중국시가넷 - 단오절 시구 - 칭다오를 설명하는 산문
칭다오를 설명하는 산문
첫 번째 :
위에는 천국이 있고 아래에는 소주와 항주가 있습니다. "나는 천국에 가본 적이 없다. 요한 계시록은 "하늘에서 하나님께로부터 내려온 거룩한 성 예루살렘은 하나님의 영광이 충만하여 벽옥과 보석같이 빛나고 수정같이 빛나더라"고 묘사합니다. 성벽은 벽옥으로, 성문은 진주로, 거리는 순금으로 만들어져 있습니다. 보석으로 장식하는 것도 예외는 아닙니다.
나는 정말 새 예루살렘에 가고 싶지 않으니 천국 자체가 어떤지 상상해보십시오. 쑤저우와 항저우에 관해서는 남은 인생이 너무 늦어 그 아름다움을 따라잡기에는 너무 늦을 것입니다. 소주에는 완고한 돌이 고개를 끄덕이고, 정자가 이기고, 선생이 물고기를 숨기는 법을 배우고, 가난한 정부가 정원에 물을 주는 곳, 이 모든 것이 바람직한 곳을 알고 있습니다. 하지만 강에서 쌀과 냄비와 프라이팬, 변기를 동시에 씻는 사람을 생각하면 두려운 마음이 들지 않을 수 없습니다. 항주는 백호가 소공에게 시를 남긴 곳입니다. 10마일에 달하는 연꽃과 귀신의 아들 산추가 있습니다. 한때는 비안저우로 여겨졌죠. 지금은 관광객처럼 어린 소년 소녀들만 볼 수 있는데, 그들은 여전히 산과 강을 볼 수 있는 분위기를 가지고 있습니다. 그래서 쑤저우-항저우는 저에게 큰 매력이 없습니다.
언젠가 안전하게 은퇴할 수만 있다면 더 편안한 곳에서 살고 싶다는 꿈을 꾸곤 했어요. 나무 아래 시 한 권, 포도주 한 주전자, 빵 한 덩어리-
아, 사막은 천국이다, 사막에서 내 곁에서 여전히 노래하네
나는 평온한 진실을 모른 척하지 않아요!
이것은 그냥 말입니다. 사막은 오래도록 낙원이 될 수 없습니다. 저는 환상이 없어요. 저는 그저 오래 살 수 있는 곳을 찾고 싶을 뿐입니다. 저는 베이핑 출신이고 베이핑이 이상적인 곳이라고 생각한 적이 없습니다. 번영에서 쇠퇴, 우아함에서 가혹함까지 베이핑은 많은 변화를 겪어왔고 부흥이라는 개념이 없습니다. 저는 광범위하게 여행하지는 않았지만 북쪽의 랴오둥에서 남쪽의 바이위에까지 12개 이상의 성을 방문했습니다. 칭다오는 정말 사람들이 오래 머물게 만드는 곳이라고 생각합니다.
칭다오는 자오저우만 입구의 동중국해 연안에 위치하고 있으며 바다와 산을 등지고 있습니다. 이런 상황은 당연한 일입니다. 광서 23년(1897년), 독일은 강제로 자오저우만을 임대하고 칭다오를 시장으로 개방하여 큰 발전을 이루었습니다. 지금까지 칭다오의 모습에는 여전히 독일인의 흔적이 남아 있습니다. 예를 들어, 집 건물, 모든 지붕은 붉은 기와, 구불구불한 언덕, 녹색 나무, 빨간색과 녹색이 매우 흥미롭습니다. 칭다오는 중화민국 3년에 일본이 점령했고, 중화민국 11년이 되어서야 회복되었습니다. 여러 군벌에 의해 점령되었지만 표면적으로는 거의 피해가 없었습니다. 처음에 지어진 기초는 견고하여 폐지하더라도 한순간에 폐지 할 수 없습니다. 칭다오의 깔끔하고 깨끗한 도시 경관이 유지되고 있습니다. 저는 칭다오가 중국에서 가장 깨끗한 도시라고 생각합니다. 베이핑에는 "바람도 없고, 흙이 3피트밖에 안 되며, 거리에는 비와 진흙이 가득하다"고 합니다.
칭다오의 날씨는 대륙성 기후이지만 걸프 해류의 영향으로 계절이 매우 온화합니다. 봄에는 꽃이 피고 가을에는 밝은 달, 여름에는 신선한 바람, 겨울에는 하얀 눈이 내리는 좋은 곳이라고 할 수 있습니다. 겨울에는 항상 눈이 내리지 만 거의 없습니다. 집안에 불을 피울 필요도 없고 얼지도 않습니다. 여름의 시원한 바람과 선선한 가을 공기는 상쾌하고 봄의 꽃은 더욱 아름답습니다. 저는 벚꽃을 좋아하지 않아요. 다이이치 공원 거리 전체가 벚꽃나무로 뒤덮여 꽃바다를 이루고, 길 양옆에는 관광객이 가득하고 벌들의 윙윙거리는 소리가 귀에 거슬리는데도 꽃은 향기도 없고 몸짓도 없습니다. 벚꽃은 우리와 혈맹 관계에 있는 일본의 국화이고, 벚꽃나무는 순진하지만 조금은 미워할 수밖에 없습니다! 제가 좋아하는 것은 공원에서 널리 재배되고 있는 시푸 베고니아입니다. 두 푸의 시에는 언급되지 않았지만 예로부터 많은 시인과 작사가들의 찬사를 받아온 꽃입니다. 상청궁의 모란은 다른 곳에서는 볼 수 없는 집 처마만큼이나 높습니다. 산속 황야에 이런 아름다움이 있으니 아무도 부유하다고 생각하지 않습니다.
북쪽 창문을 열자 눈앞에 푸른 언덕이 겹겹이 쌓여 있었습니다. 멀지 않은 언덕에는 도시의 언덕을 내려다보는 요새처럼 우뚝 서 있는 성이 있었습니다. 전 독일 총독의 관저인 총독 관저로 알려진 곳이었어요. 민간인은 감히 근처에 갈 수 없습니다. 칭다오가 복구된 후 식당으로 사용되었고 민간인은 여전히 내부에 들어갈 수 없었습니다 (나중에 가끔 개방되었다고 들었습니다). 내부가 어떤지 모르겠고 알고 싶지도 않습니다. 유령이 출몰한다는 이야기도 있습니다.
차를 포기하고 산을 걸어 올라가 봉우리를 올려다 보면 장례식, 큰 도끼 자르기 방식의 풍경화처럼 가파른 녹색 돌 조각이 칼처럼 가파른 장례식을 볼 수 있습니다. 그리고 가축 산은 박살 났고, 환영하는 소나무 다섯 오래되고 다른 장식이 없으므로 매우 야생처럼 보입니다. 어떤 사람들은 너무 유명한 산에 기념비가 없다고 말합니다. 나는 수백만 년 동안 자연에 의해 망치질되지 않은 바위를 보라고 말했습니다. 어떻게 기념물이 없다고 말할 수 있나요? 몇 시간 동안 흑룡호의 폭포관을 둘러본 후 저는 지쳤습니다. 청봉청록과 같은 다른 명소는 다음 날로 미뤄야 했습니다. 산으로 떠나는 여행은 즐거움뿐만 아니라 경제적 성공을 위한 여행이기도 합니다.
칭다오의 아름다움은 산에 있는 것이 아니라 물에 있습니다. 후이좐의 해변은 넓고 얕으며 완만합니다. 해수욕장으로는 동아시아에서 처음이라고 합니다. 매년 여름, 관광객들은 태양을 가로질러 한 쌍의 시체로 차례로 몰려들어 양쪽을 태우고 물에 뛰어 들어 샤워를하고 다시 햇볕을 쬐었습니다. 그들 사이에는 아름다움과 늙고 추한 것이 있습니다. 어린 자녀를 데리고 온 부부의 방문보다 더 반가운 것은 없습니다. 삽과 갈퀴, 양동이를 들고 해변에서 모래놀이를 하는 아이들이 그것으로 충분하지 않은 듯합니다. 붐비는 해변에서 놀다 지친 저는 천천히 수족관으로 걸어갔어요. 수족관은 이미 꽤 큰 규모였어요. 더 좋은 점은 바닷물이 고여 있는 작은 웅덩이가 있었는데, 그곳에는 다양한 생물들이 가득했어요. 영어로 소라게라고 불리는 소라게가 달팽이 껍데기를 들고 뛰어다니는 모습이 정말 재미있었어요. 그리고 우산처럼 여닫을 수 있고 투명한 작은 해파리도 있었어요. 아이들이 직접 도구를 가지고 작은 양동이를 파서 유리병에 담아 집으로 가져와서 놀 수 있는데, 어른들이 열대어를 가지고 노는 것보다 훨씬 더 재미있어요. 용기가 있으시다면 가대 다리를 걸어보세요. 다리 끝에는 후이란 파빌리온이라는 팔각형의 파빌리온이 있습니다. 파도치는 파도를 바라보며 그곳의 왕이 되어보는 것도 정말 재미있을 거예요.
후이취안 겨울은 버려졌지만 다른 종류의 바람이 불고 있습니다. 한겨울, 한 번은 후이취안에서 친구들과 함께 해변을 걷다가 피곤한 몸을 이끌고 햇볕에 해변에 쓰러져 바람이 얼굴을 불었습니다. 해변 전체가 우리 것이었고 다른 사람은 아무도 없었고 마침내 한 노인이 들고 있던 사탕 지팡이를 팔러 왔습니다. 근처 식당에서 식사를 하고 굴라소(감귤 와인) 두 잔을 마셨어요. 좋은 하루 되시고 잊지 마세요.
후이좐의 겨울 밤에 밀물이 밀려오면 해변에 밀려왔다가 금방 물러나며 앞뒤로 윙윙거립니다. 후이취안 끝자락에 사는 친구가 있는데, 그의 집에서 몇 걸음만 가면 해변이 있습니다. 그는 파도 소리를 들으면 밤에 잠을 잘 수 없어서 서둘러 떠났어요. 아마 그는 그 파도 소리가 관음보살의 설법 소리라는 것을 깨닫지 못했을 것입니다.
부끄러운 이야기지만 '먹고 마시는 자'들은 어디를 가도 식욕을 잊지 못합니다. 칭다오에는 좋은 음식이 많습니다. 그중에서도 소고기가 최고로 국내외에서 잘 팔립니다. 독일인 페일루저가 중산로에 식당을 열었는데, 그가 중국 최초의 스테이크를 만든 것 같아요. 겉은 바삭하게 튀겨지고 자르면 안쪽이 약간 핏기가 도는 두꺼운 스테이크입니다. 스테이크는 부드러운 수란과 튀긴 고구마 두 개로 덮여 있었어요. 스테이크는 생맥주 한 잔과 함께 2달러로, 판쿠아이가 마시고 자르던 흥분을 어렴풋이 느낄 수 있어요. 주말에 도축한 소고기는 힘줄이 질겨서 며칠 냉장 보관하면 부드러워지기 때문에 수요일과 목요일에 먹어야 한다고 하는데, 프라우젤의 주인은 술을 잘 마신다고 합니다. 나는 그가 식사 사이에 통 앞을 걸어 다니는 것을 지켜보았다. 그는 통을 통과 할 때마다 7-8 개 이상 음료를 마 셨습니다. 배도 크고 술통처럼 생겼으니 당연한 일이죠. 50년 전의 옛 속담입니다. 이 식당의 원래 자리는 지금은 우체국입니다. 프라우스가 아직 살아있다면 100살은 넘겼을 거예요.
칭다오에는 해산물도 풍부합니다. 바퀴벌레, 조개, 굴, 새우, 게 및 모든 종류의 생선을 좋아합니다. 스톤스 혀는 맛있을 뿐만 아니라 이름도 훌륭합니다. 그러나 우아하지 않은 부분을 제거하고 작은 흰색 부드러운 고기를 가져다가 그 명성에 부응하기 위해 요리하는 노력을 아끼지 않아야하며 그렇지 않으면 눈에 띄게됩니다. 맑은 국물로 요리하는 것이 가장 중요하며 튀김에는 적합하지 않습니다. 슌힝라우는 푸젠성과 저장성의 레스토랑보다 이 맛을 가장 잘 내는 곳입니다. 다자구 식품 시장에서 6달러에 샥스핀을 산 적이 있어요. 2.5피트 길이에 작은 입과 가느다란 비늘을 가진 생선이었어요. 방금 물에서 나온 것 같았고 여러 조각으로 잘려 있었습니다. 가족은 그 어느 때보다 맛있게 배불리 먹었습니다. 야채도 종류가 많았습니다. 야채 한 무더기는 고대부터 맛있었습니다. 서경에 "죽순과 푸의 아름다움은 무엇이며, 푸의 어린 새싹은 매우 부드럽고 아삭하다"고 적혀 있습니다. 칭다오의 푸 차이는 특히 진하고 국물이 가장 상큼한 것 같습니다. 그리고 인근 웨이셴현의 양파는 사탕수수처럼 두껍고 부드럽고 육즙이 풍부합니다. 어느 날 멀리서 손님이 찾아와 제 허름한 숙소에 들렀는데 팬케이크와 파를 원하지 않았어요. 양파를 사탕수수처럼 잘게 썰어 큰 접시 위에 쌓아 놓은 것은 마치 삶과 같았습니다. 손님을 대접한 후의 포만감은 제 인생에서 한 번도 경험하지 못한 성취감이었습니다.
상하이로 수출되는 칭다오의 배추는 짧고 두껍고 뚱뚱합니다. 사람들은 보통 산둥 양배추라고 부릅니다. 고대인들이 "춘파추정"이라고 칭송한 이 양배추가 바로 이 양배추입니다. 전국에는 다양한 종류의 양배추가 있으며 산동 양배추가 최고입니다.
청도는 과일을 생산하지 않지만 산둥 반도에는 많은 유명한 제품이 청도에 유통됩니다. 예를 들어, 라이양 배. 이 배는 라이양의 우롱강 유역에서 생산됩니다. 비옥한 모래 때문에 품질이 매우 좋습니다. 외관은 예쁘지 않습니다. 껍질은 두껍지만 믿을 수 없을 정도로 부드럽고 바삭하고 달콤하고 육즙이 많으며 부스러기가 없습니다. 큰 것은 각각 2개씩 12개 세트입니다. 그리고 팻 시티 복숭아도 있습니다. 껍질이 깨지고 과즙이 다 떨어졌어요. 바다에서 타의 추종을 불허하는 복숭아 색을 띠고 있어요. 하나만 먹어도 배를 반쯤 채운 것과 같습니다. 요즘 사람들은 향수병을 좋아하고 이런 종류의 과장된 심리는 이해할 수 있습니다. 그러나 라이양 배, 페이 청 복숭아를 먹으면 심부전을 두려워 할 것입니다. 그는 옌타이 바나나, 사과, 장미 포도와 같지만 칭다오에서도 흔합니다.
산둥 사람들은 일반적으로 겉으로는 고집이 세고 대담하지만 속은 온화하고 너그러운 것이 특징입니다. 관리들은 대부분 육식동물을 경멸합니다. 바람을 관찰하고 서민들의 눈치를 살피며 질문합니다. 칭다오의 소박한 민속은 매번 사람들 사이에서 볼 수 있습니다. 처음 칭다오에 도착했을 때 인력거 운전사들은 요금에 전혀 신경 쓰지 않는 것을 보았습니다. 승객이 버스에서 내리면 10센트, 더 멀리 가면 20센트를 받곤 했죠. 분쟁도 없었어요. 중국 전역에 존재하지 않는 현상이었습니다. 어떤 사람들은 이것이 독일인들이 남긴 보이지 않는 제도라고 말합니다. 어쨌든 이런 스타일이 지속된 경우는 드물다. 칭다오에는 흥정하는 나쁜 버릇이 거의 없습니다.
그러나 작은 부분도 중요합니다. 어떤 사람들은 치루를 성인의 땅이라고 외치는 것도 당연합니다. 칭다오에서 어떻게 다른 얘기가 안 나올 수 있겠어요?
우리 가족은 낯선 사람인 장 노인을 요리사로 고용했습니다. 그는 찐빵과 소꼬리 구이를 전문으로 해요. 매일 저녁 식사 후 그는 샤워를 하고 옷을 갈아입은 후 외출했다가 돌아왔어요. 저는 그가 창백하고 마른 체형에 마약과 도박을 하는 것으로 의심했습니다. 저는 그에게 하루에 2위안을 식비로 주고, 가끔 양배추와 두부 같은 것을 먹이는데 겨우 먹을 수 있을 정도입니다. 왜 여기 있냐고 물었더니 슬픈 미소를 지었어요. 며칠이 지나자 갑자기 큰 생선과 고기가 식탁을 가득 채우더니 잔치상을 차린 것 같았어요. 이유를 물었지만 그는 여전히 미소를 지었습니다. 어젯밤 카지노에서 큰돈을 땄나 봐요. 몇 가지 질문 끝에 마침내 그는 "양심에 찔렸어요!"라고 말했습니다.
유산로 7번지에 있는 방을 빌렸습니다. 집주인의 이름은 철도국 직원인 왕쥔입니다. 그는 빈약한 월급으로 수년 동안 저축해 이 작은 집을 지었습니다.
계약 만료 3개월 전에 임대차 계약을 포기했지만 계약에 따라 1년치 임대료를 모두 지불했습니다. 왕쥔젠은 이를 받아들이지 않았고 논쟁은 계속되었습니다. 누군가 한숨을 쉬며 "이 시궈도 마찬가지야"라고 말했습니다.
4년 동안 칭다오에 살면서 과거는 연기처럼 스쳐 지나갔다. 반세기가 지난 지금은 사람들도 완전히 달라졌고 산과 강도 달라졌습니다. 오랫동안 살 수 있는 곳이 미묘한 곳으로 변했습니다! 안녕!
두 번째 기사 :
청도대교와 해저터널은 산둥반도 남부의 아름다운 자오저우만에 건설되었다고 해서 자오저우만 해저대교와 해저터널이라고도 불립니다.
교저우만 해협 대교와 해저터널이 모두 개통되던 날, 저는 친구들과 관광을 가기로 약속을 잡았습니다. 정말 신나는 날이었어요. 우리는 오랫동안 이 날을 고대하고 있었습니다.
칭다오는 아름다운 해변 도시입니다. 이곳의 기후는 겨울에는 따뜻하고 여름에는 시원해서 생활하기에 이상적입니다. 도시 전체가 대부분 구불구불한 해안선으로 둘러싸여 있습니다. 물론 이러한 지리적 특징과 자연 경관은 다른 해안 도시에서도 볼 수 있습니다. 하지만 칭다오는 시내가 아름다운 자오저우만으로 분리되어 있고 동쪽과 서쪽 두 지역으로 나뉘어 있다는 점에서 다른 해안 도시와 더욱 차별화됩니다. 서쪽에는 황다오구가 있고 동쪽에는 칭다오의 주요 도시가 있습니다. 주요 도시는 경제, 문화, 비즈니스가 매우 발전하고 번영하고 있습니다. 서쪽의 황다오구는 문화, 경제, 상업 측면에서 상대적으로 낙후되어 있습니다. 칭다오 시 정부는 1980년대 초 황다오구 개발을 최우선 과제로 삼았지만, 황다오구와 칭다오 본시가 자오저우만으로 분리되어 교통이 불편한 탓에 발전 속도가 만족스럽지 못했습니다.
칭다오 건국 이후 120년 동안 사회 변화의 풍파를 겪으면서 양안 교류는 물길을 이용하거나 자오저우만 주변의 도로를 통해 이루어졌습니다. 자오저우만의 천연 심해 수로는 10~15m로 겨울에도 토사가 쌓이거나 얼지 않습니다. 하지만 날씨의 영향을 많이 받기 때문에 안개나 강풍이 불면 운행을 중단해야 합니다. 고속도로를 타고 자오저우만 주변을 돌아가는 것은 매우 먼 거리인 자오저우만 해안을 돌아가는 것을 의미하므로 시간이 지연될 뿐만 아니라 비용도 증가합니다. 이는 칭다오 자오저우만 동쪽과 서쪽의 여객 및 화물 운송에 많은 불편을 초래할 뿐만 아니라 황다오 서부 지역의 경제 발전을 제한하는 중요한 요인 중 하나입니다. 따라서 오늘날과 같은 급속한 경제 발전 시대에는 칭다오 시내와 황다오 구 사이의 편리한 접근이 필요합니다. 따라서 자오저우만 양쪽에 편리한 통로를 건설하는 것이 시급히 필요합니다.
도로를 건설하는 것은 쉽고 다리를 건설하는 것은 어렵지 않습니다. 하지만 바다에 도로와 다리를 건설하는 것은 결코 쉬운 일이 아닙니다.
1993년부터 칭다오 시 정부는 전문가들을 조직하여 이 계획을 시연했습니다. 수년간 수십 차례의 시연을 거쳐 국가발전개혁위원회에 보고하여 승인을 받은 후에야 프로젝트가 승인되었습니다. 건설 기간은 2007년에 시작되어 2011년에 완공되었습니다. 4년간의 노력 끝에 마침내 자오저우만 해저를 관통하는 터널이 수리되어 완공되었고, 웅장하고 아름다운 자오저우만 횡단 고가 육교가 예정대로 완공되었습니다. 이로써 칭다오의 주요 도시와 황다오구가 연결되지 않았던 역사가 끝났습니다.
해상 횡단 대교와 해저 터널이 완공된 후 칭다오 본도시와 황다오구 사이의 교통도 도시 역사 발전의 새로운 장을 열었습니다.
그날 해저터널 입구에 도착했을 때 많은 사람들과 긴 줄이 있었습니다. 모두들 저와 같은 신기한 마음으로 바다 밑을 여행하고 있었던 것 같아요.
청도 자오저우만 해저터널은 남쪽의 황다오구에서 시작하여 북쪽의 칭다오 시내 윈난로와 쓰촨로에서 끝나는 총 길이 7800미터의 해저터널입니다. 육지 구간은 3,850미터, 바다 구간은 3,950미터입니다. 현재 중국에서 가장 긴 해저 터널입니다. 또한 중국에서 두 번째로 현존하는 해저 터널이기도 합니다. 이 터널은 세계 3위에 해당합니다. 터널 내부에는 두 개의 주 도로와 양방향 6차선의 서비스 터널이 있습니다. 터널의 설계 속도는 시속 80킬로미터입니다. 설계 기반 건설 기간은 100년입니다. 개통 지점에서 2,000미터 떨어진 칭다오 시내에는 터널로 진출입할 수 있는 경사로가 있습니다. 터널의 최소 암반 두께는 30m, 터널 상단의 가장 깊은 바닷물은 42m, 터널 아치의 가장 깊은 부분은 해수면으로부터 78m다.
청도 의과대학에서 터널로 가는 1번 버스를 탔다. 막 개통한 지 얼마 되지 않았어요.
상쾌함을 느끼며 버스 맨 앞자리에 앉아 카메라를 들고 이 아름다운 순간을 기록하기 위해 연신 셔터를 눌렀습니다. 버스는 순조롭게 달렸지만 터널에 들어섰을 때 빛이 희미해져 별다른 느낌이 들지 않았습니다. 하지만 심장 박동이 크게 빨라졌고, 이 순간이 자연을 횡단하고 정복하는 해저 여행이라는 생각이 수시로 떠올랐습니다. 바다의 웅장함, 광활함, 아름다움은 항상 제 가슴에 새겨져 있습니다. 바다 속을 여행할 수 있다는 것은 얼마나 멋지고 매혹적인 일인가요.
터널의 조명은 훌륭했습니다. 어둠도 없고 소음도 없었지만 조용한 느낌이 들었어요. 창문이 완전히 닫혀 있어서 열 수 없었습니다. 차 밖의 소음이 차 안까지 거의 들리지 않았습니다. 차 밖에서는 터널에서 굴절된 밝은 빛만 보일 뿐이었습니다.
눈이 서서히 밝아졌습니다. 차가 터널에서 천천히 빠져나왔습니다. 시계를 보니 터널을 통과하는 데 10분이 조금 넘게 걸렸습니다. 옛날에는 칭다오의 주요 도시에서 자오저우만 서쪽 해안의 황다오구까지 갈 때마다 배를 타거나 버스를 타고 자오저우만 주변을 돌아야 했기 때문에 길도 멀고 비용도 많이 들었습니다. 배를 타면 상대적으로 저렴하지만 매우 느립니다. 이제 하버 터널을 이용하면 티켓에서 2위안만 내면 버스를 탈 수 있고, 배를 타면 8위안으로 몇 배 더 저렴하게 이용할 수 있습니다. 게다가 이동 시간도 몇 배나 절약됩니다.
버스에서 내리는 순간 마치 다른 세상에 온 것처럼 편안했습니다. 네, 저는 다른 세계, 신비로운 심해의 세계로 간 것입니다.
아름다운 바다 밑바닥이 정복자가 되었습니다.
청도대교는 아름다운 자오저우만에도 건설되었습니다. 이 다리는 동쪽 칭다오의 주요 도시인 308번 국도에서 시작하여 서쪽 황다오구의 홍시 절벽에서 끝나는 총 길이 35.4km의 다리입니다. 그 중 해상 구간은 26.75킬로미터입니다. 칭다오시 쪽의 육교는 5.85킬로미터입니다. 황다오구 홍시야이 쪽의 토지는 0.9km, 홍다오를 연결하는 노선은 1.9km입니다. 이것은 국가 고속도로 네트워크 계획의 칭다오-란저우 구간의 출발점이며 지난과 칭다오 사이의 산둥 고속도로 네트워크의 주요 프레임워크의 중요한 부분입니다. 칭다오 해상 대교는 중국 최초의 해상 고가도로입니다. 또한 세계에서 가장 긴 바다를 횡단하는 다리이기도 합니다. 이 바다를 가로지르는 다리는 6개의 세계 최고를 탄생시켰습니다.
칭다오해상대교의 완공으로 칭다오 시내에서 황다오구까지의 거리가 30킬로미터 가까이 단축되어 자오저우만 양쪽 주민들에게 큰 편의를 제공하고 경제 발전에도 큰 도움이 될 것입니다.
우리는 바다를 가로지르는 다리로 차를 몰았습니다. 차가 다리에 도착하자 바닷바람이 불어왔습니다.
저는 다롄에서 칭다오, 칭다오에서 상하이, 상하이에서 하이난 섬까지 배를 타고 바다를 여러 번 여행하며 중국 해안선 대부분을 거의 횡단했습니다. 하지만 이렇게 감정적으로 느껴본 적은 없었습니다.
아름다운 자오저우만에서. 바다를 가로지르는 다리와 해저 터널은 아름다운 자오저우만의 바닷물을 하늘과 땅 사이에 놓았습니다. 하늘과 땅 사이에는 이렇게 아름다운 바다가 있습니다.