡선'으로 알려진 많은 곡선이 있습니다. 황허는 황토 고원에서 여러 차례 큰 굽이를 그리며 포효하듯 흘러갑니다. 알바트로스의 고음의 발라드가 아직도 귓가에 울려 퍼지고 있습니다."아시나요? 황하의 만이 세상에 얼마나 많은지? 세계에는 아흔아홉 개의 황하만이 있습니다 ......" "아홉"과 "아흔아홉"은 고대에 많은 것을 의미하며, 황하가 많은 굽이를 가지고 있음을 나타냅니다. 황허의 발원지에서 하구까지 많은 큰 굽이굽이가 있습니다. 본류에는 6개의 큰 굽이가 있고 황토 고원에는 더 많은 작은 굽이가 있습니다. 큰 굽이 중 180도 굽이 3개, 90도 굽이 2개, 45도 굽이 1개가 있습니다. 황하의 전체 방향은 지그재그 굽이를 이루고 있으며 전체 흐름 방향은 여전히 서쪽에서 동쪽으로 흐릅니다. 발원지에서 하구까지 직선 거리는 2068킬로미터에 불과하지만 실제 흐름은 직선 거리의 2.64배인 5464킬로미터에 달합니다.