취안저우 낙양대교 시

취안저우 낙양대교에 관한 시 1. 취안저우 낙양대교에 관한 시 1. 낙양대교에 관한 시

동서 건물에 가시꽃이 많은 봄날을 보낸다. 몇 년 동안 얼마나 많은 사람들이 낙양대교를 건넜고 얼마나 많은 배가 취안저우만에서 출항했을까요? 이제 다리 끝에 있는 고대 반얀에서 북쪽 해안까지, 카이공 사원에서 카이공 석상까지 다리를 걸어 올라갈 차례입니다. 북송 시대에는 어린 아버지가 저를 데려갔을지도 모릅니다. 여섯 살의 어린아이 같은 동심은 남쪽 강둑에서 돌다리까지 손을 잡고 걸었습니다. 아마도 어머니는 더 젊었을 것이다. 나는 아버지와 좌우로 손을 잡곤 했다. 저를 뤄양대교를 건너게 해준 세 남자는 당시 이 다리를 직접 건설한 다리 건설자 차이공이었을 거예요. 정말 감동적이었어요! 그 후 취안저우 사람들은 뤄장강을 헤매며 유비의 망고 구두, 유비의 부드러운 말발굽, 혜안의 자수 구두를 신고 모두 푸두 뤄양다리를 건넜어요. 일부는 서둘러 다리를 건너고 일부는 난간과 기둥 사이를 맴돌았습니다. 그리고 마지막으로 뒤늦게 귀국한 시인인 제가 있었습니다. 엄마 아빠의 발자국을 차곡차곡 쌓아보았지만 다리 위의 일곱 개의 누각과 아홉 개의 탑, 그 아래 돌 교각, 교각 위에 쌓인 굴은 나를 알아보지 못했습니다. 집을 떠난 탕자. 4월의 날을 돌이켜보면, 동탑과 서탑은 몇 개나 만개했고, 낙양대교를 건너간 사람은 몇 명이나 되었을까?

2. 뤄양 대교를 묘사하는 문장

뤄양의 북서쪽에 새로운 뤄양 대교가 세워졌습니다.

옛 다리는 돌로 지어진 반면, 새 다리는 시멘트와 강철로 지어졌습니다. 마치 무지개가 물결 위에 떠 있는 것처럼 강 위에 서 있어 매우 장관을 이룹니다. 이 새 다리는 오래된 다리보다 더 튼튼합니다. 천 년의 풍파를 겪지는 않았지만 강은 매일 오가는 차량의 끊임없는 흐름에도 여전히 손상되지 않았습니다. 이 다리 덕분에 뤄양의 경제가 점점 더 번영하고 있습니다.

저는 항상 도시가 고층 건물과 교통체증, 시끄러운 환경으로 가득 차 있다고 느꼈습니다. 하지만 화려한 뤄양 대교를 목격하고 고대 반얀트리를 만지고 고풍스러운 건축물에 감탄한 후부터 ... '완안대교'라는 바람직한 이름이 가짜가 아니라 진짜라는 것이 증명되었습니다.

다리에 서자 "뤄양대교는 세계의 경이로움, 천 피트 위의 무지개"라는 진정한 의미를 알게 되었습니다. 뤄양 대교는 중국 역사상 바다를 가로지르는 최초의 돌다리입니다.

수천 년의 세월을 견디며 당시의 영웅적인 수도를 그대로 보존하고 있으며 강과 바다를 가로질러 여전히 전 세계 관광객을 끌어모으고 있습니다. 다리에는 오래된 반얀트리가 있습니다.

텐트처럼 무성한 잎을 가지고 있습니다. 이 반얀트리는 영원히 지속될 것입니다. 그 아래에는 뤄양 대교의 역사와 문화를 기록한 잘 관리된 석판이 있습니다.

뤄양강은 불규칙한 주거지로 둘러싸여 있는데, 그 속에서 '소박함'이 느껴집니다. 연기는 구름 속으로 천천히 말려 들어가며 사람들에게 평온함을 선사합니다.

캐빈은 흑백 피부 톤으로 단순하고 깨끗합니다. 작고 아기자기한 창문은 밝고 깨끗하지만 지붕은 낡고 단순합니다. 선실은 서로 나란히 나란히 있고 시야에서 벗어나지 않습니다.

지붕의 처마는 약간 구부러져 있고 녹색 벽돌 층은 연속적이고 기복이 있습니다. 멀리서 보면 우롱이 바닥에 떠 있는 것 같지 않나요? 21세기의 뤄양은 그 고풍스러운 뤄양과는 거리가 멀어졌습니다. 뤄양의 북서쪽에 새로운 뤄양 대교가 건설되었습니다.

옛 다리는 돌로 지어진 반면 새 다리는 콘크리트와 강철로 만들어졌습니다. 마치 무지개가 물결 위에 떠 있는 것처럼 강 위에 서 있어 매우 장관을 이룹니다. 이 새 다리는 오래된 다리보다 더 튼튼합니다. 천 년의 풍파를 겪지는 않았지만 강은 매일 오가는 차량의 끊임없는 흐름에도 여전히 손상되지 않았습니다. 이 다리 덕분에 뤄양의 경제가 점점 더 번영하고 있습니다.

뤄양은 빠르게 변화하고 있습니다. 고층 빌딩이 우뚝 솟고 상업지구가 북적거리고 있습니다. 넓은 도로 양쪽에는 도로 허리에 묶인 초록색 리본처럼 초록색 눈동자가 있습니다.

요즘은 모든 가정에 온갖 가전제품과 온갖 가구, 새 집, 오토바이, 단체로 다니는 자동차, 다양하고 화려한 의상이 있습니다. 더욱 드문 것은 마을(천바촌)에서 책을 자유롭게 읽을 수 있고, 사람들의 문화 수준과 정신적 관점이 완전히 새롭다는 점입니다. 이 모든 것이 좋은 개혁 정책과 조화로운 사회 건설의 결과입니다. 사람들의 얼굴에서 달콤한 미소를 보면 그들이 행복하게 삶을 즐기고 있다는 것을 알 수 있습니다.

3. 취안저우의 우리교와 뤄양교에 대해 설명하세요

고대 뤄양교는 북송 시대인 유 5년(1053년)에 처음 건설되어 6년 8개월에 걸쳐 자여 4년(1059년)에 완공되었습니다. 독특한 설계와 웅장한 공사로 바다를 가로지르는 최초의 대교 역사로 기록되어 '바다를 건너는 최초의 다리'라고도 불리며 왕징이 낙양강으로 도읍을 옮기게 됩니다. 그 후 취안은 다리 건설 붐을 일으켜 150년 동안 200개 이상의 다리, 총 길이 50마일 이상의 다리를 건설하여 "세계 민중 다리", "취안저우 다리 민중 최초"라는 명성을 얻게 되었습니다.

진장 안하이진과 난난 슈이투우진 사이의 만을 가로지르는 우리 대교는 흔히 '안핑 대교'로 알려져 있습니다. 송나라 소흥 8년(1138년)에 착공하여 13년 만에 완공되었습니다. 화강암 석조 교각인 시량교는 고대 중국에서 가장 긴 다리입니다. 국내외에서 유명하며 국무원에서 국가 중점 문화유적 보호 단위의 첫 번째 배치로 발표했습니다. 다리의 길이는 2,255미터, 폭 3~3.8미터, 길이 5~11미터의 정사각형, 배 모양, 반배 모양의 교각 361개, 최대 무게 25톤, 양쪽의 돌 난간으로 이루어져 있습니다. 다리 동쪽에는 차오란 파빌리온, 서쪽에는 차오하이 사원, 다리 중앙에는 수라바야 파빌리온 등 5개의 파빌리온이 있으며, 양쪽 끝에는 방문객들이 쉴 수 있는 로드 파빌리온이 있습니다. 흔히 '중팅 파빌리온'으로 알려진 '수라바야 파빌리온'은 파빌리온 앞 돌기둥에 한 쌍의 커플트와 두 개의 돌 장군이 있습니다. 누각의 측면에는 오랜 세월에 걸쳐 재건된 비석과 비문이 있습니다.14 누각의 서쪽 끝에는 청나라에서 재건된 비석과 비문이 있으며, 동쪽 끝에는 5층 6각의 누각형 목조건물인 백탑이 있습니다. 800년의 세월이 흐른 후 안핑교는 '대륙의 다리'가 되었으며, 1980~1985년 국가가 유지 보수 자금을 배정하여 송나라의 원래 모습을 복원했습니다.