유럽 역사상 가장 많이 침몰한 배는 무엇입니까

212 년 1 월 13 일 4 천여 명의 승객을 태운 시다협호가 이탈리아 해안에서 좌초되면서 대량의 바닷물이 선체로 쏟아져 크루즈가 기울어졌다. 협화호는 로마 부근 항구인 치비타웨키아를 떠난 지 불과 몇 시간 만에 사고가 났다. < P > 갓 승선한 새 승객은 아직 구명정 피난훈련을 받지 못했다. 현재 5 명이 사망한 것으로 확인됐고, 다른 많은 승객이 행방불명됐지만 선상 4,234 명 중 대부분이 안전하게 구조됐다. 선상 구명정은 전체 승객이 사용하기에 충분하지만 선체가 심하게 기울어져 구명정이 순조롭게 물에 들어가지 못하고 헬리콥터를 이용해 일부 승객들을 대피시킬 수밖에 없었다. 한 생존자는 당시의 혼란스러운 장면을 이렇게 묘사했다. "우리는 여전히 저녁을 먹고 있는데, 갑자기 불이 꺼졌다. 우리는 큰 소리와 기계의 신음 소리를 듣고 식기가 바닥에 떨어졌다."

2.' 로얄 크루즈 타이타닉호' (1912)

타이타닉호 사고는 역사상 가장 유명한 해난일 것이다. 1912 년 4 월 15 일 새벽, 빙산을 들이받은 지 거의 두 시간 후, 당시 세계에서 가장 크고 호화로운 이 크루즈는 처녀항해 도중에 침몰했다고 한다. < P > 배에 충분한 구명보트를 준비하지 않아 1,5 명이 넘는 사람들이 사고로 사망했다.

3. "두나바즈호 (MV Do)? A Paz)” (1987)

1987) < P > 1987 년 12 월 2 일, 두나바츠호 페리가 필리핀 해역에서 유조선과 충돌한 후 침몰했다. 페리 승객 24 명과 유조선 선원 13 명만이 충돌로 인한 화재에서 성공적으로 탈출했다. 나룻배의 과부하로 4,341 명이 이 재난에 목숨을 빼앗겨 항해사에서 평화로운 시기에 발생한 가장 심각한 해난으로 만들었다. 보도에 따르면 충돌 당시 페리 선장이 맥주를 마시고 텔레비전을 보고 있었다.

4.' 수단나호 (SS Sultana)”(1865)

1865) < P > 1865 년 4 월 27 일, 수단나호는 피스에서 북쪽으로 7 마일 떨어진 미시시피 강에 침몰했다. 배 위의 보일러 네 대 중 세 대가 이날 새벽 2 시에 폭발하는 것은 이 비극의 주범이다. 수단나호 핵은 376 명을 태웠지만 사고 당시 선상 * * * 에는 방금 석방된 연방전범 2,3 명이 실려 있었고 그 중 1,7 명이 사망했다. 당시 내전이 막바지에 다다랐고 얼마 전 링컨이 또 암살당했기 때문에 언론은 이 재난을 무시하기로 했다.

5.' 로얄 크루즈 아일랜드 퀸호 (rms empress of Ireland)' (1914)

1914 년 5 월 29 일 퀘벡 내 세인트 로렌스 강에서 짙은 안개 속을 달리는 아일랜드 퀸호와 작은 배' 메트로폴리탄' 호 충돌 1 분 후, 아일랜드 황후호는 완전히 전복되어 극소수의 구명정만 성공적으로 물에 들어갔고, 배 안의 수동 수밀문은 닫을 수 없었다. 14 분 후에 이 배는 완전히 침몰했다. 선상 1,477 명 중 1,12 명이 사망했다.

6.' 로얄 크루즈 루시타니아호 (RMS Lusitania)' (1915) < P > 루시타니아호는 1 차 세계대전 당시 운영을 유지한 소수의 대서양 횡단 정기선 중 하나로, 독일 잠수함의 공격을 피하기에 충분한 속도로 인정받고 있다. 그녀는 당시 세계에서 가장 빠른 대양 횡단선 중 하나로, 그녀의 자매선 모리타니아호에 버금갔다. 1915 년 5 월 1 일 아침 미국 신문에는 독일 대사관의 경고가 실렸지만 루시타니아호는 이날 뉴욕항에서 출항했다. 5 월 7 일, 독일 어뢰 한 대가 그 배를 명중시켰고, 이어서 또 불가사의하게 2 차 폭발이 발생했다. 18 분 후에 그 배는 완전히 침몰했다. 선상 1 959 명 중 1,195 명이 사망했고, 그중에는 미국인 123 명이 포함되어 있다. 사람들은 이 재난이 미국 사회 여론이 참전 지원에 도움이 된다고 생각한다. 2 차 폭발의 원인은 줄곧 결론이 나지 않았다.

7. "윌리엄 구스트로프호 (MV Wilhelm Gustloff)" (1945) < P > 1945 년 1 월 3 일 폴로 해역을 달리는 윌리엄 구스트로프호가 소련 잠수함 어뢰에 맞아 침몰했다. 당시 배는 독일 난민들로 가득 찼고, 총 * * * 약 1,582 명으로 추산되며, 이 재난으로 9,343 명이 목숨을 잃은 것으로 추산된다. 불과 62 분 만에 이 배는 완전히 침몰하여 항해 역사상 가장 심각한 해난으로 여겨졌다.

8.' 할리팩스 하버' (1917) < P > 1917 년 12 월 6 일 아침 프랑스 선박인 브라우펑호 한 척과 노르웨이 선박인 이모호 한 척이 캐나다 노바스코샤 주 할리팩스 항구에서 충돌하자 브라우펑호는 곧 불이 났다 빈 배는 계속 불타서 부두 중 하나로 떠내려갔고, 군중들은 이 불타는 배를 둘러보기 시작했지만, 그들은 브란봉호에 2,3 톤의 건습고미산, 2 톤의 TNT 다이너마이트, 1 톤의 화면, 35 톤의 벤젠이 실려 있다는 것을 알지 못했다. 오전 9 시 5 분에 브롱봉호에서 빅뱅이 일어나 인근 지역의 1,9 여 명이 사망하고, 도시 12, 채의 집이 순식간에 파괴되었다.

리뷰 | 5 5

신고 | 213-1-15 2:56 나는 길에서 울고 있다 | 1 급

1. 가타협호

212 년 1 월 13 일, 4 천여 개 포함 협화호는 로마 부근 항구인 치비타웨키아를 떠난 지 불과 몇 시간 만에 사고가 났다. < P > 갓 승선한 새 승객은 아직 구명정 피난훈련을 받지 못했다. 현재 5 명이 사망한 것으로 확인됐고, 다른 많은 승객이 행방불명됐지만 선상 4,234 명 중 대부분이 안전하게 구조됐다. 선상 구명정은 전체 승객이 사용하기에 충분하지만 선체가 심하게 기울어져 구명정이 순조롭게 물에 들어가지 못하고 헬리콥터를 이용해 일부 승객들을 대피시킬 수밖에 없었다. 한 생존자는 당시의 혼란스러운 장면을 이렇게 묘사했다. "우리는 여전히 저녁을 먹고 있는데, 갑자기 불이 꺼졌다. 우리는 큰 소리와 기계의 신음 소리를 듣고 식기가 바닥에 떨어졌다."

2.' 로얄 크루즈 타이타닉호' (1912)

타이타닉호 사고는 역사상 가장 유명한 해난일 것이다. 1912 년 4 월 15 일 새벽, 빙산을 들이받은 지 거의 두 시간 후, 당시 세계에서 가장 크고 호화로운 이 크루즈는 처녀항해 도중에 침몰했다고 한다. < P > 배에 충분한 구명보트를 준비하지 않아 1,5 명이 넘는 사람들이 사고로 사망했다.

3. "두나바즈호 (MV Do)? A Paz)” (1987)

1987) < P > 1987 년 12 월 2 일, 두나바츠호 페리가 필리핀 해역에서 유조선과 충돌한 후 침몰했다. 페리 승객 24 명과 유조선 선원 13 명만이 충돌로 인한 화재에서 성공적으로 탈출했다. 나룻배의 과부하로 4,341 명이 이 재난에 목숨을 빼앗겨 항해사에서 평화로운 시기에 발생한 가장 심각한 해난으로 만들었다. 보도에 따르면 충돌 당시 페리 선장이 맥주를 마시고 텔레비전을 보고 있었다.

4.' 수단나호 (SS Sultana)”(1865)

1865) < P > 1865 년 4 월 27 일, 수단나호는 피스에서 북쪽으로 7 마일 떨어진 미시시피 강에 침몰했다. 배 위의 보일러 네 대 중 세 대가 이날 새벽 2 시에 폭발하는 것은 이 비극의 주범이다. 수단나호 핵은 376 명을 태웠지만 사고 당시 선상 * * * 에는 방금 석방된 연방전범 2,3 명이 실려 있었고 그 중 1,7 명이 사망했다. 당시 내전이 막바지에 다다랐고 얼마 전 링컨이 또 암살당했기 때문에 언론은 이 재난을 무시하기로 했다.

5.' 로얄 크루즈 아일랜드 퀸호 (rms empress of Ireland)' (1914)

1914 년 5 월 29 일 퀘벡 내 세인트 로렌스 강에서 짙은 안개 속을 달리는 아일랜드 퀸호와 작은 배' 메트로폴리탄' 호 충돌 1 분 후, 아일랜드 황후호는 완전히 전복되어 극소수의 구명정만 성공적으로 물에 들어갔고, 배 안의 수동 수밀문은 닫을 수 없었다. 14 분 후에 이 배는 완전히 침몰했다. 선상 1,477 명 중 1,12 명이 사망했다.

6.' 로얄 크루즈 루시타니아호 (RMS Lusitania)' (1915) < P > 루시타니아호는 1 차 세계대전 당시 운영을 유지한 소수의 대서양 횡단 정기선 중 하나로, 독일 잠수함의 공격을 피하기에 충분한 속도로 여겨졌다. 그녀는 당시 세계에서 가장 빠른 대양 횡단선 중 하나로, 그녀의 자매선 모리타니아호에 버금갔다. 1915 년 5 월 1 일 아침 미국 신문에는 독일 대사관의 경고가 실렸지만 루시타니아호는 이날 뉴욕항에서 출항했다. 5 월 7 일, 독일 어뢰 한 대가 그 배를 명중시켰고, 이어서 또 불가사의하게 2 차 폭발이 발생했다. 18 분 후에 그 배는 완전히 침몰했다. 선상 1 959 명 중 1,195 명이 사망했고, 그중에는 미국인 123 명이 포함되어 있다. 사람들은 이 재난이 미국 사회 여론이 참전 지원에 도움이 된다고 생각한다. 2 차 폭발의 원인은 줄곧 결론이 나지 않았다.

7. "윌리엄 구스트로프호 (MV Wilhelm Gustloff)" (1945) < P > 1945 년 1 월 3 일 폴로 해역을 달리는 윌리엄 구스트로프호가 소련 잠수함 어뢰에 맞아 침몰했다. 당시 배는 독일 난민들로 가득 찼고, 총 * * * 약 1,582 명으로 추산되며, 이 재난으로 9,343 명이 목숨을 잃은 것으로 추산된다. 불과 62 분 만에 이 배는 완전히 침몰하여 항해 역사상 가장 심각한 해난으로 여겨졌다.

8.' 할리팩스 하버' (1917) < P > 1917 년 12 월 6 일 아침 프랑스 선박인 브라우펑호 한 척과 노르웨이 선박인 이모호 한 척이 캐나다 노바스코샤 주 할리팩스 항구에서 충돌하자 브라우펑호는 곧 불이 났다 빈 배는 계속 불타서 부두 중 하나로 떠내려갔고, 군중들은 이 불타는 배를 둘러보기 시작했지만, 그들은 브란봉호에 2,3 톤의 건습고미산, 2 톤의 TNT 다이너마이트, 1 톤의 화면, 35 톤의 벤젠이 실려 있다는 것을 알지 못했다. 오전 9 시 5 분에 브롱봉호에서 빅뱅이 일어나 인근 지역의 1,9 여 명이 사망하고, 도시 12, 채의 집이 순식간에 파괴되었다.