펭민과 배달원의 이야기를 쓴 에세이

1. 목숨을 걸고 식사를 배달한 테이크아웃 소년. 시사 해설

인터넷이 인간의 삶을 근본적으로 변화시켰다면, 테이크아웃은 도시 사무실의 일상을 근본적으로 변화시켰습니다. 세끼 식사는 테이크아웃이 가능해 식사 시간이 더 다양해지고 편리해져서 직장인들이 더 여유롭게 시간을 보낼 수 있다는 게 좋은 일이지만, 모든 일이 효율적이어야 하는 지금은 테이크아웃 시간 제한도 테이크아웃으로 바뀌었다”고 말했다. 소년의 머리에 저주를 조이는 것은 항상 음식을 배달하는 길에 속도를 높이고 속도를 높이도록 상기시킵니다. 그렇지 않으면 나쁜 평가를 받게 될 것입니다. 나쁜 평가의 결과는 회사로부터 벌금을 물게 되는 것입니다. 그들의 하루의 노력은 헛된 것이었습니다.

일반 소비자들이 테이크아웃 주문을 할 때 음식의 맛과 더불어 가장 중요한 것은 배달 시간일 수도 있다. 주요 음식 배달 회사들은 이러한 소비자 심리를 파악하고 시장을 선점하고 경쟁하기 위해 소비자가 음식 배달 서비스를 선택하도록 유도하기 위해 다양한 놀라운 배달 시간 광고를 출시했습니다. 그것을 깨닫기 위해 "속도와 ***"를 사용하는 테이크어웨이 사람들에 달려 있습니다.

효과적으로 시장을 점유하고 고객을 유지하기 위해 음식 배달 회사는 배달 시간 제한에 대해 거의 가혹한 요구 사항을 제시할 수 있으며 안전한 배송과 회사 이익 사이의 균형을 유지해야 합니다. - 회사의 이익과 자신의 수입을 위해 속도를 희생하는 대가로 자신의 안전을 희생하지만 이는 대중교통 안전에 막대한 위험을 초래합니다.

예를 들어, 음식 배달 업계의 사상자 및 교통사고에 대한 상하이의 통계입니다. 우리 일상생활에서도 전기자전거를 타고 거리와 골목을 누비는 배달원들의 모습은 너무나 익숙하다. 더 많은 수입을 얻기 위해서는 더 나은 선택은 없는 것 같다. 대중들은 이를 암묵적으로 이해하고 있는 것 같다.특급 배송을 위한 전기 자동차를 보면 모두 너무 빨리 타고 있기 때문에 자동으로 숨어버릴 것이다.

테이크아웃 소년의 '목숨을 걸고 배달음식' 빨리감기 버튼을 느리게 눌러야 하는 이유는 음식배달업체가 소위 대중교통 안전에 관한 각종 규제와 법규를 무시하고 있기 때문이다. 개인의 교통 안전 권리. 보상 및 처벌 시스템은 대체로 공공 보안 위험을 사회와 테이크아웃 소년에게 전가합니다. 이러한 규정은 실제로 안전 위험의 범위를 초과하는 경우 관련 부서에서 평가해야 합니다. , 조치를 취해야합니다.

2. 선생님께서 배달원이 모욕당하는 것에 대해 논쟁적인 기사를 쓰라고 하셨다

7월 20일 베이징의 평균 강수량은 199.9mm에 달해 '7.21' 폭우를 넘어섰다. 2012년 폭풍우. 이렇게 비가 많이 내리는 날씨에 테이크아웃 소년이 음식 배달이 늦어진다는 이유로 이용자들로부터 모욕을 당했습니다.

이 소식을 전한 네티즌이 촬영한 영상에는 북동부 사투리 남성이 배달원에게 4분 가까이 욕설을 퍼붓는 가운데 "저런 표정 좀 봐... 그리고 슬리퍼 신고 계시네요." 이런 인신 공격도 그렇고, 뭔가를 가리키는 행동도 그렇고요.

배달원은 여러 번 사과했고, 폭우로 인한 도로 폐쇄로 인해 배달 시간이 늦어졌다고 설명했다. 하지만 남성은 음식 배달이 늦어 친구들 앞에서 "얼굴을 찡그렸다"고만 말한 뒤 도시락을 집어 땅바닥에 던졌다. 그리고 문을 닫았습니다.

결국 택배아저씨는 도시락만 들고 쓸쓸한 뒷모습으로 조용히 떠날 수밖에 없었는데…

영상이 나오자마자 곧바로 화제가 됐다. 이를 본 네티즌들은 “이런 악천후에 물에 젖어 고맙다는 말도 없이 음식을 배달하던 배달원이 어떻게 다른 사람을 모욕할 수 있겠는가?”라고 노골적으로 말했다.

악천후에 직면할 때마다 많은 사람들은 집이나 직장에 머물며 온라인 식사 등 일상생활의 문제를 해결하기로 선택합니다. 이때도 일부 테이크아웃 소년과 택배 소년들은 비가 오나 눈이 오나 상관없이 계속해서 사람들에게 서비스를 제공했습니다.

올해 홍수 시즌의 폭우를 예로 들자면, 그들은 폭우로 인한 시야 방해와 미끄러운 도로로 인한 위험을 견뎌내고 도시를 누볐다——

링 자가용들이 멈춘 저지대 도로를 카트를 밀었다 -

침수된 거리에서 그들만이 물속을 헤쳐나가고 있었다 -

전기가 지나갈 때 차가 고장나서 전원을 끄고 다리를 '노'로 삼아 이를 악물고 주문을 완료하라고 강요했는데——

운송이 실패하여 배달을 해야 했습니다. 바지를 걷어 올리고 물이 뚝뚝 떨어지는 식사 ——

폭우에 휴대폰이 흠뻑 젖었고, 업무 연락을 위해 폐 휴대폰을 교체했습니다 ——

방수 장비는 폭우를 견디지 ​​못하고, 흠뻑 젖기 전에 먼저 영수증에 서명해야 했다——

사실 폭우뿐만 아니라 폭풍우도 일년 내내 혹독한 날씨였습니다. , 그리고 고온과 한파 속에서도 택배기사, 음식 배달원이 있습니다.

올해 1월의 극심한 한파를 아직도 기억하시나요? 3. 테이크아웃 주문 과정에 대한 에세이

시대의 발전과 함께 기술은 사람들에게 많은 편리함을 가져다 주었습니다. 여행할 때 더 이상 지갑, 카드, 현금을 들고 다닐 필요가 없습니다. 휴대폰만 있으면 다양한 문제를 해결할 수 있습니다. 물건을 사거나 음식을 주문할 때 휴대폰으로 결제할 수 있으며, 심지어 음식도 배달원이 문앞까지 배달해 줍니다.

하지만 우리는 기술의 편리함을 누리면서도 그 뒤에서 묵묵히 일하는 서비스 직원을 생각해 본 적이 있는가? 오늘은 열심히 일하는 배달원들에 대해 이야기해보겠습니다.

거리를 걷다 보면 곳곳에서 테이크아웃 소년들을 볼 수 있다. 노란색 옷과 헬멧을 착용하고, 다양한 음식이 담긴 도시락 가방을 들고 있는 모습은 도시의 새로운 유형의 사람들인 듯하다. 그들은 고객에게 신선한 음식을 제공하고 좋은 평가를 받기 위해 전기 자전거를 타고 도시 곳곳을 돌아다닙니다.

바로 어제도 배달원을 발견했어요. 뜨거운 태양 아래서 그는 서둘러 시간을 보내기 위해 헬멧도 쓰지 않았다. 큰 도시락 두 봉지를 들고 서둘러 차에 올라 앞으로 달려갔다.

하지만 너무 불안해서 다음 주문을 빨리 받고 싶었는지, 그곳에 도착했을 때 서두르지 않아서 지나가는 사람들을 눈치 채지 못했습니다. 피하자 그는 차와 사람들과 함께 쓰러졌다. 도시락에 담긴 음식도 바닥에 흩어졌습니다.

추락은 가볍지 않았습니다. 배달원은 땅에 손을 대고 일어설 수 없었습니다. 친절한 행인 두세 명이 그를 도우러 왔지만, 그가 일어서자마자 그는 다시 콘크리트 길에 무겁게 넘어졌다. 알고 보니 그의 무릎은 부상을 당해 아직도 피가 흐르고 있었습니다. 뜨거운 땅과 피는 눈부신 광경을 연출했다.

결국 테이크아웃 소년은 몸을 일으키며 서둘러 도시락을 살펴보았고, 바닥에 흩어져 있는 음식들을 보고는 사실 바닥에 주저앉아 자책하며 중얼거렸다. , "이제 끝났습니다. 하루 종일 헛되었습니다."

구경꾼들은 점차 흩어졌지만, 그는 여전히 멍하니 자리에 앉아 고객들에게 한 명씩 전화를 걸어 사과하고 보상하겠다고 약속했다. 그리고는 차를 끌고 절뚝거리며 사라졌다.

사실 많은 배달원들이 이런 뙤약볕 아래서 음식을 배달하는 경우가 많은데, 넘어져도 부상을 확인하지 않고 달려가는 경우가 많습니다. 가능한 한 빨리 레스토랑에 가서 식사 상자를 확인하세요. 그러나 그 모든 노력에도 불구하고 배송이 너무 느리거나 기타 사소한 문제로 인해 고객의 온갖 불만과 질책을 견뎌야 합니다. 그러나 배달원의 수고와 피로를 누가 생각이나 했겠는가?

집에서도 음식을 주문하고 싶다면 배달원이 음식을 배달할 때 "감사합니다"라도 웃어주거나 물 한 병을 주면 됩니다. 괜찮을 거예요. 그러면 그 사람들이 아주 따뜻해질 거예요.

교육 수준이 낮기 때문에 음식 배달을 하러 올 수도 있지만, 그들도 인간이기 때문에 피곤할 테니 너그럽게 관용과 배려를 주시고 힘들어하지 않도록 해주세요. -배달원 일을 하고 있어 슬프다. 4. 배달원이 '중국시대회' 우승을 차지했는데, 세상에 무슨 일이 일어났나

이번 우승자는 항저우의 배달원 레이하이웨이였다.

그의 상대는 북경대학교에서 문학석사 학위를 취득한 지난 시즌 준우승자인 Peng Min입니다.

이 인기 예능의 챔피언은 시즌마다 다른 길을 가는 것 같다. 2000년대 태어난 미녀가 마지막으로 우승했을 때 우이슈는 상하이 푸단대학교 부속 고등학교 1학년에 불과했다.

그런데 '중국시대회' 우승자가 학력과 관련이 있는 걸까요? 시의 축적은 공덕의 결과입니다.

왜 이 상대 '드래곤'의 스님 펑민은 밤낮으로 쌓은 축적에 의지하지 않고 보통 사람들이 보기에 대가가 우승해야 할 우승을 차지하지 않을 수 없는가? 더?

시는 정말 멀다고 생각하시나요?

배달원은 어떻게 '시 대회'에서 우승하게 됐나?

어떤 사람들은 레이 하이웨이의 우승의 절반이 상대 선수들에 의해 주어졌다고 말합니다. 이 과정에서 레이 하이웨이가 받은 5점 중 Peng Min이 오답으로 3점을 받았습니다.

그런데 왜 상대는 레이 하이웨이에게 우승을 전달할 수 있을까?

레이 하이웨이의 상대인 펑민은 시 대회, 숙어 대회, 한자 받아쓰기 대회 등에 여러 차례 참가해 지난 시즌 시 대회에서 준우승을 차지한 바 있다.

펭민과 레이하이웨이의 대결에 대한 첫 세 가지 질문은 사진을 보고 시를 묘사하는 것에 대한 것이었다.

첫 번째 질문에 펑민차이는 심사위원들이 다리를 그린 것을 보고 종을 울리며 "달밤에 스물네 개의 다리가 있는데, 미녀들은 어디서 피리를 배울 수 있느냐"고 말했다. "라고 심사위원들이 그리기를 마칠 때까지 기다렸다. 나중에 "구수시 외곽 한산사, 여객선에 자정 종이 울린다"는 것이 밝혀졌다.

그러자 두 번째 문제의 심사위원은 연꽃을 그렸고, 다시 종을 울리며 “연잎은 무한히 녹색이고, 연꽃은 태양에 비하면 독특하게 붉은색이다”라고 말했다. 그림을 다 그린 그는 이것이 이칭자오의 "꿈처럼 링 장지시팅 노을"에 나오는 "즐긴 뒤 늦게 배로 돌아와 연꽃 깊은 곳으로 헤매는 것"과 같다는 것을 깨달았나요?

세 번째 질문이 나오자 레이 하이웨이가 대답을 시작했다.

판사는 막 처마와 창문을 칠한 후 종을 울리며 이상인의 '밤비가 북으로 보내진다'에 나오는 두 대사라고 말했다. 서쪽 창문에서?", 그런데 바산에서 밤에 비가 내리면."

판사는 깜짝 놀랐다. "그냥 창문과 처마만 그렸는데 그게 이 시인 줄 알았나요? 레이 하이웨이는 “네 창문이 서쪽에 그려져 있기 때문에…”라고 답했다.

그가 이 말을 하자마자 심사위원들은 “이런 디테일인지도 몰랐다. " 이때까지 Peng Min의 리듬은 완성되었습니다. 중단되었습니다.

마지막 중요한 질문은 진행자가 제시한 단서를 바탕으로 시의 제목을 말하는 것입니다. Dong Qing은 "작가는 황제이며 시의 끝 부분에는 재능에 대한 그의 열망이 표현되어 있습니다."라고 말했습니다.

펑민은 다시 "단가흥"이라고 답했고, 이제 심사위원들은 "조조가 황제인가?"라며 참지 못했다. 바람."

결국 펑민은 레이 하이웨이에게 우승을 넘길 뻔했다.

하지만 펑민의 냉정함 뒤에는 레이 하이웨이의 냉정함이 있다. 5. 배달원이 혼났어요, 에세이, 논쟁 에세이

배달원이 혼났을 때 어떤 심리가 드러났나요?

지나친 우월감도 열등감 콤플렉스의 한 형태인가요? ——부모 온라인 심리 네트워크

며칠 전 웨이보에는 '음식 배달이 늦어서 테이크아웃 소년이 모욕을 당했다'는 영상이 유포돼 네티즌들 사이에서 '인생은. 쉽지 않은데 왜 귀찮게 하시나요?”라며 남을 힘들게 한다면 자신에게도 친절하고, 다른 사람에게도 친절하게 대해주세요”라고 배달원을 향한 애틋한 마음을 전했다.

모욕을 당한 배달원은 어떤 심리였을까요?

과도한 우월감이 근본 원인이다

우월감은 경멸이나 자만심을 나타내는 자질이나 상태로, 일반적으로 신체적 측면(체형, 외모 등)을 가리킨다. )이나 심리적 측면(지능, 지식 등)과 다른 측면을 남과 비교하는 경우가 많고, 남보다 강하다는 심리적 상태는 실제로 대부분의 사람들이 다양한 정도의 우월감을 갖고 있는 것이다. 직업적 우월감, 교육적 우월감, 외모 우월감.

서비스업에는 언제나 암묵적인 직업적 기준이 있었다. 즉, 고객은 신이다.

분명히 말하면, 고객의 기분을 상하게 하지 않기 위해 고객이 말하는 모든 것이 정확하며, 이는 일부 사람들 사이에서 우월감을 조성하기도 합니다.

'테이크 아웃 소년'이라는 직업은 어떤 사람들의 눈에는 상대적으로 낮은 직업으로 간주됩니다. 내가 돈을 지불했기 때문에 나는 당신의 신이고 당신이 나를 섬기는 것은 당연합니다. 내가 뭐라고 말할 수 있니?

지나친 우월감도 일종의 열등감 콤플렉스이다

오스트리아 심리학자 A. 아들러는 우월감을 다른 종류의 열등감 콤플렉스로 간주한다. 그는 인간의 전반적인 목표는 다음과 같다고 믿는다. '우월감' 추구는 우월감을 얻기 위해 열등감을 없애는 것인데, 그는 인간 삶의 모든 동기를 열등감을 없애는 보상효과에 전적으로 귀속시킨다.

자존감이 낮은 사람들은 일반적으로 두 가지 심리적 활동을 합니다. 하나는 모든 면에서 남들보다 열등하다고 느끼기 때문에 비겁하고 소심하며, 낮은 자존감을 직접적으로 표현하는 것입니다. 다른 하나는 과도한 수행이다. 우월감은 내면의 열등감과 불안감을 감추기 위해 남을 낮추고 자신을 높이는 데 사용된다. 따라서 과도한 우월감이 있는 사람들은 이를 부적절한 방식으로 표현하는 경향이 있다. (오만함, 완고함, 자기 인식 등) 정신 상태.

지나친 우월감을 극복하는 방법

적절한 우월감도 자신감을 키우고, 자신감 있는 기질을 보여주고, 자신의 스타일을 보여줄 용기를 갖게 해준다. , 그러나 지나친 우월감은 사람을 오만하게 만들 수 있고, 과도한 감정적 동요를 일으킬 수 있으며, 이는 또한 대인관계와 향후 발전에도 영향을 미칠 수 있습니다. 그렇다면 과도한 우월감을 어떻게 극복할 수 있을까요?

1. 마음을 진정시키고 자세를 바로잡으세요. 세상의 모든 직업에는 상하의 구별이 없습니다. 환경미화원이든 생산직이든 사무직이든 모두 남을 위해 일하고, 생계를 꾸리고, 생계를 위해 열심히 일하고 있습니다.

2. 겸손하게 조언을 구하고, 더 많이 묻고, 더 많이 배우세요. 자신이 속한 분야에서 최고가 되겠다는 신념을 믿어야 합니다. 한 분야에서 성공할 때, 당신이 모르는 다른 분야에서는 다른 사람들이 변화를 만들어낸다는 사실을 잊지 마세요. 다른 사람들에게 겸손하게 조언을 구하고, 자신을 발전시키고, 삶을 풍요롭게 하세요.

3. 다른 사람을 알고 다른 사람을 이해하십시오. 때로는 다른 사람의 입장에서 생각해 보면 인생은 쉽지 않습니다.

특히 네티즌의 메시지가 마음에 든다. 평생 열심히 일하는 사람은 누구나 존경받아야 한다. 무슨 일을 하든, 아무리 힘들어도 살기 위해 열심히 노력하는 한, 당신은 존경받을 가치가 있는 사람입니다.

인생은 쉽지 않습니다. 좀 더 이해하고 관용하십시오.

6. 성장 이야기에 대한 에세이를 한 번 더 작성해 보세요.

성장은 도중의 걸림돌입니다. 성장은 인내의 쓰라림이자 달콤함입니다. 성장은 미래를 보는 것입니다. 성장은 기분이고, 성장은 인식입니다. 우리는 서로 평행하고 결코 교차하지 않는 두 공간에서 함께 성장하고 있습니다. 삶을 느끼고, 이 삶을 이해하는 것만으로도 충분하다. 나의 성장 이야기에는 우여곡절이 있고, 내가 경험한 우여곡절들이 나를 계속 성장하게 만든다. 그 해 나는 말을 잘 듣지 않고 매우 버릇없는 아이였습니다. 그러나 나의 학업 성적은 항상 훌륭하고 매우 안정적이었습니다. 한때 수학 시험 결과가 나왔고 많은 반 친구들이 좋은 결과를 매우 자랑스러워했습니다. 나는 행복했다. 나는 부주의로 인해 시험에서 70점을 받았는데, 이것은 나에게 큰 충격이었고 나는 수학에 대한 자신감을 잃었다. 학교를 마치고 집에 오는 길에 가족들이 혼날까봐 불안해서 문을 열고 들어갔습니다. , 테이블 위에는 혼자 식사가 가능하다는 안내문이 붙어 있었고, 식사 후 낮잠을 자야 했는데도 70점이 넘는 점수가 나와서 불안했습니다. 이 시험지를 보고 마음이 불편해서 눈물을 흘릴 뻔했습니다. 정오 12시가 되자 어머니는 제가 아직도 잠을 못 자고 있는 것을 보고 손에 종이를 들고 우울해하셨습니다. , 그래서 그녀는 물었다: "아들아, 자러 가는 게 어때?" "나. 나." 내 목소리가 너무 작아서 나조차도 들리지 않았다. "엄마가 무슨 일이야?" 나는 그녀의 발자취를 따라가서 그녀에게 시험지를 주었고 엄마는 시험지를 집어 두 번 읽었습니다. 그러나 그녀는 이때 잠시 침묵했습니다. "그래서 우리 아들이 이 문제로 너무 고민하고 있어요!"라고 덧붙인 다음 "정말 걱정하고 있어요. 아니, 그 아이가 해야 할 일은 자신의 실수를 바로잡고 다음에는 좋은 성적을 받도록 노력하는 것입니다!"라고 덧붙였습니다. 즉, 나의 ​​잃어버린 자신감은 대부분 즉시 회복되었습니다. 나는 속으로 이렇게 생각했습니다. "그래, 여기서 놀면 안 돼. 다시 돌아와야 해! 내가 공부하면서 저지른 모든 실수를 바로잡아야 해! 그래야만 해." 매번 발전하고 안정될 수 있을까요!" 그래서 저는 "밤낮으로 뛰어다녔습니다", 매일 밤 선생님이 그날 가르친 지식을 주의 깊게 복습하고, 다음 날의 코스를 주의 깊게 미리 살펴봅니다. 다음날 아침 , 나는 기운을 내고 수업을 잘 들었고 좋은 성적을 얻을 것이라고 굳게 믿었습니다. 나는 책을 펴고 읽었습니다. "수천 마일 떨어져 있고 싶다면 다음 단계로 가십시오!" 이 철학적인 말은 나에게 어려움을 극복할 수 있는 용기와 자신감을 주었다. 나는 두 번째 수학 시험에서 마침내 좋은 결과를 얻었다. 나는 이것을 이해한다: 천재는 99%의 땀과 1%의 감성으로 이루어진다. 쓴맛과 단맛이 있는 진정한 성장. 인내의 단맛이 더 오래 지속되는 것은 바로 쓴맛을 경험하기 때문입니다. 7. 테이크아웃 거부에 관한 400자 에세이

우리는 학교에 가고, 일하고, 식료품을 사러 매일 나가야 하는데...

도로를 걸을 때 교통안전은 매우 중요합니다. 일부에서는 “더운 날에는 안전벨트를 착용하지 않아도 괜찮나요?”, “왜 멜론 판매 차량은 고속도로에 진입할 수 없나요?”라고 관계자는 설명했다. “더운 날에는 고속도로에서 안전벨트를 착용해야 합니까?” 상담한 일부 운전자들은 더운 날 고속도로에서 안전벨트를 매는 것이 더욱 더 덥다고 하더군요. 통계에 따르면 교통사고 발생 시 앞좌석 운전자와 동승자가 안전벨트를 착용하면 인명피해를 70% 정도 줄일 수 있는 것으로 나타났다.

안전벨트는 차량 사고 후 앞좌석 승객의 생명을 위험으로부터 보호하기 위해 특별히 고안된 것으로, 2차 충돌로부터 앞좌석 승객을 효과적으로 보호할 수 있습니다. 요즘 날씨가 더워서 더위를 식히기 위해 안전벨트를 착용하지 않고 운전하는 사람들도 있습니다.

고속도로에서 멜론 판매 차량이 금지되는 이유는 무엇인가요? "고속도로 교통관리조치" 제4조에 따르면 보행자, 무동력 차량, 트랙터, 농업용 운송 차량, 배터리 차량, 바퀴가 달린 특수 기계 차량, 풀트레일러 트랙터 및 설계 최고 속도 이하의 자동차는 통행할 수 없다고 명시되어 있습니다. 시속 70km 이상, 고속도로 진입 불가. 농업용 운송차량과 이륜 오토바이는 안전율이 낮고 보호 조치가 미비하여 고속도로에서 주행할 수 없어 교통사고로 이어지기 쉽습니다.

어린이는 미래 사회의 계승자입니다. 그들이 건강하게 자랄 수 있는지 여부는 국가의 흥망성쇠와 사회의 발전과 관련이 있습니다. 사람을 교육하려면 지적 교육뿐만 아니라 도덕적, 규율 교육도 필요합니다.

나무를 가꾸는 데는 10년이 걸리고, 사람을 키우는 데는 100년이 걸리며, 교통안전 홍보와 교육 사업은 어린 시절부터 시작되기 때문에 어린 시절부터 교통안전 지식 교육을 받을 수 있다. 스스로 교육하고, 스스로 관리하며, 의식적인 교통 안전 규정을 개발할 수 있다는 것입니다. 법과 규정의 좋은 습관은 한 세대와 사회의 좋은 질서를 달성할 수 있는 100년 된 계획입니다. 새 학기 초에는 학교를 오가는 교사와 학생의 도로 교통 안전을 보장하고 교내 수업 및 생활 질서를 유지하기 위해 학교와 협력하여 교육 및 관리를 강화하겠습니다. 한편으로는 교내 교통 안전을 도모하고, 다른 한편으로는 학교 내 '녹색 채널'의 수를 늘리고 학교 주변 교통 환경을 개선합니다.

초중등학생의 교통안전의식을 더욱 제고하고 자기예방 및 자기보호 능력을 향상시켜 교통사고 발생을 억제한다. 각종 사고로 인해 매년 수만 명의 무고한 어린이와 청소년이 사망하고 있으며, 교통의식 부족으로 인한 교통사고는 초·중등학생의 사상자 중 큰 비중을 차지하는 것으로 파악된다.

초중등학생의 교통안전은 수천만 가족의 행복과 직결되며 교통경찰, 학교, 가정, 사회의 공동 책임과 관리가 필요합니다. 교통 법규에서는 운전 안전을 달성하기 위해 두 가지 기본 조건을 충족해야 한다고 규정합니다. 첫째, 번호판이 없는 차량은 도로에서 운전할 수 없습니다. 둘째, 18세 이상이며 관련 운전면허를 취득한 사람만이 차량을 운전할 수 있습니다. .

그러나 교통경찰이 도로 순찰을 하던 중 상당수의 차량에 잘못된 '3종 증명서'가 붙어 있었고, 법정 연령에 미달하는 일부 학생들도 거리를 주행하고 있는 것을 발견했다. . 학생 교통안전 교육 문제는 아직 갈 길이 먼 것 같습니다. 어떻게 하면 초중고 학생들이 안전하게 학교에 가고 행복하게 돌아갈 수 있을까요? '그린 채널'의 안전하고 원활한 흐름을 보장하기 위해 학교 시작 및 종료 시간 동안 교문이나 교통이 복잡한 교차로에 교통 질서를 유지하기 위해 경찰관이나 교사 상담사를 정기적으로 또는 비정기적으로 파견할 것을 제안합니다.

동시에 교통안전 교육 및 관리는 학교 경영에 포함되며, 각 초·중등 학교는 수용 및 평가 기준에 따라 운영되어야 하며, 교통안전 교육은 품질에 포함됩니다. 교육 감독 및 평가. 초등학생들은 등하교 시 '줄을 서고' '작은 노란 모자'를 쓰는 방식을 실시하는 것이 좋습니다. 같은 길, 같은 방향으로 가는 학생들은 팀으로 편성되고 교사는 그들을 안내합니다. 학생의 보행 안전을 보장하는 도로, 학생들의 단체 활동 또는 봄, 가을 소풍을 조직할 때 심사 승인 절차를 엄격히 표준화하고 심사 승인을 통제하며 아픈 차량과 과적 차량을 단호히 중지해야 합니다. 학교 내 교사와 학생의 교통 안전을 보장하기 위해 학생을 수송하는 것부터.

동시에 학교 및 주변 교통환경 정비를 강화했으며, 교내 입구에 노점을 설치하고 도로를 시장으로 점거하는 등 불법행위를 단호히 금지했다. 학교에서 교사와 학생의 통행을 방해합니다. 교사와 학생을 위한 좋은 교통 환경을 조성합니다.

이렇게 말씀드리자면 교통안전의 중요성은 다들 아셔야 할 것 같습니다. 그러므로 "생명을 보호하고, 규칙 위반을 거부"하고 생명을 소중히 여기십시오.