차량 액세서리 계약의 다섯 가지 우수 모드

계약은 당사자 간 또는 당사자 간에 민사 관계를 수립, 변경 또는 종료하는 계약입니다. 법에 따라 성립된 협정은 법률의 보호를 받는다. 다음은 내가 너에게 가져온 차량 압류 협정이다. 참고 자료를 읽어 주셔서 감사합니다. 어디 보자!

차량 액세서리 계약 (a)

당사자 a: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

을측: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

을측은 트럭 한 대를 소유하고 자발적으로 갑에 기대어 운영한다. 모델은 이고, 차번호는 이고, 승인 톤수는 톤이다. 갑을 쌍방은 자발적인 원칙에 근거하여 협의를 거쳐 다음과 같은 협의를 달성했다.

1. 을측이 갑측에 기탁한 날부터 차량 소유권과 운영권은 을측이 소유하고 을측은 스스로 운영하며 위험은 스스로 부담한다. 갑의 허가 없이는 을측은 갑의 이름으로 운송계약을 체결해서는 안 된다 .. 만약 갑이 특수한 상황으로 인해 계약을 협조해야 한다면.

만약 운송계약을 체결하면 반드시 갑측에 신고해야 하며, 갑의 동의를 얻은 후 갑이 서명하고 도장을 찍어야 한다. 그렇지 않으면 을 측이 책임을 지고, 갑 측은 책임을 지지 않는다. 갑측에 경제적 손실을 초래하면 을측은 배상을 책임져야 한다.

2. 을측이 갑측에 기댈 때, 반드시 갑측의 차량에 관한 규정을 자각적으로 준수하고 갑측의 관리를 자각적으로 받아들여야 한다.

3. 을측은 반드시 제때에 차량 보험을 처리해야 하며, 그 강제보험, 제 3 자 상업보험, 여객보험 및 필요한 화물보험은 반드시 제때에 처리해야 하며, 제 3 자 상업보험은 50 만원 이하일 수 없습니다. 피보험자가 제때에 보험에 가입하지 못할 경우, 우리 회사는 차량 및 관련 증명서를 잠시 압류할 권리가 있거나, 을측은 즉시 소유권을 다른 사람의 이름으로 이전할 권리가 있습니다. 모든 양도비용은 을측이 부담하고, 갑은 을측이 양도하는 것을 도울 수 있다.

을측은 갑측이 경영 과정에서 발생한 교통사고, 화물손실, 화물차, 도난 등 모든 배상을 을측이 부담하고, 갑은 어떠한 책임도 지지 않습니다. 갑은 을측이 사고를 처리하는 것을 도울 수 있지만, 모든 비용은 을측이 부담한다 .....

4. 을측은 반드시 제때에 공안, 교통, 공상, 세무 등의 부서의 관련 서류 심사에 참가해야 하며, 갑측은 자비로 관련 수속을 제공해야 한다. 을측은 제때에 법정에 출석하지 않아 벌금을 물게 되는 책임과 벌금을 부담해야 한다.

5. 을측 차량 2 급 보양, 원칙적으로 갑에 가서 보양해야 하며, 갑측은 유료가격에 할인을 해 줄 것이다.

갑은 유상 서비스를 제공하고 을측에 봉사료를 청구합니다. 1-3 톤 (3 톤 포함), 서비스 요금은 매월 차당 200 원입니다. 4-9 톤 (9 톤 포함), 매달 차당 서비스료를 받는다. 300 위안 10- 19 톤 서비스는 차당 한 달에 500 원입니다. 20 톤 (20 톤 포함) 이 넘는 차량은 차당 매달 서비스료 700 위안을 받는다. 지불 방법: 월 30 일까지 월 서비스 요금을 지불하십시오. 을측이 서비스료를 지불하기를 원하지 않는다면, 그 달에 차량을 다른 이름으로 양도해야 한다. 그렇지 않으면 갑은 차량이 압수될 때까지 을 측이 월 단위로 서비스 요금을 지불하도록 강제할 권리가 있다.

7. 을 측은 갑 측이 업무를 운영할 때 반드시 규칙과 제도를 준수해야 하며, 국내법, 법규, 정책을 위반하지 말고, 주행안전에 주의해야 한다. 을측이 위법이나 국가정책 위반으로 법률처벌을 받으면 을측이 전적인 책임을 지고, 갑측이 을측이 부담하지 않는 민사나 형사책임을 진다 .....

8. 을측 차량은 여러 가지 이유로 더 이상 운영, 재판매 또는 처분하지 않으며, 반드시 정식 폐기 또는 양도 수속을 밟아야 하며, 전매 후 차량은 입주를 통과하지 못했다. 구매자가 자발적으로 갑의 이름으로 계속 경영한다면 차량 압류 협의를 다시 체결해야 한다. 그렇지 않으면 사기, 교통사고 보상 등의 문제는 모두 을측이 책임진다.

아홉. 본 계약은 연월일부터 연월일까지 유효하다. 계약이 만료된 후에도 소유주가 자발적으로 운영에 소속되면 양도가 사라지거나 폐기될 때까지 본 계약은 계속 유효합니다.

X. 갑을 쌍방은 본 협정이 체결된 날부터 효력을 발생하며, 쌍방은 자각적으로 준수해야 한다. 어느 한쪽이 본 계약을 위반하면 법적 책임을 져야 한다.

당사자 a: _ _ _ _ _ _ _ _

대표 서명: _ _ _ _ _ _ _ _ 을측 서명: _ _ _ _ _ _

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

차량 액세서리 계약 (2)

갑: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ (이하 갑)

을측: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ (이하 을측)

운송 시장을 번영시키고, 기업의 경제적 이익을 높이고, 더 많은 사람들이 부자가 될 수 있도록 하기 위해, 은행과의 대출 협정에 따라 우리 회사는 을측 대출 _ _ _%, 갑방 담보은행 대출 _ _ _%, 차량과 연결된 상품 상업 운송을 실시한다. 중화인민공화국 계약법' 관련 규정에 따르면 임대 기간 동안 차량의 재산권과 권리 의무를 명확히 하기 위해 쌍방은 협상을 거쳐 다음과 같은 조항에 도달했다.

첫째, 차량 재산권 확인

1, _ _ _ _ _ _ 차량의 총 가치: _ _ _ _ _ _ _

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 입니다 을측은 _ _ _ _ _ 톤, 엔진번호 _ _ _ _ _ 대, 섀시 번호 (선반 번호) _ _ _ _ _, 도로화물 운송에 종사하며, 차량 재산권은 아직 을측에 전부 반환되지 않았다.

이 돈은 이전에 갑이 소유해야 한다. 을측은 자신이 경영하는 차량을 아끼고 사용권과 운송권을 누릴 책임과 의무가 있다.

2._ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

을 측이 대출은행 상환의무를 이행하는 담보로, 또는 차를 갱신하는데, 예를 들면 을 측이 위약할 경우, 갑 측은 보증금을 몰수할 권리가 있다.

3._ _ _ _ _ 갑과 은행의 이익을 보장하기 위해 갑은 매월 을측에 관리비, 세금, GPS 유류비 * * * 원을 받고, 다음 달 이후에는 현행기준에 따라 받고 은행의 상환원금이자를 받는다. (1, 호명: _ _ _ _ _ _ _ _ _; 계정 _ _ _ _ _: _ _ _ _ _ _ _; 계좌 개설 은행: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _; 2. 계정명: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

차량을 제 3 자에게 양도할 권리.

둘째, 기착기한과 양도협정

1. 일시 중지 기간은 _ _ _ _ _ _ 부터 _ _ _ _ _ 까지입니다.

2. 대금이 전부 청산될 때까지 을측은 사사로이 차량을 양도할 수 없습니다. 을측이 어떤 이유로든 경영을 계속할 수 없다면, 반드시 은행 대출금을 갚고 모든 비용을 지불해야 하며, 대출은행과 갑은 담보를 해지하기로 동의한 후에야 양도할 수 있다.

3. 양수인은 갑측과 기착계약을 다시 체결해야 하고, 기착기간은 관련측이 체결한 기착기간과 맞물려야 한다.

셋. 갑을 쌍방의 권리와 의무

1. 갑은 을측이 은행에 있는 자동차 소비신용대출에 대한 보증을 제공하고, 을측은 반드시 월별로 은행 본이자를 상환할 것을 보증해야 하며, 갑측이 대출계약에 따라 지불할 것을 보증해야 한다.

2. 을측은 갑측의 법규를 준수하고 자신의 경영 활동에 대한 책임을 져야 하며 차량 운영 과정에서 발생하는 모든 비용, 비용, 세금을 부담해야 합니다.

3. 을측은 은행 상환 원금, 관리비, 세금, 양로비 등을 갚아야 한다. 은행 대출 상환 전월. 을측이 기한이 지나도 지불하지 않으면, 갑측은 기한이 지난 날마다 을측이 빚진 총액의 3% 를 위약금으로 받을 권리가 있으며, 관련 운영표를 잠시 공제할 권리가 있어, 그로 인한 경제적 손실은 을측 지사에서 부담한다. 을측이 어떠한 비용도 체납하지 않는 상황에서 갑측은 당월의 각종 비용 증명서를 발급할 것이다.

4. 을측은 자신이 호출하는 차량에 대해 차량 보험, 제 3 자 책임보험, 운전자책임보험을 구매해야 한다. 제 3 자 책임보험: (1) 일반화물 운송 차량 보험 20 만 이상 (2) 위험물화물 운송 차량 할당량 30 만 대 이상. 운전자와 승객의 보험은 1 인당 2 만여 명이다. 모든 보험비용은 을측이 지불하고, 갑은 보험과 배상을 대리한다. 보험에 들지 않은 차량은 운영에 참여할 수 없습니다. 갑은 차량을 회수하고 을측의 사용권과 경영권을 취소할 권리가 있으며, 보험이 만료되기 15 일 전에 다음 보험에 가입해야 합니다. 만약 기한이 지난 지불이 있다면, 갑측은 관련 조작표 발행을 중지할 권리가 있다.

5. 통화기간 중 갑의 동의 및 관련 수속을 거치지 않고 을측은 차량을 개조하거나 분해해서는 안 된다. 그 차는 다른 담보나 사사로이 폐기해서는 안 된다. 그렇지 않으면 이로 인한 모든 결과는 을측이 부담하고 갑이 초래한 모든 경제적 손실을 배상해야 한다.

6. 전입기간 동안 을측은 반드시 교관부서의 규정에 따라 기일에 맞춰 차량에 대한 연간 검사, 2 급 유지 관리 및 등급을 매겨 차량 기술을 보장해야 한다.

운영 상황이 양호하지 않으면 그로 인한 모든 책임은 을측이 부담한다 .....

7. 차량 운전자는 반드시 갑측에 등록을 신고해야 하고, 운전자는 반드시 자동차 조작 자격증을 발급해야 한다. 도로 위험 운송에 종사하는 사람은 반드시' 운영증' 등 관련 운영증을 처리해야 차량을 운전해서 노동에 참가할 수 있다. 그렇지 않으면 그로 인한 모든 책임은 을측이 책임진다.

8. 을측은 제때에 갑측에 교통사고와 기타 사고를 보고해야 하며, 갑측은 을측이 사고 (화물손상과 트럭 사고 포함) 를 처리할 수 있도록 사람을 파견할 수 있다. 을측은 사고로 발생한 출장비, 차량 구조, 소송비, 변호사 비용 등 관련 비용을 처리하고 사고에 대한 모든 경제적 배상 책임과 법적 책임을 진다. 사고로 인해 갑이 상응하는 경제적 배상 책임을 지게 된 경우, 갑측은 상응하는 배상을 지불한 후 을측에 추징할 권리가 있다.

9. 을측은 차량 운영 과정에서 규정에 따라 화물운송장을 작성하고 보관해야 합니다. 보험이나 체납금을 처리하지 않으면 운송장을 받을 수 없습니다. 각 운송장 누락은 운관부의 관련 규정에 따라 처벌됩니다.

10. 차량이 기착되는 동안 차량이 도난당하거나 폐기될 때 먼저 보험회사가 지불한 보험료가 은행 대출 원금과 갑비용을 한꺼번에 상환하고 잔액을 을측에 환불한다. 만약 이 금액이 은행 대출 원금과 갑측 비용을 모두 상환하지 못하면 을측은 계속 상환해야 한다.

넷째, 계약 위반에 대한 책임

1. 을측이 연체한 경우 (관리비, 세금, 은행 상환 원금 등 포함) ) 한 달이 넘으면 갑이나 갑이 발생시킨 모든 비용 및 관련 부분은 을측이 부담하고 갑측은 보증금을 압수할 권리가 있다. 만약 한 달이 넘으면 갑측은 을측이 운영하는 차량을 10 일 동안 회수할 권리가 있다. 을측이 전체 채무와 그에 상응하는 위약금을 청산하지 못하면, 갑측은 을측의 동의를 거치지 않고 차량을 양도할 권리가 있으며, 양도수익금은 채무를 청산하는 데 사용될 것이다. 양도소득이 빚을 보상하기에 충분하지 않다면, 을측은 여전히 남은 빚을 청산할 책임이 있다.

2. 만약 을측이 운전기사를 몰래 초청하여 일을 한다면, 그로 인한 모든 책임은 갑이 아니라 을측이 부담한다 .....

3. 만약 교통사고나 화물손상이 발생할 경우 을측이 책임을 숨기거나 회피할 경우, 갑측은 차량을 회수할 권리가 있고, 보증금은 배상비용으로, 부족한 부분은 을측이 계속 부담한다.

을측은 장물 및 기타 불법 물품을 경영해서는 안 된다. 위반될 경우, 모든 책임은 갑이 아니라 을측이 부담한다 .....

5. 을측이 기일 내에 은행의 본이자를 상환하지 못하면 을측은 갑이 매월 갑측에 상환금액을 지급하기로 동의하고, 30 일 이내에 을측은 갑측에 하루 20 위안의 위약금을 지급하기로 합의했다. 30 일 기한이 지났을 때, 갑측은 매일 을측에 월 상환액의 0.5% 의 위약금을 청구한다.

동사 (verb 의 약자) 다른 사람

1. 본 계약의 미해결 사항은 쌍방이 협의하여 보충한다. 보충 계약은 본 계약과 동일한 법적 효력이 있습니다.

2. 만약 상급 정책 조정이나 불가항력 요인의 영향으로 본 계약을 이행할 수 없게 되면 쌍방이 협의하여 해결한다.

3. 본 계약 이행 과정에서 분쟁이 발생할 경우 쌍방은 먼저 협의하여 해결해야 한다. 협상이 실패하면 쌍방은 갑이 있는 곳의 중재부서에서 중재하거나 갑이 있는 법원에서 소송을 제기할 수 있다.

4. 차량이 초장, 편경사, 초광인 경우 운전면허증 차량 공고와 일치하지 않으며 차량 운행 및 비운행 중 모든 사고, 사건은 갑측 (관리측) 과 무관하며 을측이 전적인 책임을 진다.

5. 본 계약서는 중복하여 갑을 쌍방이 각각 한 부씩 보유한다. 모든 문서는 동등한 법적 효력을 가지고 있으므로 집행을 따라야 한다.

본 계약은 쌍방이 서명한 날부터 효력이 발생한다.

갑: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 을: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

주소: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 주소: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

대리인: _ _ _ _ _ _ _ _ 주민등록번호: _ _ _ _ _ _ _ _

전화: _ _ _ _ _ _ _ _ 전화: _ _ _ _ _ _

서명 일자: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

차량 액세서리 계약 (3)

당사자 a: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

전화번호: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

팩스: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

파티 b 이름 또는 회사명 조직 코드: _ _ _ _ _ _ _

주민등록번호: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

전화번호: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

주소: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

우편 번호: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

연락처 전화: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

화물 시장 발전의 요구에 부응하기 위해 호혜호혜의 원칙에 따라 을측은 자발적으로 차량 모델을 변경하였다: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

첫째, 차량이 안정되었다

을측이 소유한 화물차는 갑의 이름으로 등록되어 있고, 차량 등록은 재산권 등록이나 재산권 이전이 아니며, 차량 재산권은 여전히 을측이 소유하고 있다 .. 차량이 정착한 후 번호판 번호는 _ _ _ _ _ _ _ _.

둘째, 기착기한과 책임

2. 1 차량 운영 기간: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 이 기간 동안 을측은 자발적으로 이 집을 정착시키거나 떠났다. 을측이 이 집을 떠나면, 갑은 수시로 을을 위해 이전 수속을 밟을 것이다.

2.2 본 부속협정은 노무계약에 속하지 않으며, 을측과 그 직원은 갑측 직원이 아니며, 갑측 직원 대우를 받지 않으며, 갑측과 노동고용관계가 없다. 을측은 차량의 안전한 운행, 운송 차량의 화물안전, 공급원, 차량 수입, 각종 비용 등을 책임진다.

2.3 차량 이동 중에는 이동할 필요가 없습니다. 이듬해 차량에 매달려있는 연간 검사는 차량 소재지 차관소에서 진행됐으며 위탁서에 따라 차량 운영지까지 현장에서 차량을 점검했다. 연검이 완료된 후 을측 차관소의 차량 연차 영수증을 갑에게 보내면 갑은 소재지 차관소에 제출하여 등록할 것이다.

셋째, 보조비용

3. 1 양로비, 운송관리비, 관리비, 영업세, 결제비, 차선사용세, 상공관리비, 2 급 유지비: 양로비 톤당/월원, 운송관리비 톤당/월원, 관리비 톤당/월원. 차량 사용세는 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 위안 톤/년, 상공관리비는 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 위안/년, 2 차 유지비는 일 년에 두 번 납부한다

3.2 양로비, 운송관리비, 관리비, 영업세, 결제비, 선박사용료, 상공관리비, 2 급 유지비, 분담금 기간: 양로비 운송관비를 납부할 때마다 반드시 미리 _ _ _ 일을 갑이 지정한 양로료징수소 계좌로 송금해야 한다. 갑의 계좌로 송금된 관리비, 영업세 결제비용은 결제가 완료된 후 갑에게 한 번에 지불해야 하고, 2 급 유지비는 반년마다 한 번씩 지불하고, 선박사용세를 납부해야 합니다. 상공관리비 차량 연검시에 납부하다.

넷. 차량 보험

4. 1 반드시 구매해야 할 보험: 차량 제 3 자 책임보험은 을측이 구매해야 하며, 최소 보험액은 인민폐 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 만원이다. 을측이 갑에게 각종 서류를 부칠 때, 반드시 갑에게 제 3 자 책임보험 증서 원본을 제출해야 한다 .....

4.2 기한: 이듬해 제 3 자 책임보험이 만료되기 한 달 전, 을측은 갑이 지정한 보험회사에 가서 을을 위해 제 3 자 책임보험을 구매해야 한다. 비용은 을측이 부담한다. 갑이 제 3 자 책임보험을 지불하지 못하면 을측은 _ _ _ _ _

동사 (verb 의 약자) 을측 자신의 비용

5. 1 을측 차량이 통화과정에서 발생하는 모든 비용

5.2 을측과 고용된 모든 인원이 부속기간 동안 발생한 행정 민사 형사책임 및 각종 분쟁으로 인한 비용

5.3 차량 구매세, 본 계약의 공증료 및 기타 명시적으로 명시되지 않은 비용.

5.4 차량 이전 시 발생하는 이전 비용.

자동사 협의가 만료되지 않다.

가맹 협정이 만료되고 쌍방의 협의를 거쳐 을측이 계속 가맹하고자 하는 것은 갑측과 별도로 가맹 협의를 체결해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 가맹, 가맹, 가맹, 가맹, 가맹, 가맹) 을 측이 계속 기댈 생각이 없다면, 갑 측과 관련 수속과 비용을 청산하고 번호판과 증명서를 갑 측에 반납한 후, 갑 측은 을 측에 차량 이전을 처리하는 데 필요한 수속을 할 수 있고, 양도비용은 을 측이 부담하고, 쌍방은 본 계약을 해지할 수 있다.

일곱. 위약 책임 및 그 부담

7. 1 파티 a

차량 운영 과정에서 갑이 자신의 이유로 본 계약을 앞당겨 해지한 것은 갑이 위약한 것으로 간주되고 을측이 갑이 제공한 면허증과 증명서를 반납한 후 갑은 을측에 3 개월의 관리비를 배상해야 한다. 을측 소속 차량을 을측이 지정한 운송회사에 넘겨주고 비용은 갑측이 부담한다 .....

을측이 경영운송 과정에서 각종 교통사고와 업무사고가 발생해 인명피해, 차량 손상, 화물손상, 분실, 도난, 강탈을 초래한다면 그에 따른 모든 책임과 손실, 그에 따른 모든 비용은 을측이 부담하고, 갑측은 을측이 처리할 수 있도록 돕겠다고 약속했다.

7.2 파티 b

갑에 양비 관리비 운송 관리비 및 관련 비용을 지불하는 것은 반드시 미리 _ _ _ 일 전에 지불해야 한다. 만약 제때에 비용을 지불하지 않으면 차량 운행에 영향을 줄 것이며, 이로 인해 을측에 초래된 손실은 을측이 스스로 부담하고, 갑측은 어떠한 책임도 지지 않습니다. 을측은 경영 운송 과정에서 발생하는 각종 교통사고와 업무사고로 인한 인명피해, 차량 손상, 화물 손상, 분실, 도난, 강탈 등 모든 책임과 손실, 그리고 그에 따른 모든 비용을 부담해야 한다.

여덟. 면책조항

국가 관련 행정관리부의 정책 변화, 불가항력으로 인해 본 계약이 계속 이행되지 않을 경우 어느 쪽도 위약을 구성하지 않습니다.

아홉. 만약 미해결 일이 있다면, 쌍방은 협의하여 해결하고, 보충 조항에 서명할 수 있으며, 보충 조항은 본 계약과 동등한 효력을 가지고 있습니다. 쌍방은 각종 정책 변화에 따라 협상을 통해 새로운 경영 협의를 달성할 수 있다. 만약 분쟁이 있다면 쌍방은 협의하여 해결해야 한다. 협상이 실패하면 갑이 소재한 인민법원에 소송을 제기할 수 있다.

X. 본 계약은 한 양식에 3 부, 갑당 2 부, 을당 1 부, 쌍방이 서명 (도장) 한 후 효력이 발생한다.

파티 a (인감): _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 파티 b (서명): _ _ _ _ _ _

서명: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 주민등록번호: _ _ _ _ _ _ _ _

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

차량 액세서리 계약 (4)

갑측:

파티 b:

시장 수요에 적응하기 위해 을측은 자발적으로 전액 자가구매 차량 한 대를 갑의 이름으로 갑측에 위탁하여 운영하고 있으며, 현재 쌍방은 우호적인 협상을 거쳐 특별히 아래와 같은 협의를 체결하였다.

1 .. 이 차량의 재산권은 을측에 속한다 .. 을측이 소유한 차량은 갑의 이름으로 등록되어 있으며 차량 등록은 재산권 등록이나 재산권 양도가 아니다. (입주 후 차량 정보는 일정 참조)

둘. 을측 차량의 경영 기한: 부터 (년) 까지 (년).

3. 이 차계약은 단지 차계약일 뿐이다. 을측과 그 직원은 갑의 직원이 아니며 갑측 직원의 대우를 받지 않는다. 을 측과 갑 측 사이에는 노동 고용 관계가 없다 .....

넷. 갑 을 쌍방이 마땅히 해야 할 사항은 다음과 같다.

1. 갑을 대신하여 대리 납부: 을측은 매월 갑측에 차량 비용, 세금, 보험, GPS 등을 제때에 납부해야 합니다.

2. 대행 절차: 을측은 갑이 승인한 차량 통행료, 세금 감면 절차에 관한 자료를 제때에 제공해야 합니다 .....

3. 을측은 갑측에 차량 번호판 및 면허증보증금 (무이자) 을 지불해야 합니다.

4. 을측이 기착기간 동안 차량 기착비는 원/월, 세금은 원/월, 을측은 매월 제때에 갑에게 지불해야 한다.

5. 을측은 차량 운영 과정에서 발생하는 양로비, 사로비, 차량사용세, 개인소득세 등 세금, 유품, 타이어 및 재료소비, 안전사고비, 차량 유지비, 차량보험료, 차량연도 및 분기검사비, 교량비, 전환비, 입성비, 주차비, 세차비 등을 책임져야 한다

6. 을측과 을측은 업무상 채용해야 하는 운전자와 관계자의 임금, 운영자금, 복지비, 의료비 (교통사고의 장애와 사망 포함), 보험료, 운전면허증, 자격증 등의 비용을 을측이 부담한다 .....

7. 을측과 을측이 고용한 직원은 법률을 준수해야 하고, 을측은 운전과 운영 과정에서 법률법규, 행정, 민사, 형사책임 및 각종 분쟁 위반으로 인한 비용을 책임져야 한다. 8. 본 계약에 명시되지 않은 기타 비용.

동사 (verb 의 약자) 을측은 안전유지관리를 열심히 관리하고 다음과 같은 책임을 이행해야 한다.

1. 을측은 교통법규와 갑의 유지 및 안전관리제도를 준수하고 차량 유지 관리를 강화하고 규정에 따라 정상적인 차량 검사를 진행해야 합니다. 을측 차량이 갑측 차량 유지 관리 및 안전관리 규정에 부합하지 않는 것으로 밝혀지면 갑측은 공안, 환경 보호, 도시관리 등 각종 차량용차의 용모 및 배기가스 배출 불만을 제지할 권리가 있으며, 을측은 반드시 제때에 정비해야 한다. 을측이 규정을 지키지 않으면, 갑측은 수리공장을 지정해 정비할 권리가 있으며, 그로 인한 모든 비용과 결과는 을측이 부담한다 .....

2. 차량이 압류되는 동안 갑의 동의 없이 을측은 차량을 개조, 개조, 양도 또는 경매할 수 없습니다. 그렇지 않으면 갑측은 차량 면허증과 증명서를 회수할 권리가 있습니다. 을측은 갑이 동의한 차량 개조, 개조, 트렁크 교체 정비 비용을 부담해야 한다 .....

3. 을측은 갑이 제공한 카드, 증빙을 사용할 때 갑의 카드, 증빙관리 규정을 준수해야 한다. 만약 어떤 손실이나 손상이 있다면, 을측은 교체 비용과 이로 인한 손실을 부담해야 합니다.

6. 기착기간 동안 이 차량의 재산권은 여전히 을측에 속하며, 그로 인한 모든 책임과 손실은 을측이 부담한다 .....

7. 을측은 갑이 갑을 대신하여 지불한 모든 비용을 갑에게 제때에 넘겨야 하며, 지급 지연으로 인한 모든 결과는 을측이 책임져야 한다.

여덟. 을측이 경영분쟁과 교통사고가 발생하면 갑이 처리해야 하고, 을측은 처리에 참여하는 갑측 인원의 모든 비용 (임금과 출장비 포함) 을 부담해야 한다.

9. 을측은 어떤 형태로든 은행이나 개인과 발생한 대출 및 기타 경제분쟁을 을측이 스스로 해결한다.

X. 을측은 가맹 경영 과정에서 반드시 국가 관련 법규와 세금, 가격 정책을 준수해야 한다. 그렇지 않으면 결과는 을측이 부담한다.

XI. 위약 책임 및 처리

1. 을측은 다음 행위 중 하나를 가지고 있으며 위약으로 간주한다.

(1) 갑 측의 수리 및 안전 규정을 위반하고, 고치지 않는 것을 거부한다.

(2) 기착 기간 동안 차량, 번호표, 증명서를 몰래 양도하는 것;

③ 허가없이 본 계약을 앞당겨 종료한다.

(4) 규정에 따라 관리비를 납부하지 않았다.

2. 을측 위약 처리: 갑측은 본 계약을 해지하고 차량 운영에 필요한 모든 카드, 증명서를 회수할 권리가 있으며, 갑측은 을측이 빚진 빚을 회수할 권리가 있으며, 빚진 금액에 따라 매일 천분의 3 으로 연체료를 계산할 권리가 있다.

열두. 본 계약의 미완사항은 국가 관련 법규 및 갑 관련 규정에 따라 집행됩니다 .....

13. 을측은 문명화, 질, 성실한 서비스를 제공하고, 기업의 이익과 명성을 자각적으로 보호하고, 갑의 서비스 품질과 안전 관리의 평가, 검사, 감독 및 처리에 복종해야 한다.

본 협정은 쌍방 대표가 서명하고 도장을 찍은 후에 발효한다. 본 계약은 한 양식에 세 부씩, 쌍방과 재무부는 각각 한 부씩 보유한다.

갑: 을:

(도장) (도장)

차량 액세서리 계약 (5)

기업명 (이하 갑측): 영덕시 혜다 운송유한회사

차량의 실제 소유자, 소유자 및 이용자 (이하 을측):

쌍방의 이익을 확보하기 위해서 쌍방은 협상을 거쳐 본 계약을 체결하기로 동의했다.

1. 현재 을측은 모델 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 자동차 번호 을측 주소는 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _, 을측 전화번호는 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 입니다.

2. 을측은 갑회사의 이름으로 차량을 사용하며, 명목상으로는 갑의 차량이지만 을측은 차량의 실제 소유자, 소유자, 이용자입니다. 따라서 을측은 차량을 사용할 때 근무증을 처리하고 사회보장과 국가가 규정한 각종 세금과 차량 보험을 구입해야 한다.

3. 갑은 을측에 무료로 서비스를 제공하고, 을측은 갑이 요구하는 시간에 차량 연간 종합비용을 지불해야 한다 .. 종합비용에는 갑측이 을측에 유상서비스를 제공하는 교통비, 안전관리비, 비용, 등급, 계절심, 운영면허 연심, 차량 연심 .. 을측이 교통사고와 배상을 처리하도록 돕는다. 국가세기준에 따르면 갑은 을측에 통행료/월, 운송료원/년, 차선세원/년, 연표원/년을 매입하는 돈을 받는다. 갑은 상품 대금을 선불하지 않는다.

넷. 갑측은 본 계약에서 을측 차량이 매월 연심, 매월 계절심, 매월 등급, 계절심, 매월 운영증 연심, 월보험, 만기구매월통행료 등을 밝혔다.

5. 을측 차량은 사회에서 측정할 수 없는 모든 책임, 손실 및 결과 (교통사고, 화물 분실, 차량 도난, 강탈, 피해, 인명피해, 형사책임, 민사분쟁, 개인원한 등) 를 가지고 있다. ) 을 측이 부담하고, 갑 측이 책임을 면제한다. 갑측에 손실을 초래한 경우, 갑측은 을측에 경제적 배상을 상환할 권리가 있다 .....

6.' 도로교통안전법' 규정에 따르면 을측은 반드시 회사로 돌아가 차량 제 3 자를 위해 20 만원 이상의 보험 (상조보험) 을 구매해야 한다. 또 매월 8 일 갑측이 조직한 교통안전학습에 참가해 안전학습과 심사를 통해 안전의식을 지속적으로 강화해 사고의 숨겨진 위험을 제거한다.

7. 만약 을측 차량이 계약기간 내에 양도하거나 판매해야 한다면, 갑측과 협의하여 관련 수속을 할 수 있다. 예를 들어 을측이 갑명 차량을 몰래 양도하거나 판매하는 경우, 갑측은 원차량을 회수하여 스스로 처리할 권리가 있어, 이로 인한 피해는 을측이 부담한다. 계약기간 내에 이사한 차량에 대해서는 갑측이 이행보증금을 돌려주지 않고, 이사에 필요한 비용은 을측이 부담한다 .....

여덟. 을 측은 국가가 규정한 납세일 최소 15 일 전에 갑 측에 차량의 모든 국가세를 납부해야 하며, 갑 측이 대신 구매해야 한다. 을 측이 제때에 납부하지 못하면 을 측은 연체료와 벌금을 책임지고, 갑 측은 책임을 면제한다. 본 계약이 만료된 후, 갑을 쌍방이 이의가 없다면, 본 계약은 계속 유효하며, 다음 계약 기간까지 계속됩니다.

아홉. 을 측은 계약 기간 중 갑 측 명의로 차량을 사용하고 차량에 관련된 국가세 및 계약 이행을 해야 하며 을 측은 갑 측에 계약이행금을 지급해야 한다 .. 계약이 만료될 때 을 측이 계약을 위반하지 않으면 갑 측은 계약이행금 전액을 을 을 측에 돌려주어야 한다.

X. 만약 한쪽이 위약한다면, 수비자는 위약측에 필요한 벌금을 부과할 수 있다. 위약측은 위약으로 인한 모든 손실, 책임, 결과를 책임져야 하며, 위약으로 인한 손실을 피하기 위해, 상대방은 필요한 조치나 클레임을 취해야 하며, 그로 인한 결과와 손실은 위약측이 부담해야 한다. 갑, 을 쌍방은 본 계약 이행으로 분쟁이나 분쟁이 발생하여 중재협의를 달성할 수 없는 경우 갑 측 소재지 법원이 관할한다.

XI. 본 계약은 유효기간이 2 년이며, 이 기간 동안 갑을 쌍방이 공동으로 준수해야 합니다. 본 계약은 한 양식에 두 부씩, 쌍방이 각각 한 부씩 고집하며, 서명은 즉시 효력이 발생한다.

파티 a: 영국 독일 huida 운송 유한 회사 파티 b 이름:

당사자 a 대리인: 주민등록번호:

서명 날짜: 서명 날짜: