중국시가넷 - 가을 시가 - 운하를 찬양하는 시
운하를 찬양하는 시
수나라가 망국한 것은 이 강 때문이라고 하는데, 지금은 여전히 흐르고 있어 남북 선박도 막힘이 없다고 한다.
물신전의 용주가 없다면, * * * 나머지는 별로 기여하지 않는다.
변수 (호수)
긴 강이 열리면 수나라가 멸망한 지 9 일이다.
금돛은 아직 떨어지지 않았고, 서글픈 용선은 돌아오지 않았다.
"가끔 제방이 된다"-청건륭
운하는 북경의 수도 조대로 방향을 돌려 봄제방을 탔다.
구리강은 황가댐과 매우 가까워서, 한 번은 장기적인 계획이 없어, 아마 깜짝 놀랐을 것이다.
피일휴는 만당 시대의 시인이었는데, 당시 당나라는 이미 격동의 단계에 들어섰다. 문인의 벼슬길은 매우 어렵고, 인생의 목표는 평안하고 근심 걱정이 없는 것이지만, 정신은 가능한 한 외부의 방해를 받지 않는 것이다. 피데이휴는 바로 이런 초연한 대표이다. 이로 인해 그는 역사에 대해 생각하고 현실주의 시를 쓸 여유가 더 많아졌다. 수나라 양디 () 때 허난 () 화이베이 () 사람들은 대운하를 팠는데, 이름은 동제대로 () 였다. 로르는 낙양서원에서 황하로, 황하를 거쳐 변수로 들어갔고, 춘추시 오왕부차가 피개한 고운하를 따라 호로수로 물을 끌어들여 회수에 도착했다. 그래서 운하의 줄기는 구수단에 있어서 습관적으로 구강이라고도 한다. 양디는 대운하를 개통하여 대량의 인력과 물력을 소모했다. 당시의 많은 작품들은 모두 이 역사적 주제에 관한 것이었는데, 그중 대부분이 대운하로 죽었다고 주장했다. 피일휴는 정치적 부패의 시대에 살면서 이미 수나라가 멸망하는 낡은 길에 들어섰다. 역사 학습에 대한 일반인의 느낌은 이미 느리지만 작가는 시 형식으로 이 수업을 되새기려고 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 역사, 역사, 역사, 역사, 역사, 역사, 역사)
후는 당대의 시인이었다. 소양 (오늘 호남) 사람. 생졸 연월, 글꼴 크기 알 수 없음 (약 840-? ), 여행을 아주 좋아해요. 함통, 진사를 위해 장안에 체류하다. 함통 12 년 (87 1), 안로는 우리의 특사와 비서 주관으로 임명되었다. 건복원년 (874 년), 내가 남청천 () 을 건설하여 고치 비서 () 를 임명했다. 군 복무 5 년 후, 고여는 절도사를 위해 정남으로 이사한 후 다시 정남으로 가서 결국 고향으로 죽었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 군, 군, 군, 군, 군, 군, 군)
제방상우성' 은 청대 건륭황제의 작품 중 하나이다. 건륭, 즉 청나라 황제 고종, 애신각라 홍력, 청나라 제 6 대 황제, 청나라 세종 황제 옹정제의 넷째 아들, 어머니는 효황후 우지록이다. 청군이 입관한 이래 네 번째 황제이기도 하다. 연호는' 건륭' 이다. 강희 50 년 8 월 13 일 태어나 진영궁에서 태어났다. 재위 6 1 년 (1735- 1795).
운하의 정의는 줄곧 다르다. 사람들의 약속에 따라 속된 제법: 좁은 운하는 인공적으로 파낸 항행강이다. 넓은 의미에서 운하는 지역이나 수역 사이의 물수송을 전달하는 인공 수로로, 보통 자연 수로나 다른 운하와 연결되어 있다. 해운뿐만 아니라 운하는 관개, 홍수, 배수, 급수에도 사용할 수 있다.
중국의 운하 건설은 역사가 유구하다. 그것은 기원전 506 년에 슈호강에서 발굴되었다. 세계에서 가장 오래된 인공운하로, 중국이 기록한 최초의 운하이자 세계에서 가장 오래된 운하이다. 진시황은 28 년 (기원전 2 19 년) 에 영로를 파서 강강과 이강의 해운을 소통시켰다. 주로 중국 수나라에 세워진 경항대운하는 세계에서 가장 긴 운하이다.
세계 주요 운하로는 수에즈 운하, 파나마 운하, 킬 운하, 콜린스 운하, 경항대운하가 있다.