건국 이래 중국에서 어떤 중대한 민항 사고가 발생했습니까?

중국 민간 항공의 안전 수준이 첫손에 꼽히지 않았다면, 적어도 세계에서 손꼽히는 수준이라고 말할 수 밖에 없다. 우리는 중국 민항업 관계자들이 반세기 동안 기울인 노력을 칭찬해야 한다. 하지만 중국 민항사에서도 몇 차례 참혹한 항공사고가 발생했다. 특히 2022 년 3 월 2 1 일 133 명의 승객을 태운 동항 보잉 737 여객기가 광서우주 후지현에서 사고를 당해 산불을 일으켰다.

다음은 중화인민공화국이 성립된 후 발생한 중대한 민항 사고입니다.

(1) 1982 4 월 26 일 중국 민간 항공 266 편이 광시 공성현 상공에서 추락했다.

(2) 1982 65438+2 월 24 일 광저우 백운국제공항의 일크-18B 가 창사에서 날아올 때 불이 났고 25 명의 승객이 사망했다.

(3) 1983 9 월 14 일, 삼지창 비행기 한 대가 계림봉령 군민 공항에서 활주할 때 공군 폭격 -6 비행기와 충돌했다. 승무원: 승무원 6 명, 100 명 중 1 1 승객이 사망했다.

(4) 1985 65438+ 10 월 18, 제남 재비행지. 비행기가 복비 조작 중에 부적절하게 조작되어 실속 때문에 땅에 떨어졌다. 승무원: 승무원 7 명, 승객 34 명, 승무원 7 명, 승객 3/KLOC-0 명 사망.

(5) 1988 65438+ 10 월 18, 중국 서남항공사 항공기 Il-18-222

(6)19881010 월 7 일 산시항공 IL 14 가 임펀에서 추락했다. 비행기가 기계적으로 고장이 났지만 승객 44 명이 14 고정석에 밀려 과부하가 심했다. 기내 인원: 승무원 4 명, 승객 42 명, 승무원 4 명, 승객 38 명, 지상 2 명, 44 명이 사망했다.

(7) 1989 8 월 15, 동항안 24 홍교가 뜻밖에 이륙했다. 상해 공항이 지면에서 이륙하는 과정에서 오른쪽 엔진이 갑자기 꺼졌다. 승무원: 승무원 8 명, 승객 32 명, 승무원 6 명, 승객 28 명, 사망자 34 명.

(8)19901010 월 2 일 베이징 아시안게임 기간 샤먼에서 광저우로 가는 보잉 737 비행기가 이륙한 후 하문항공이 납치됐다. 백운공항에 불시착할 때 공항 활주로에 주차된 보잉 707 한 대와 보잉 757 한 대를 들이받아 128 명이 사망하고 3 대의 비행기가 폐기됐다.

(9) 1992 7 월 3 1 일 중국 일반항공사가 난징에서 샤먼으로 가는 GP7552 편, 2755 호 자크 -42 비행기가 활주로를 벗어나 공항에서 약 600 미터 떨어진 곳에서 추락했다. 107 명 사망, 19 명 부상.

(10)1992165438+10 월 24 일, 남항공 보잉 737-2523 이 광저우에서 계림으로 날아갔다 이것은 중국 민간 항공 역사상 가장 심각한 항공사고이다.

(1 1) 1993 7 월 23 일 중국 노스웨스트 항공사 BAe 146 호 27 16 은천공항에서 이륙할 때 연못으로 뛰어들어 54 명이 사망하고 3 명의 승무원이 다쳤다.

(12)19931010 월 26 일 동항 MD82 착륙 복주. 비행기의 자세가 불안정하여 꼬리가 지면을 스치고 있다. 속도가 너무 빨라서 비행기가 활주로를 뛰쳐나갔다. 기내 인원: 승무원 9 명, 승객 7/KLOC-0 명, 승객 2 명이 사망했다.

(13)1993165438+10 월 26 일, 북방항공 MD82 편이 실수로 우루무치에 착륙했습니다. 승무원은 관제탑에서 통지한 고도계 테이블 값 1024 를 높이로 잘못 설정했다. 비행기가 지상 고압선에 부딪힌 후 활주로에서 2200 미터 떨어진 곳에서 추락하여 타올랐다. 승무원: 10 승무원과 승객 92 명 중 4 명과 승객 8 명 *** 12 명이 사망했다.

(14) 1994 2004 년 6 월 6 일 중국 북서항공 Tu-154 호 26 10 이 산시 성 장안현 두명진에서 추락했다

(15)/KLOC-0

(16) 1997 2007 년 5 월 8 일 중국 남방항공주식유한공사 선전회사 보잉 737-300 B2925 가 착륙과정에서 추락했다. 기내 65 명, 33 명 사망 (충칭 모 신문사 여기자 포함), 비행기 9 명, 2 명 사망.

(17) 1998 2 월 16 일 중국 대만성 중화항공 A300-600 형 여객기 한 대가 타이페이 공항에 착륙할 때 인근 건물에 부딪혀/KLOC-를 만들었다 이것은 또한 대만성에서 가장 큰 항공사고도 있다.

(18) 1999 2 월 24 일 중국 서남항공사 Tu 154-2622 가 청두에서 온주로 가는 도중 추락, 6 1

(19)2000 년 6 월 22 일 오후 3 시쯤 우한 항공사가 후베이 은시에서 우한 -7 여객기 한 대를 우한 교외에서 추락시켰다. 우한 여객기가 추락할 때 한강 남안의 펌프선을 부딪쳐 배에서 일하는 7 명이 모두 사망했다. 이런 식으로 비행기에 탑승한 42 명의 사망자와 함께 49 명이 이번 항공사고로 사망했다.

(20)2002 년 5 월 7 일 중국 북방항공사 맥도 82 기 한 대가 대련 부근 해역에서 추락했다. 기내 103 명의 승객과 9 명의 승무원이 모두 사망했다.

(2 1)2002 년 5 월 25 일 대만성' 중화항공' 항공편 CI6 1 1 펑후 인근 해역에서 추락해 승객과 승무원들이 모두 사망했다.

(22)2004 년 6 월 165438+ 10 월 2 1 8 일, 내몽골 자치구 포두시에서 상해로 가는 MU52 10/ 승객 47 명과 승무원 6 명을 포함한 기내 53 명이 모두 사망하고 지상 공원 직원 1 명이 있다. 17: 00 까지 이번 사고 54 명의 희생자 시신이 모두 발견됐다. "1 1.2 1" 비행기 53 명, 지상 2 명 등 55 명이 사망했다.

(23)2065438+2000 년 8 월 24 일 22 시쯤 하남항공주식유한공사 B3 130 의 ERJ- 190 지선 항공기 여객기가 이춘두린 공항 활주로 밖에서 너무 일찍 추락해 두 동강이 났다 기내에는 총 96 명이 있는데, 승무원 5 명과 어린이 5 명을 포함한다. 사고로 42 명이 사망하고 54 명이 살아남았다. 이번 항공사고는 2004 년' 동항포항공난' 이후 중국민항 2 102 일 비행안전기록을 종식시켰다.