교량에 관한 시, 대련, 수수께끼, 속담, 성어, 이야기, 전설을 수집하다.

한밤중에 외나무다리를 건너다

화이트 니앙 갑자기 다리 휴식-옛 사랑 기억

며느리를 업고 외나무다리를 건너다-깜짝

어리석은 당나귀가 다리를 건너다-한 걸음 한 걸음 더 어렵다

나무다리를 밟으며-예술가의 대담함.

은교 위에서 금교를 밟는다. 점점 밝아진다.

조조 80 만 대군이 외나무다리를 건넜다. 끝이 없었다.

배가 다리에 도착했을 때, 그것은 반드시 평온해야 한다.

등초가 부교를 걷다. 갈 수 없다.

바람을 무릅쓰고 외나무다리를 건너다-모험

외나무다리-슬픔

외나무다리에서 차를 밟는다. 모퉁이를 돌지 마라.

외나무다리에서 원숭이 연극을 부르다-죽지 마라; 열심히 일하다

외나무다리에 널빤지를 박다. 일부러 통과시킨다.

외나무다리를 걷다-모험

외나무다리에서 자다. 몸을 돌릴 수 없다

외나무다리 위의 낙타-모험

짧은 보드 우회--아니; 무용지물

짧은 나무다리—해안에 닿기 어렵다

다리 난간으로 강을 건너다. 떨어지는 것을 두려워한다.

난간을 부축하여 강을 건너다. 물에 빠지는 것을 두려워한다.

술주정뱅이가 다리를 건너도록 도와주다. 위아래로 흔들린다.

막 다리를 내려온 새색시-잘 생기지 않아도 보는 것을 좋아한다.

비둘기 다리에서 만나다-일 년에 한 번

강을 건너 다리를 뜯다. 물러설 길이 없다

호수의 구곡교는 돔으로 가득 차 있다.

성냥다리-슬픔

근시가 외나무다리를 건너면 놓을 수 없다

구곡교를 걷다-우회하여 가다

고목교-고의적인 상해

다리 위의 똥개-사기와 속임수

나쁜 판교 연결-어쨌든.

나쁜 판교 연결-쓸모가 없다; 어려운

썩은 기둥 타워 다리-신뢰할 수 없음

노부인이 외나무다리를 걷고 있다-슬프다

노구교의 돌사자-셀 수 없이 많다

다리 마 막대-사람들을 깜박이기가 어렵습니다.

대마 줄기 다리-슬픈; 책임을 지지 않다

숯 다리-슬픔

외나무다리를 건너다-뒤돌아 보기 어렵다

나무다리를 타고-돌아갈 수 없다.

피튜니아가 외나무다리를 건너다-슬프다

페니는 종이 다리 위를 걸었다.

절름발이 당나귀 한 마리를 동굴로 가지고 가라. 원추는 찌르지 않는다.

다리 꼭대기의 건물-위, 아래.

다리 구멍에 막대기를 하나 놓아라. 너는 감당할 수 없다.

다리 위의 경마-궁지에 몰렸다.

세 사람이 외나무다리를 건너다-먼저 건너고, 후에 지나간다.

송태조 진교 병변-대신.

들판의 다리를 놓는 것이지, 길이 아니다

철 변곡이 나무다리를 걷다-충분하다; 모험

맹인은 외나무다리를 건너서 길을 잘못 들었다.

Xiangqian 다리-슬픔

강에 다리가 없으니 아쉬운 대로 써라.

한 작은 발 여자가 비틀거리며 나무다리를 건넜다

고목교-고의적인 상해

고목교-슬픔

대나무 장대로 다리를 놓다

그 술주정뱅이는 철삭교를 가로질러 위아래로 흔들리고 있다.

이 막대기는 다리의 눈 안에 둘러싸여 있어 들 수 없다.

젓가락 다리—길이 넓지 않다

썩은 판교의 용왕은 좋은 것이 아니다.

다리가 없는 강변을 따라 걷다.

다리는 다리이고, 길은 길이다. 훤하다.

다리 구멍에 막대기를 뻗다-감당할 수 없다

나팔꽃이 나팔을 불며 절름발이 당나귀 한 마리와 동교에서 놀다-송곳 막대기.

하늘의 다리-나는 이것이 불가능하다고 생각한다.

장 페이 (Zhang Fei) 의 "다리 철거"-전략적 용기가 없다.

교량에 관한 관용어

1. 교량 및 도로 수리

숙어 발음: Xiqiao b 鶘 l 욕망

성어 해석: 다리를 건설하여 길을 닦다. 옛 비유는 공익에 열심이고, 돈을 기부하여 선을 행한다.

성어 출처: 원? 무명씨' 돈노' 제 1 할인: "우리 가족도 스님을 모시고, 사조탑을 짓고, 다리를 보수하고, 외롭고, 노약자를 배려할 것이다."

2. 다리 대 다리, 길 대 길

성어 발음: qibao gu χ qi Bao o, lüguülü

성어 해석: 비유는 관련없는 것을 엄격히 구분해야 한다.

세 번째 단계: 접시를 다리를 건너십시오.

성어 발음: Guo qi 囑 o ch not u b m: n.

성어 정의: 목적을 달성한 후, 너를 도와주는 사람을 걷어차는 것을 비유한다.

성어 예: 너만 ~, 내가 바로 그들을 찾아갈게. 내일 반드시 너에게 답장할 방법이 있을 것이다. (청? 쩡 박 "바다 악의 꽃" 제 30 회)

강을 건너 다리를 허물다

성어 발음: gu hh é ch, I qi bi o

성어 해석: 강을 건너 다리를 뜯다. 예: 목적을 달성한 후, 당신을 도와주는 사람을 발로 차버리세요.

성어 출처: 원? 강' 이규지 마이너스' 제 3 할인: "너는 물을 따라 배를 밀어야지, 내가 부러진 다리를 걷어차는 것을 허락하지 마라."

성어 예: 샹즈는 이렇게 큰 고통을 겪었고, 노인은 몸을 돌려 사람을 알아보지 못했다. 그들은 샹즈에게 불공평하다. "라오스" 낙타 쇼코 14 "

다리에 관한 시

다리

금곡원 버드나무, 봄이 오면 허리춤처럼 온다.

그것은 좋은 관점이다. 낙양교에 혼자 갈 수 있어요.

범성다)

주교의 남북은 천가입니다.

어른들은 해마다 차를 몰고 돌아오기를 기다린다.

눈물을 참으며 사자에게 물었다.

제 6 군은 언제 진짜로 오나요?

신주는 다리 앞에서 손님을 끌어들인다

"바이 주이"

기러기 치아 작은 홍교, 낮은 하얀 집이 처마를 달았다.

다리 앞이 뭔가요? 천천히 신죽에 오르다.

가죽은 갈색을 걸치고, 축제는 청옥을 드러낸다.

최군은 밥 한 끼와 같았지만 크림 가루는 차마 만질 수가 없었다.

한가한 노래의 소리가 끝나지 않아 열심히 연주하기 어렵다.

풍연을 고려하여 모든 초목을 가볍게 업신여기다.

누가 월야가 나와 함께 숲에 있을 수 있습니까?

너를 위해 한 잔 따라 대나무 노래를 미친 듯이 부르다.

연못

청산은 은은하게 천리 밖의 푸른 물이고 가을은 줄곧 강남초목이 마르지 않았다. 이십사교 달밤, 옥인은 어디에서 피리 (두목) 를 가르치는가?

나교

금곡원 버드나무, 봄이 오면 허리춤처럼 온다.

그것은 좋은 관점이다. 낙양교에 혼자 갈 수 있어요.

저우

"범성다"

주교의 남북은 천가입니다.

어른들은 해마다 차를 몰고 돌아오기를 기다린다.

눈물을 참으며 사자에게 물었다.

제 6 군은 언제 진짜로 오나요?

신주는 다리 앞에서 손님을 끌어들인다

"바이 주이"

기러기 치아 작은 홍교, 낮은 하얀 집이 처마를 달았다.

다리 앞이 뭔가요? 천천히 신죽에 오르다.

가죽은 갈색을 걸치고, 축제는 청옥을 드러낸다.

최군은 밥 한 끼와 같았지만 크림 가루는 차마 만질 수가 없었다.

한가한 노래의 소리가 끝나지 않아 열심히 연주하기 어렵다.

풍연을 고려하여 모든 초목을 가볍게 업신여기다.

누가 월야가 나와 함께 숲에 있을 수 있습니까?

너를 위해 한 잔 따라 대나무 노래를 미친 듯이 부르다.

& lt& lt 천진 모래 "가을 생각";

마치원

죽은 덩굴, 늙은 나무, 미약한 까마귀,

작은 다리 흐르는 물,

고도서풍이 마르고,

해가 지고

상사병 여행자는 여전히 세상 끝에 있다

고시: 원직 《롯데 보내기》

세계의 풍경은 여러 번 기록될 것이다.

영벽교 앞 백리경,

잘 살아라, 날개,

날아들어 술에 취하다.

심리의 영벽교 >:>

Lingbi 다리 다정다감한 느낌, 분명히 호수 파이 로터리 연못 으로 돌아갑니다.

해안 꽃 전후에 나는 새소리를 듣고, 호월은 청양을 원망한다.

음과 백발의 나이를 촉진할 수 있고, 공교롭게 풍마를 타고 봄을 할 수 있다.

왜 학 한 마리를 중국 시계로 바꿨는데, 셀 수 없을 정도로 고향을 기억하고 있다.

화진 주환교

귀류하는 것은 현 () 의 집이다.

작은 다리가 푸른 모래를 비스듬히 가로지르다.

맑은 바람은 문벽을 고치지 않고,

길고 추운 샘물이 바람과 파도를 일으키다.

육유의 《오운교》

만약 잎들이 경호와 통하면,

텅 빈 비교가 공중을 가로지르고 있다.

구령의 이중 이전 후에 누가 알 수 있겠습니까?

나는 황혼에 의지하기 시작했다.

두 번째 문장은 석교를 묘사한 천고의 명문이다.

추사.

산부계대교 초가을,

어디든 수영하기가 어렵습니다.

뭉크 갤러리는 가끔 시를 받습니다.

어시장은 살충제로 자주 이용된다.

교련

커플: 항주 반산교: 어디 판선차; 나는 단풍을 세계에 전달했다.

서호 다리 끊기: 다리 끊기; 눈은 아직 거기에 있다.

페리 다리:

남측 연결: 일선 다리가 물을 건너고, 반돛 한영대 오가;

북측 대련: 봄날 보트 입술은 푸르고, 사람은 나루터 석양으로 돌아간다.

동계교: 규칙적인 그림자가 있는 달빛; 양안의 서가.

메이현 교서촌:

상련은' 동촌 양성, 3 대전, 사해 명성, 오지산, 종봉' 의 성세 가문이다.

결론은 "육경화 꽃, 7 열 건물, 각 방면에서 모두 축하하고, 구예를 헌수, 10 강 다리류!"

남성교: 서기 풍경이 건너편을 들추며, 동전 한운 대들보가 안정적으로 제방을 이루고 있다.

안평교: 폭우가 갑자기 기울어져 수천 개의 진주가 물 위에 떠 있다. 무지개가 금허리띠를 달고 허리를 매다.

김 아오 유 키안 앤 배리 다리:

남쪽에는' 은황좌교' 라는 단어가 있고, 대련이 있다: 옥우경 위층 아래 하늘; 네모난 깡통 노동자들이 물을 중앙에 쏟았다.

북행 방향에는' 자해 사골목' 이라는 단어가 있고, 대련이 있다: 자수무늬 개환, 월리터; 김란이 하표의 홍조를 주름잡다.

냉정하고 조용한 Xi 하우푸건:

남측 현수막은' 한 폭의 산파도' 로 대련은 일용정이 청량하고 조용하다. 비 온 뒤의 화초와 나무는 아름답고 신선하다.

북쪽의 현수막은' 란팅 앤지가 향을 뱉는다', 대련은 고항우위가 생기발랄하다. 송봉과 횡운은 그림과 같다.

이화원 수놓은 다리: 정원에는 달팽이 한 알과 은판 하나가 떠 있다. 비늘 천 근, 달에 금파가 있다.

재미있는 정원의 물고기 다리: 달이 가득 찼습니다. 바람과 석두 소리가 난다.

조주교: 벽옥반지에서 물이 흘러나왔다. 사람들은 흑룡의 등에 타고 있다.

절벽 baizhang 다리 홀: 홀 앞에 빛이 없는 달; 구름이 닫히지 않아 산문이 잠기지 않는다.

이십사교 달밤; 승리의 굴레는 무장 해제될 것이다. 태평사하가 말을 씻다.

참고: 리조트는 화남에 위치하고, 구름 그림자는 하늘에 있으며, 횡추와 동색이다. 배가 다리를 건널 때, 나는 피리 소리를 듣고, 바람이 월 초 3 박 까지 불었다.

쑤 xiake 는 shuisheng 다리 를 바라 보았다:

동쪽: 경치가 새로워졌고, 저우지 인도가 바다를 건너고 있다. 물모양은 변하지 않고, 물살이 세차게 흐르며, 자연을 반영한다.

서쪽: 또 다른 협객이 북도에 살았어요. 무지개 그림자가 여전히 남양에 떨어진다.

쑤저우 고풍악교: 물은 하늘보다 더 길며, 고천의 근원은 심지어 태도도다. 노인들은 즐겁고, 4 시의 풍경은 추양보다 더 좋다.

촉산대교:

남측: 집원 추적, 양안의 그윽한 녹색; 저장 () 한 () 은 통구 () 로, 활 한 장이 촉중의 청산을 받치고 있다.

북쪽: 천원 황제 하홍래가 돌을 메웠다. 이 산은 촉처럼, 사람들은 비탈을 다리로 여긴다.

소주 다리: 캐슬 피크 그린 워터 백 가든; 용을 모아 사자를 깨우고 만년성을 깨우다.

Huaiqing 다리: huaishui 동쪽 오래된 달; 금릉페리는 심혈을 기울여 간 것이다.

항주 산 중턱 다리: 팬 xiancha 어디; 나는 단풍을 세계에 전달했다.

서호 다리 끊기: 다리 끊기; 눈은 아직 거기에 있다.

절강 신안 백사교: 무지개를 바라보면 호수와 산의 아름다움을 다투게 된다. 반석처럼 견고하여 물달과 오랫동안 다투다.

아이비 서점 다리 파빌리온: 반드시 현관 별칭 교육이 아닙니다. 주목해야 할 것은 서주가 임신했다는 것이다.

한 못의 금옥은 꽃과 같다. 온 눈이 파랗고 노랗다.

낙양강두만안교: 조수가 곧장 와서 눈을 찾는다. 석양이 무지개 위에 비스듬히 비치다.

양익비석은 바다를 돕는다. 삼추수월이 하늘을 가로지르다.

지사 이천석; 가부장제는 500 년 동안 계속되었다.

왕도 보조 날개, 천년 동안; 조정은 광활하고 사해에는 파도가 없다.

남포교: 녹수교 옆, 금석으로 친구를 사귀기에 충분하다. 백운향의 기슭에서도 산천은 여전히 정자를 보호하고 있다.

복건 진강 안평교: 세상에 부처가 있다. 세상에 다리가 없다.

세계 황하 제 1 교진 원교:

자연 재해 회전 방지 노래, 바로 바다 성루, 지금은 할 수 없다;

강 오픈 그림책, 사다리 앤, 따라서 장면.

바다에는 이미 천층의 파도가 있다. 황하 위의 또 다른 다리.

대도교: 장정은 루관의 위험을 기억하고 있다. 이 세 군대는 제국의 침입을 막기 위해 멀리 떨어져 있다.

Ludian 다리: 위/아래 그림자가 월말을 흔들었다; 거울 속의 사람이 사다리를 건너고 있다.

Emei shuangfei 다리: 무지개 그림자로 비행; 소의 마음은 영원할 것이다

떠우성산 쌍삭교: 위아래 그림자가 월말을 흔들다. 거울 속에서 다리를 건너는 사람.

청성곡경로 다정교: 청성교: 여산구새길; 석러가 무지개의 허리를 눌렀다

개울다리를 건너다: 한 기둥으로 공류를 끊다. 고개를 들어 사방에 천봉이 있다.

Ningcui 다리: 폭포 폭포 폭포, 거문고 반지; 산 속에 타래가 숨어 있다.

구이저우 귀양 북관외교:

강 머리 에 작별 인사, 마일 긴 드라이브 한숨, 수평선 에 다리를 건너;

나는 오늘 집에 돌아와서 왼쪽으로 가는 길을 기대하고 있다. 나는 나의 오랜 친구를 만나게 되어 기쁘다. 그러나 나는 여전히 나의 꿈을 의심한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언)

태산운교: 다리 동쪽에' 주천각' 이 하나 있는데 제목이 많아요.

그리고 shihengguan 폭포 에 따라; 다시 교운을 건너고, 절창을 방문하다.

나의 길은 구불구불하여 은밀한 계곡을 가로지른다. 산에서 바다 구석까지. (문장 설정)

위험을 무릅쓰고 짜릿하고, 이곳의 구름은 꿈이 되었다. 눈 꼭대기로 올라가서, 이 관습에서 자기 억압에 대해 걱정했습니다. (유광)

네가 동분서주할 때, 너는 최선을 다해 생각해야 한다. 인과 연구, 성공 축적, 감히 큰 산에 직면하다. (유진성)

맑은 날에는 비가 내리고 절벽은 떨어진다. 일행이 청명 종결에 들어서다.

광동 타이 포 gaobei 다리: 무지개, 청운로에 사람들; 반달, 단귀궁에 숨어 있다.

무창사산교: 흰 구름이 모락모락 피어오르고, 끝없는 돛이 날고, 삼협랑이 동해를 연다.

황학이 망망하고, 오주 손님들이 술에 취하다.

가장 긴 해교

6 월 8 일 오후, 중국 노동자들은 세계에서 가장 긴 해대교를 건설하는 첫 삽을 남겼는데, 이는 번영한 중국 창강 삼각주 지역의 경제사회 융합을 직접 가속화할 뿐만 아니라, 중국이 강교 시대에서 대양교 시대로 나아가도록 추진할 것이다.

항저우만 전체, 전체 길이 36km 를 가로지르는 6 차선 도로 사장교는 중국 최초의 해대교이자 중국이 강소강 사회에 전면적으로 진출한 후 건설을 시작한 최초의 국가급 중대 프로젝트다. 아마 우리 국부 손중산이 100 년 전 건국 전략에서 한 꿈에서 유래한 것 같다. 손씨는 항저우만을 항구 배치 체계에 포함시켜 항구를 건설하여 남북과 육해, 육해, 연결, 세계를 연결하는 아름다운 구상을 제시했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 해리포터스, 해리포터스, 해리포터스, 희망명언)

닝보항저우만대교 투자 1 1.8 억원은 지금까지 중국 다리 중 가장 큰 투자였다. 눈에 띄는 것은 17 개 민영기업으로 구성된 5 개 투자회사의 투자비율이 총투자의 50% 이상에 달하며 민영기업이 이 홍대 공사의 최대 주주가 된 것이다. 다른 투자는 다른 공기업에서 나왔고 정부는 한 푼도 내지 못했다.

인프라 산업은 민간 자본 시장 접근의 금지구역이었다. 이번에 민간자본이 국무부가 승인한 국가 특대 인프라 프로젝트에 이렇게 대규모로 참여한 것은 과거에는 전례가 없었다. 중국 민간 자본이 국가 초대형 인프라 프로젝트에 대규모로 진입하는 선례를 열어 비공경제가 금지 구역에 전면 진입하는 단단한 얼음이 다시 깨졌다는 것을 상징한다.

항저우만은 중국 동해의 만으로 전당강으로 유명하며 중국 경제가 가장 번영하는 많은 도시들이 점재되어 있다. 위치한 창강 삼각주, 전국 1% 의 토지면적과 인구의 6% 미만을 차지하며 전국 18.7% 의 GDP 에 기여했다.

대교는 항저우만 남안의 닝보자계와 북안의 가흥평호를 연결해 닝보에서 중국 금융경제센터 상하이까지의 거리를 120 킬로미터로 줄였다. 전문가들은 이것이 상해를 선두로 하는 창강 삼각주 국제도시권의 형성을 가속화할 것이라고 생각한다.

동시에 이 대교는 발해, 창장, 주강 삼각주를 잇는 연해 대통로이기도 하다. 국내 최대 길이가 약 5200km 인 동선 (흑룡강동강-해남 싼야) 프로젝트입니다.

신중국 최초의 자체 설계된 다리는 1937 이 건설한 전당강대교로, 신해대교에서 200km 정도밖에 떨어져 있지 않다. 그때부터 중국은 강에 수백 개의 다리를 건설하여 강 전체를 맑게 했다. 2 1 세기로 접어들면서 중국이 바다로 진출하는 것은 이미 의제에 올랐다. 항저우 베이 대교는 중국이 올해 초 조안주 해협 철도 건설을 시작한 이후 또 다른 해간 공사 위업이다.

항저우만대교 건설은 20 여 년의 개혁개방을 거쳐 우리나라의 종합 국력이 새로운 높이에 이르렀고, 우리 사회주의 시장경제의 발전과 강소강 사회 전면 건설 과정의 도래가 새로운 현대화의 물결을 촉진시켰다는 것을 보여준다. " 항저우만은 해대교 공사 지휘부 부지휘관 김건명 () 을 가로질러 분명히 말했다.

그는 중국의 다리 건설 능력이 이미 세계 선진 수준에 이르렀으며 앞으로 중국이 건설한 다른 해대교의 복제품이 될 것이라고 말했다.

당국에 따르면 항저우만 다리에 이어 발해만 대교, 황도대교, 동해대교, 저우산 본도 연결선 공사 등 일련의 해대교가 일정을 잡았으며 총 투자는 6543 억 8000 만원을 넘을 것으로 전망된다.

항저우만의 수문 지질 조건은 복잡하다. 중국 전문가 500 여 명이 8 년, 수십 차례 이고를 거쳐 결국 대교 방안을 높고 낮으며 우여곡절이 있는' S' 자형으로 확정해 중국과 세계의 중국 대교 건설 기록을 세웠다. 이 다리는 5 년 후에 개통될 것이다.

단편 소설교

저자: 빙심

다리' 는 아름답고 시적인 단편 소설로' 빈 둥지' 의 속편으로 볼 수 있다. 작품 설계가 교묘하고 참신하다. 여주인공인 린다가 태평양을 횡단할 때의 연속적인 감정을 통해 시공간의 장벽을 깨고 이국 타향에 사는 2 세대 중국인의 인생 궤적을 그려내며 대양 양안의 다양한 생활 리듬을 보여준다. 주인공 린다는 중국에서 태어나 이국에서 자랐다. 그녀는 어머니로부터 조국의 풍부한 문화의 영향을 받아 조국에 대해 깊은 감정을 가지고 있다. 그녀는 늘 조국의 아름다운 문학의 정신 환경에 빠져 조국의 옛 수도와 강남의 아름다운 풍경에 매료되었다. 이국 타향에서 그녀는 마치 외로운 작은 배 한 척이 바다에 떠 있는 것처럼 느껴져 멀리 떨어져 있다. 그러나 대만성에서 전해 온 것은 조국의 백업이 시들고 인민 빈곤의 그늘이다. 그녀는 슬프고 좌절하여 자신의 고국으로 돌아가는 것을 두려워했다. 그러나, 조국의 친족의 부름에 그녀는 마침내 돌아왔다. 그녀는 조국의 자태를 목격하고, 곳곳에서 그녀를 따뜻하고 친근하게 느끼게 하며, 그녀는 자신의 조국을 더욱 사랑한다. 소설이 이렇게 끝난다면 좋은 작품이라고 말해야 한다. 그러나 저자는 같은 실수를 하지 않고 조국에 대한 해외 어린이들의 애착을 표현했다. 철과 같은 사실은 헛소문의 왜곡을 깨끗이 씻고 조국에 대한 이해를 깊어지게 했다. 그녀는 또 다른 길을 개척하여 여주인공에게 새로운 사명을 부여했다. "너는 양쪽으로 도달할 수 없는 변두리인이 아니다. 너는 다리다, 다리의 양끝이 모두 매우 단단한 땅을 밟고 있다. 다리 양쪽의 사람들이 이 다리 위에서 끊임없이 왕래하고 양국의 문화와 감정을 교류하도록 해야 한다. "사랑하는 사람의 이별 선물은 조국의 마음을 대표하고 종소리처럼 그녀의 귓가에 울려 퍼지며 주인공이 그녀의 슬픔을 떠나게 해야 한다. 그것은 작품의 사상 경지를 승화시켜 스타일을 훌륭하게 만들었다.

동명 영화

신중국 최초의 영화교 (1949)

1949 년 동북영화 제작소 (이후 장춘 영화 제작소로 이름이 바뀜) 는 매우 어려운 조건에서 신중국 첫 장편 영화' 다리' 를 제작했다.

이 다리는 신중국이 성립되기 직전에 탄생했다. 우리 당이 설립한 영화 제작소이기 때문에 신중국이 출품한 첫 장편 영화라고 할 수 있다.

감독: 왕빈

주연: 왕가일, 여반, 강호, 진강.

소개:

1947 년 겨울 동북의 한 철도공장은 송화강철도교를 보수하고 해방전쟁을 지원하는 임무를 받았다. 처음에, 총엔지니어는 군중의 힘을 볼 수 없었고, 임무를 완수하는 것에 대해 회의적이었다. 일부 근로자도 취업 생각이 있다. 이런 상황에서 공장장은 자발적으로 공구와 군중에 깊이 들어가 모두를 동원하여 다리 건립을 위한 방안을 마련하고, 모두의 지혜와 힘을 집중시켰다. 철교를 수리하는 데 필요한 다리자리와 리벳을 만들기 위해, 그들은 먼저 강철로를 수련한다. 노동자 양일승은 첫 제강 실패 후 좌절을 느꼈고, 백운석 대신 내화벽돌을 사용하는 방법을 생각해 내고 성공을 거두었다. 이후 노동자들은 일련의 어려움을 극복하고 다리자리와 리벳을 지었다. 제때에 철교를 수리하는 임무를 완수하기 위해 철도 공장의 노동자들은 한마음 한뜻으로 협력하여 상급자의 부름에 응하여 전심전력으로 다리 보수 작업에 투입하여 송화강이 해동되기 전에 다리를 수리했다. 다리' 는 동북영화 제작소에서 나온 첫 장편 영화이다. 신중국 영화의 초석이기도 하다. 그것은 중국 영화사에서 심상치 않은 지위를 차지하며 획기적인 의의를 가지고 있다. 이 영화의 획기적인 의의는 처음으로 스크린에서 중국 노동자 계급이 신중국을 창조하기 위해 벌이는 노동과 투쟁을 정면으로 묘사하고 새로운 신중국 영웅의 이미지를 만들었다는 데 있다. 극중 양일승과 늙은 원숭이의 처음 두 캐릭터는 사심없고 창조적이며 새로운 시대 노동자 계급의 특징을 가지고 있다. 영화는 민간에서 진실을 보고, 단순함에서 선을 보는 예술 스타일을 추구한다. 인물을 묘사하고, 생활을 표현하고, 자주 스케치 방법을 사용한다.

전 연방 독일 영화대교 (1959)

감독: 베른하르드 위키

줄거리: 만프레드? 그레고르 마이클 맨스필드 칼빌헬름 샤웨이

주연: 볼프강? 스다임프 코두라 틀란토 곤서? 호프만 칼? 마이클。 바르제 프랭크 그라브레델러지

구 유고 슬라비아 영화대교 (1969)

주관자

아? 코바치 주임.

수행자

벨리미르? 바타? 지보기노비치? 페트로비치

생산

유고슬라비아 포스너 영화 제작소에서 나왔어요.

지역

유고슬라비아

유형

고전 제 2 차 세계 대전 영화

요약

1944 년, 제 2 차 세계대전이 끝나고 동서협격에 직면한 독일은 거의 실패할 위기에 처해 있다. 그러나 그들은 여전히 포기하려 하지 않는다. 위기를 살리기 위해 독일인들은 그리스에서 유고슬라비아를 경유하여 자신의 나라로 철수할 계획이다. 순조롭게 철수하기 위해서, 그들은 도중에 반드시 통과해야 하는 다리를 지키기 위해 최선을 다했다.

한편, 유고슬라비아 유고슬라비아 유격대는 다리를 폭파하라는 명령을 받았고, 다리는 높고 험난하여 임무가 매우 힘들었다. 다리를 폭파시킬 수 있다면 독일군의 퇴로를 막고 반격에 더 도움이 될 것이다. 물론 독일인들도 이 전략적 다리의 중요성을 이해하고 있다. 그들은 연대의 군사 경비를 배치하고 유격대를 상대하는 전문가를 배치했고, 친위대 대령 호프만 대령은 병영에 앉아 있었다. 이 다리는 엄밀한 안전조치로 둘러싸여 있다.

비밀에 잠입해 목표에 접근하는 과정에서 유격대는 불행하게도 독일군 수비군에 의해 발견되었다. 모든 동지를 위험에서 벗어나기 위해 전사 한 명이 홀로 남아서 완강한 적을 저지했다. 불행히도, 부상을 당한 후, 그는 철수하는 전우들에게 수류탄을 던지라고 큰 소리로 외쳤는데, 결국 스스로 목숨을 잃고 포로가 되지 않았다.

이 다리를 폭파하기 위해 유격대는 엔지니어 한 명을 찾았지만, 이 엔지니어는 바로 이 다리의 디자이너이다. 일련의 주도면밀한 안배와 짜릿한 투쟁을 거쳐 엔지니어는 마침내 자신이 설계한 대교를 폭파시켰다.

유고슬라비아의 포너 영화 제작소에서 출품한 가켈 와바츠가 연출하여 유고슬라비아의 유명한 공훈배우 바 지보기노비치가 주역인 유격대 소령 호랑이를 연기했다. 이 영화는 유고슬라비아 영화의 일관된 스타일을 물려받았다. 줄거리가 기복이 심하여 인물이 생동감 있고, 비행기, 대포, 유격대가 영웅의 본색을 돋보이게 한다. 영화 배경은 1944 입니다. 제 2 차 세계대전 말기에 동서양 사이에 끼어 있던 독일은 거의 실패할 지경에 이르렀다. 위기를 살리기 위해 독일인들은 그리스에서 유고슬라비아를 경유하여 자신의 나라로 철수할 것이다. 이야기는 유고슬라비아에서 일어났다. 독일군 철수는 전략적 교량을 통과할 것이고, 유격대는 명령을 받아 이 다리를 폭파시킬 것이다. 다리를 폭파하면 독일군의 퇴로를 막고 반격에 더 유리하다. 물론 독일인들도 이 다리의 중요성을 이해하고 연대의 경비를 배치했다. 함교는 경계가 삼엄하고 유격대를 상대하는 또 다른 전문가인 친위대 대령인 호프만 대령이 자리에 앉았다. 일련의 짜릿하고 우여곡절이 심한 투쟁을 거쳐 교량 설계 엔지니어의 도움으로 임무를 완수했다. 이 영화는 최초로 70 년대 중국에서 개봉했는데, 당시 정신 식량이 극도로 부족했다. 그래서 70 년대에 태어난 사람들은 이 영화에 지울 수 없는 인상을 남겼다. 그들은 이야기와 대사를 흥미진진하게 이야기하고 휘파람과 하모니카를 배우고 이 유명한 에피소드를 불렀다. "아! 친구! 안녕히 계세요.

다리 주제곡' 아! 안녕 친구 "

감동적인 전가는 비장하고, 중국 국민들이 좋아하는 전가도 비장하다. 중국인들의 관점에서 볼 때,' 친구가 먼 곳에서 온 것이 즐겁지 않다' 는 것은 매우 중요하다. 이는 아마도 그들이 유고슬라비아 영화' 다리' 에서' 아, 안녕 친구' 를 이렇게 좋아하는 이유 중 하나일 것이다. 심미적으로 볼 때, 이 노래는 밋밋해 보이는 매우 깊고 서늘한 아름다움이 있는데, 가사는 평평하고 심오하다. 영화가 칭송하는 젊은 반파시스트 영웅의 미소와 희생, 이 노래는 줄곧 메아리치고 있다.

그날 아침, 나는 꿈에서 깨어났다.

아, 안녕, 내 친구. 안녕, 안녕.

어느 날 아침 꿈에서 깨어났다.

침입자가 내 고향에 침입했다.

아, 게릴라, 날 데려가

아, 안녕, 내 친구. 안녕, 안녕.

게릴라, 날 데려가

나는 정말 더 이상 참을 수 없다.

만약 내가 전쟁터에서 죽는다면,

너는 반드시 나를 묻어야 한다.

나를 높은 산에 묻어 주세요.

아, 안녕, 내 친구. 안녕, 안녕.

나를 높은 산에 묻었다

또 다른 아름다운 꽃을 꽂다.

사람들이 이곳을 지나갈 때마다

아, 안녕, 내 친구. 안녕, 안녕.

사람들이 이곳을 지나갈 때마다

무슨 꽃이 예쁘다고.

사람들이 이곳을 지나갈 때마다

무슨 꽃이 예쁘다고.

중국에 입국한 지 30 년 만에 이탈리아 민요에서 유래한 이 영화 에피소드의 매력을 막을 수 있는 사람은 아무도 없었다. \ "아! "안녕 친구" 는 이미 중국어에서 고주파문이 되었다.

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